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| cyril70 * 02/05/2018 09:50 |
Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
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| Bonjour, j'ai une question, j'ai un piston sur ma MK4 qui ce grippe. Je me posais la question de remplacer les étriers d'origine ou de les reconditionner en remplacent les pistons et joints. le coût en regardant sur différents site et identique. http://www.atelier-des-anglaises.fr/freins/653-etrier-de-frein-droit-spitfire-mk3mk41500.html https://www.betaset.fr/freinage-avant/5582-kit-reparation-etriers.html Merci d'avance, Amicalement Cyril. |
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| St Cloud 02/05/2018 12:18 |
re : Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
| Première question, comment sont ils dedans, ensuite vient la question du porte monnaie/savoir faire. | |
| cyril70 * 02/05/2018 13:30 |
re : Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
| Bonjour St Cloud, Je n'ai pas encore démonté. Mais si cela grippe cela ne doit pas être très beau dedans, Pour le faire je n'ai pas de problème je suis équipé j''ai deux autres véhicules de collection. Mais surtout sur la qualité des pièces, j'ai peur de remettre de la re-fabrication de mauvaise qualité. |
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| dyngo 02/05/2018 13:38 |
re : Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
| Simplement refaire. Avec des pistons d'un bon qualité quant nécessaire. Celui d'origine était un bon choix. Pour Range Rover j'ai même pris des pistons en inox, mais ça je roule tout l'hiver. Les étries sont presque toujours en bon état, et il faut attendre le qualité des répros. |
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| cyril70 * 02/05/2018 13:46 |
re : Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
| Bonjour Dyngo, c'est ce que je pensais je vais acheter un kit joints pistons et refaire mes étriers. je vais rechercher des origines ou des inox. |
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| St Cloud 02/05/2018 14:22 |
re : Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
| Pour le grippage, la R8 ( R10 ) le grippage était d'origine, même neuf des fois c'est pas bon. Donc démontez, et revenez avec des photos, histoire de débattre. |
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| cyril70 * 02/05/2018 14:34 |
re : Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
| Ok ça marche. je ferais cela pendant le week si je peux. Merci encore pour les infos. Amicalement, Cyril |
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| tommybolin 02/05/2018 16:04 |
re : Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
| bonjour, parfois un bon nettoyage suffit... (tour des pistons & partie annulaire de l'alésage située côté extérieur, avant le joint, à désoxyder/décrasser) Attention au produit employé pour le nettoyage : uniquement alcool dénaturé ou à brûler sinon risque certain de voir les joints internes /coupelles gonfler... Danger!! Perso j'évite de séparer les 2 moitiés d'étrier, les vis sont serrées à un couple critique dont la valeur n'est pas communiquée ...pour de bonnes raisons En utilisant des serre-joints, fil de fer etc.. & en prenant son temps pour ne rien endommager, il est toujours possible de faire sortir les pistons un par un sans ouvrir l'étrier.. à l'aide d'air comprimé ou hydrauliquement en utilisant le maître-cyl de la voiture directement raccordé à l'étrier via un vieux flexible de frein Si la surface de contact des pistons (qui sont chromés d'origine) est piquée même un peu..c'est bon pour la poubelle les cylindres sont en principe réutilisables Les pistons inox ne rouillent pas mais ont tendance à vouloir se gripper + facilement que des originaux cdlt u |
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| tommybolin 02/05/2018 16:11 |
re : Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
| ah j'oubliais: ... gaffe extrême au mimines quand les pistons sont sur le point de popper !! que ce soit en utilisant l'air comprimé ou l'hydraulique embarquée... ;) ça pardonne pas.... |
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| jean-Christophe 02/05/2018 20:33 |
re : Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
| Tommy, les méthodes que tu évoque sont celles qu'on trouve partout sur le Net, il faudrait se renouveler un peu : l'air comprimé ne débloquera pas un piston vraiment bloqué, et remonter ça sur un maître-cylindre pour sortir un piston est une ânerie, car ça peut projeter du liquide de freins là ou il ne faut pas. En cas de grippage sérieux, deux options simple à mettre en oeuvre : visser un graisseur (ça se trouve facilement au même pas) à la place du purgeur ou flexible, et sortir le piston avec une pompe à graisse à levier, sans aucun risque d'éjection violente, contrairement à ton système avec le maître-cylindre. Vous ne pouvez pas imaginer à quelle pression peut monter une simple pompe à graisse..... Sinon, percer le piston (foutu pour foutu !), et le tarauder : en vissant un ou 2 vis suivant le nombre de taraudages effectués, le vieux piston sera forcé de sortir. Depuis plus de trente ans, j'ai refait bien plus de 100 paires d'étriers, sans jamais rencontrer le moindre souci. Pistons inox de bonne qualité indispensables, certains de ceux proposés par les revendeurs que vous pratiquez ici n'ont pas les bonnes côtes, donc peuvent coincer ou fuir. |
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| tommybolin 02/05/2018 21:39 |
re : Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
| Jean-Christophe, Pour des autos qui roulent régulièrement & dont les étriers sont grippés, l'air comprimé fait généralement l'affaire sans pb Pour l'hydraulique embarquée, il faut bien évidemment prendre des précautions et protéger... & ça le fait aussi En ce qui ccerne des pièces corrodées grippées de chez grippé, ayant séjourné très longtemps dans un coin de grange, effectivement ces solutions pourraient ne pas fonctionner La méthode pompe à graisse aura toutes les chances d'être efficace mais oblige à séparer l'étrier pour remplacer les joints contaminés cdlt :) |
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| jean-Christophe 02/05/2018 22:19 |
re : Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
| Séparer les 2 moitiés, c'est la seule et unique solution pour nettoyer et reconditionner des étriers correctement, et c'est toujours comme ça que je pratique. A défaut, impossible d'accéder à certains recoins des alésages. Mais bien sûr, chacun fait comme il le sent, en fonction de son expérience/compétence. |
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| cyril70 * 03/05/2018 07:29 |
re : Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
| Bonjour à tous, merci de vos bon conseilles. Je pense que je vais démonter pour voir l'ampleur des dégâts. Si je passe sur des pistons Inox où trouver de la bonne qualité? Amicalement, Cyril |
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| St Cloud 03/05/2018 07:47 |
re : Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
| Je dirais chez ton usineur, ou professionnel du freinage. | |
| Pas_Volay 03/05/2018 09:36 |
Remplacement étriers ou remplacements des pistons? |
| Jean-Christophe, je ne nie pas que tes elements soient intéressants, mais pourquoi tant d'agressivité envers Tommybolin, qui a une expertise extreme de nos voitures et livre sur ce forum des conseils désintéressés et d'une pertinence et d'une modestie rares? |
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