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| YVES24 01/06/2017 17:16 |
Témoin d'allumage |
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| Bonjour à tous ,j'ai une petite question ,je termine la restauration de ma GT6 MK2 et cela concerne le témoin d'allumage :lorsque je mets le contact le témoin "ignition" s'allume(rouge)...normal ;par contre lorsque le moteur tourne il reste allumé..ne doit-il pas s'éteindre? cela peut il venir du fil de masse du compteur dans ce cas ? en vous remerciant ,amicalement | |
| jean-claude 92 01/06/2017 18:05 |
re : Témoin d'allumage |
| Bonjour C'est le témoin de charge batterie,il doit s'éteindre dès que le moteur tourne (ralenti accéléré) problème de charge ! Avant tout, voir si la batterie charge, si non contrôler les branchements sur dynamo et régulateur si bons branchements , sans doute dynamo ou régulateur responsable. |
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| lofanauty 01/06/2017 19:30 |
re : Témoin d'allumage |
| Le fil de masse du compteur n'y est pour rien, comme dit par J-Claude c'est sans doute un soucis dans le circuit de l'alternateur : soit cablage, soit déficience du régulateur, soit panne de l'alternateur lui-même (rare). Premières vérifications à faire : Tension mesurée aux bornes de la batterie moteur arrêté, puis tension moteur au ralenti, puis tension moteur accéléré (2000 tr/mn). Pour cette dernière tu devrais avoir mini 14.2 V |
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| YVES24 01/06/2017 19:30 |
re : Témoin d'allumage |
| Merci jean claude je viens de voir ça suite à ta réponse avant hier elle chargeait correctement!!! et hier et aujourd'hui non ;la seule intervention que j'ai faite se situe au niveau du compteur 'changement du cable ,remplacement des ampoules des lampes témoin par des LED.Or Il y a un fil de masse qui ,avec une cosse ronde se fixe sur la fixation du compteur et je ne suis pas certain de l'avoir bien mis en place et cela pourrait -il en être la cause..?...... | |
| YVES24 01/06/2017 19:33 |
re : Témoin d'allumage |
| Ma réponse s'est croisée avec la tienne lofa moteur arrêté j'ai 12.7 volts | |
| lofanauty 01/06/2017 19:40 |
re : Témoin d'allumage |
| 12.7 c'est correct pour une batterie à l'arrêt, il faut maintenant que tu vérifies moteur tournant si tu montes bien à + de 14 |
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| YVES24 01/06/2017 19:43 |
re : Témoin d'allumage |
| je vois ça demain merci à vous | |
| YVES24 01/06/2017 19:43 |
re : Témoin d'allumage |
| je vois ça demain merci à vous | |
| PRECISION 02/06/2017 18:31 |
re : Témoin d'allumage |
| @Yves24: Peut-être faut-il une ampoule à FILAMENT: en effet, une led est une diode et ne s'éclaire que dans un seul sens. Vous pouvez essayer en inversant la led mais à mon (humble) avis, une ampoule ira mieux. |
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| (Philippe67) 02/06/2017 19:22 |
re : Témoin d'allumage |
| Bonsoir, +1 avec précision. Pas de led sur cette fonction. Il y a toujours un faible courant qui traîne et ça suffit pour allumer une led. Une ampoule à filament ne s'allumer que lorsque le courant sera significatif. Philippe67 |
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| YVES24 03/06/2017 21:05 |
re : Témoin d'allumage |
| Bonsoir, merci pour cette précision je vais remettre l'ampoule à filament sur le témoin de charge et vous dirai le résultat , c'est arrivé de façon trop brusque et c'est fort possible que la cause se trouve là encore merci. | |
| jean (02) * 03/06/2017 22:53 |
re : Témoin d'allumage |
| Bonjour, je confirme, pas de LED pour le témoin de charge, j'en avais déjà parlé sur un post précédent. Remets l'ampoule à filament et tout rentrera dans l'ordre. |
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| jean (02) * 03/06/2017 23:21 |
re : Témoin d'allumage |
| ce qui se passe dans le cas d'un alternateur : dans un premier temps, au démarrage, le régulateur interne de l'alternateur est alimenté via l'ampoule de charge qui s'allume donc. Le courant circulant dans une LED est très faible, une dizaine de milliampères. Il est insuffisant pour le régulateur interne de l'alternateur qui ne fera passer aucun courant dans le rotor qui n'induira donc aucun courant dans le stator et l'alternateur ne chargera pas. c'est pour ça quelle reste allumée. C'est pourquoi il faut laisser une ampoule à incandescence. Dans le cas d'une dynamo, je ne sais pas. Jean |
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| YVES24 04/06/2017 00:54 |
re : Témoin d'allumage |
| merci Jean ,lofa ,Phil et Jean claude pour vos conseils vous m'avez bien aidé demain mes petits doigts vont se promener derrière le tableau de bord pour remettre ça en ordre!!! | |
| YVES24 04/06/2017 17:14 |
re : Témoin d'allumage |
| merci donc à vous ,LED remplacée par ampoule à filament ,le témoin de charge s'éteint , et donc à l'arrêt tension de la batterie 12.7 ,à 900 tours 13.4 et à 2000 14.1 il faut dire que ma batterie a 2 ans......amicalement | |
| YVES24 04/06/2017 17:14 |
re : Témoin d'allumage |
| merci donc à vous ,LED remplacée par ampoule à filament ,le témoin de charge s'éteint , et donc à l'arrêt tension de la batterie 12.7 ,à 900 tours 13.4 et à 2000 14.1 il faut dire que ma batterie a 2 ans......amicalement | |
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