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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| jm57 15/04/2017 17:50 |
echappement. |
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| Bonsoir.Quelqu'un, a-t-il un jour,essayé de monter un autre echappement central, et arriere plus gros,(enfin,c'est relatif,)ou provenant d'un autre type de voiture,et d'une autre conception, afin d'avoir moins de bruit dans la voiture.(MK3) ça doit bien exister!!J'ai un ligne inox,et comme chacun sait,au delà de 80,et plus (selon le cas) c'est l'enfer!!! | |
| Arnaud13 * 15/04/2017 18:02 |
re : echappement. |
| Tu as l'origine qui ne fait pas de bruit. |
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| City 15/04/2017 18:47 |
re : echappement. |
| exact, l'échappement d'origine est assez silencieux. après, dans les échappements sports il y a du bruyant et du très bruyant. inox ne veut rien dire. c'est à l'intérieur que ça se passe. |
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| jm57 15/04/2017 19:01 |
re : echappement. |
| Ca n'est meme pas un echappement "sport",Je l'ai acheté chez bastuck,qui ne font que des inox.et il n'est pas "donné".j'aurais du chercher ailleurs.Dans les années 70,j'ai eu 3 spits,une mk"1",et 2 mk2,je ne me rappelle pas que c'etait aussi bruyant!!! | |
| roger 1 15/04/2017 19:30 |
re : echappement. |
| bonjour j'ai changé ma ligne standart l'année dernière de ma spit mk3, pour une ligne inox standart de chez bastuck, pour moi me convient très bien , j'ai hésité pour une ligne inox double sortie , car je trouve lui va très bien a la spit , puis j'ai eu un peu pour mes oreilles cdlt |
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| jpc 8430 15/04/2017 19:31 |
re : echappement. |
| @ jm 57 Je vais faire hurler beaucoup de Spoutiste !! J ai adapté le central , par un tube de détente de GS , recoupé le silencieux d une Golf , ayant mis précédemment un détente de R16, très plat ( nettement moins moche que l origine ) pour avoir une sortie centrale, avec un coude final issue d une Alfa !!!! J ai laissé le nom Triumph et le sigle Spit fire Mk3 pour me souvenir ;) ;) ;) ;) Pas trop bruyant , sauf si j enfonce le pied ! cdlt J P C |
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| jm57 15/04/2017 19:45 |
re : echappement. |
| jpc 8430 bon d'accord,ça fait un sacré mic-mac,je ne dis pas que ça ne fait pas "sérieux",mais faut avoir tout ces trucs sous la main pour essayer!!Sérieusement,je ne sais meme pas quel fournisseur français vend des échappements spit en tole normale,et je ne veux pas commender en G-B c'est le bordel,et je ne "spyke" pas l'anglish. | |
| alex 15/04/2017 20:12 |
re : echappement. |
| bonsoir, j regarde aussi pour changer la ligne entière par une autre j'ai déjà une ligne avec double sortie de pot qui en pleine accélération fait beaucoup de bruit chez bastuck il y en a une a 550 € chez jamespadok il y en a une a 169.5 livres. quelqu'un a un retour sur ces deux produits ? |
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| dyngo 15/04/2017 21:08 |
re : echappement. |
| Pendant 30 ans j'ai une en inox, comme l'origine. A voir comme celui d'origine (rouillé, mais pas troué), et le bruit comme celui d'origine. Ca à couté 5 euro/année |
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| jm57 15/04/2017 22:48 |
re : echappement. |
| Dyngo.J'ai un echappement tout neuf en inox.Mais pour moi,ça fait trop de bruit!!je vais le changer pour un standard,je viens de voir chez BETASET la gamelle arrière pour pas cher,et je vais déjà changer ça en attendant de trouver un vendeur pour la partie centrale,j'ai l'impressin que plus personne n'en vend!!! ..Bon W-E | |
| cbastide 16/04/2017 00:27 |
re : echappement. |
| @jm57 Tu as le silencieux intermédiaire bastuck sur ta ligne inox ou tu es direct entre le collecteur et ton silencieux ? Cordialement Christophe |
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| jm57 16/04/2017 12:42 |
re : echappement. |
| cbastide. bonjour.j'ai le silencieux inox Bast, intremediaire et le silencieux! ar.mais en essayant de comparer visuellement au catalogue,je crois,que le silencieux tole de Betaset,est un peu plus volumineux que le meme en inox.Ilfaut dire,que le pot de détente en inox,est vraiment "réduit"!! | |
| jpc 8430 16/04/2017 15:07 |
re : echappement. |
| @ jm 57 Voila un montage dont tu pourrais t inspirer !! pour info le montage que je détail sur ma Spit , a été fait en 1986 , ou il n y avait pas encore le web , et la richesse des sites ! Sur le montage joint , la seule chose qui me deplais c est le silencieux Franchement HORRIBLE , mais possibilité d adapter un autre plus sympa . cdlt j p c http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-RL1387MS |
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| Blue Solo 16/04/2017 15:28 |
re : echappement. |
| L'offre de Rimmer semble pas mal (pas cher pour le lot). Perso, j'ai utilisé un silencieux arrière de berline 2000 (mk1 si je me souviens bien) qui est très plat, se loge comme le silencieux d'une Mk4/1500, transversal sous le coffre, léger et très discret pour une usage courant.je ne sais plus quelle référence il portait mais je pense qu'on peut encore en trouver en stock mort (NOS) vu le peu de demande.. | |
| philou1967 * 16/04/2017 21:09 |
re : echappement. |
| Moi j'ai un silencieux Bozal acier en stock neuf jamais posé si cela t'intéresse , envoi moi un message privé | |
| domi59 17/04/2017 19:16 |
re : echappement. |
| ma première spit, il y a donc 38 ans. j'avais fait un silencieux en inox moi même avec un copain. la sonorité du moteur était excellente , le son de résonnance était unique. j'avais fait ça dans un but économique, mais le plaisir était double. par contre trop lourd le silencieux m'a arraché les silentblocs , j'ai du faire des silentblocs avec des morceaux d'anciennes courroie en cuir. | |
| tommybolin 17/04/2017 20:45 |
re : echappement. |
| Bonsoir Jean-Marie, tu peux aussi trouver des formes, adaptateurs & silencieux au détail chez ces fournisseurs: http://www.nsbconcept.com/1178-echappement-sur-mesure-tubes-coudes-reducteurs-brides http://www.swapland.fr/398-echappement-inox http://www.dprace.com/catalogue-g%C3%A9n%C3%A9ral/echappement/tubes-et-coudes-d-%C3%A9chappement-adaptables-inox/ cdlt ;) |
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| St Cloud 18/04/2017 08:17 |
re : echappement. |
| Pour les MKIII, l'echapemenrt AR de R5 est tres bien, pratiquement plug and play, francois demon avait fait le montage a l'epoque. | |
| corneile 18/04/2017 09:17 |
re : echappement. |
| Bonjour, Je confirme, R5 TS (1289cc) a les bonnes fixations. R5 automatique a la même forme mais la patte de ixation n'est pas au bon endroit, si mes souvenirs sont bons... |
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| jm57 18/04/2017 10:43 |
re : echappement. |
| Bonjour.ST.CLOUD-CORNEILLE.Voila de bons tuyaux.Je n'ai plus qu'a me mettre en chasse!! La R5 TS!!ça m'a déjà servi pour ma MGB,sur laquelle à l'arriere,j'ai remplacé les amortisseurs à leviers par des arrieres de R5ts,montés sur le kit fabriqué par bibi!! | |
| City 18/04/2017 14:35 |
re : echappement. |
 la fameuse patate en bout d'échappement. en gros c'est uen chicane amovible. |
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| City 18/04/2017 14:35 |
re : echappement. |
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| jm57 18/04/2017 18:00 |
re : echappement. |
| City.Bonsoir.C'est bizarre ce truc!! mais c'est bien beau!,c'est pâs dehors que c'est bruyant je dis meme, que là c'est super! c'est dans la voiture que c'est l'apocalypse!!je pense aussi,que le pot de "détente"symbolique sur la ligne y est pour beaucoup!! enfin bref,l'inox,c'est pas le top,un pot,ça creve pas comme ça!! | |
| lofanauty 18/04/2017 18:28 |
re : echappement. |
| @jm57 : es-tu sûr que ton pot est bien monté sur silentbloc partout où il est pendu à la caisse et qu'il ne la touche nulle part ? Quand c'est plus bruyant dedans que dehors c'est souvent un problème de résonnance lié à un contact anormal. |
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| PRECISION 18/04/2017 18:55 |
re : echappement. |
| à jm57, le site de Rimm.. peut aussi être en Français (ou en Kurde), approximatif mais suffisant. Et un échappement d'Hérald, qui était plutôt silencieuse ? |
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| City 18/04/2017 19:32 |
re : echappement. |
| Salut. tu ne nous avais pas tout dis. il s'agirait d'une résonance entre le plancher et le pot que ça ne m'étonnerai pas. vérifier comme dit, la suspentation du moteur. |
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| Herve64 18/04/2017 19:36 |
re : echappement. |
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| jm57 18/04/2017 21:47 |
re : echappement. |
| Lofanauti.pour clore le debat qui ne menera nulle part sur le sujet.ta déduction est bonne mais pas fondée.La 1ere chjose que j'ai fais quand j'ai ramené la ligne de chez Bastuck,fut de rajouter des caoutchoucs spéciaux partout ou ça s'accrochait et je suis un vieux singe qui connaît toutes les grimaces!!Je transforme mes échappements de MGB en inox et j'en suis pas à mon coup d'essai.Simplement,sur la spit,c'est assourdissant.et pire, sur les MK4à double sortie en Y. En terme clair,tout ça sur la spit,c'est de la "casserole". | |
| lofanauty 18/04/2017 23:21 |
re : echappement. |
| Je suis désolé d'avoir essayé de t'aider. Rassure-toi je ne vais pas persister dans des "débats qui ne mènent nulle part". | |
| jm57 19/04/2017 08:53 |
re : echappement. |
| Iofanauty. Bonjour.Ton dernier mot,est tres amer,et j'ai l'impression de te sentir blessé! Il ne faut surtout pas.mes propos,,sont ceux d'une discussion,que nous aurions là ,dans une expo,à coté d'une voiture!!je t'assure.De plus comme dis ma charmante epouse,JE SUIS UN RONCHON PERMANENT !!En attendant,ce matin je descend dans ma fosse,pour réetudier le problème,et si possible l'ameliorer!!! | |
| St Cloud 19/04/2017 09:19 |
re : echappement. |
| Il ne faut pas mélanger la matière, la façon dont est suspendue la ligne et la réalisation du dit silencieux. Si le pot est libre, en ferraille ou en inox, c'est le barouf. Un silencieux d'origine en inox ne fait pas plus de bruit que l'acier, mais possède sa propre sonorité. Donc il reste la solution du pot de mini central ou trouver un pot PECO pour spit. Apres l'échappement sport ben il est sport pour les oreilles seulement, performance identique si le moulin est tel quel, effet mobylette, ou tuning au choix. Les bandes a la gord fonctionnent aussi pour effet plus vite. | |
| St Cloud 19/04/2017 09:19 |
re : echappement. |
| Il ne faut pas mélanger la matière, la façon dont est suspendue la ligne et la réalisation du dit silencieux. Si le pot est libre, en ferraille ou en inox, c'est le barouf. Un silencieux d'origine en inox ne fait pas plus de bruit que l'acier, mais possède sa propre sonorité. Donc il reste la solution du pot de mini central ou trouver un pot PECO pour spit. Apres l'échappement sport ben il est sport pour les oreilles seulement, performance identique si le moulin est tel quel, effet mobylette, ou tuning au choix. Les bandes a la gord fonctionnent aussi pour effet plus vite. | |
| jm57 19/04/2017 11:36 |
re : echappement. |
| BJR.Quel type de mini?parceque,là aussi,faut pas que ce soit trop gros y a le chassis! mais bonne idée,là ,j'en ai déjà quelques unes.faudra pas non plus que ça ma coute un bras,vu que maligne est tte neuve! Ah! j'aime bien "l'effet mobylette"!! réaliste!! | |
| St Cloud 19/04/2017 12:28 |
re : echappement. |
| Desole, c'est PECO et Maniflow. Prix dans les 150. Passe tres bien sous la Spit car ovale. Va chercher bonheur PECO ... https://www.datch.fr/fr/lignes-et-silencieux-c-45_4514_451412.html http://www.datch.fr/fr/lignes-et-silencieux-c-45_4514_451412.html |
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| St Cloud 19/04/2017 12:29 |
re : echappement. |
| Je dirais que le choix du pot mini est un choix malin pour qui ne veut pas payer plein pot..... | |
| St Cloud 19/04/2017 13:32 |
re : echappement. |
| Cadeaux: http://www.maniflow.co.uk/index.php?view=category&category=205 |
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