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| JPh * 12/02/2020 19:58 |
Quel joint de sortie de pont? |
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 Pour éviter de trop polluer le fil fort intéressant ouvert par Etienne http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=328005&debut=0#id330618 je préfère poser à part mes questions sur les joints de sortie de pont. Premier élément, je n'y connais rien en joint spy donc excusez si mes questions paraissent idiotes. Questions n°1 Le joint que j'ai démonté (Spit 1500 de 1980) est en photo et je trouve qu'il ne ressemble pas complètement à un joint Spy. Est-ce un type de joint particulier? Un modèle particulier? Comment est-il nommé? Techniquement, pourquoi utiliser ce type de joint plutôt qu'un joint Spy? Est-ce bien ce qu'il faut pour nos Spit? Question n°2 Dans le fil d'Etienne, Tommybolin donne les dimensions du joint : 28,58 X 41,28 X 7,93 ou 6,35mm. RAS pour 28.58 X 41.28 . Par contre le joint que j'ai démonté fait entre 9.48 et 9.50 d'épaisseur. Sur 123Roulements en joint Spy on trouve 9.53, je n'ai pas trouvé 7.93. L'emplacement du joint faisant 9.53, il y a t'il une contre-indication à prendre un joint de 9.53 d'épais? Question n°3 En attendant d'aller chez Michaud-Chailly demain soir, je regarde sur 123Roulement. Il y a-t'il une explication au fait que le joint http://www.123roulement.com/joint-OAS-28.58X41.28X9.52-NBR.php soit presque 10 fois plus cher que celui-ci http://www.123roulement.com/joint-OAS-28.58X41.28X9.53-NBR.php ? Est-ce le 1/100 de moins en épaisseur? Une différence de qualité? Autre chose? Lequel peut-on acheter sans craindre le retour rapide des fuites? Merci d'avance de vos éclaircissements. |
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| JPh * 12/02/2020 19:59 |
re : Quel joint de sortie de pont? |
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| tommybolin 12/02/2020 23:40 |
re : Quel joint de sortie de pont? |
| Bonsoir JPh, 1/ c'est le montage d'origine : un spi à carcasse métallique intégrale et lèvre en cuir.. ça ne se fait plus, remplacé par les spis modernes métal/caoutchouc 2/ 9,53mm : oui pourquoi pas si ça ne touche nulle part lorsque l'arbre est en place on trouve aussi des 6,35mm : http://www.123roulement.com/joint-OAS-28.58X41.28X6.35-NBR.php 3/ curieux en effet ! juste 1centième de différence (peut-être une fabrication non std donc en petite série) , pose la question à 123Roulement cdlt :) |
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| yvondugoujon 13/02/2020 09:24 |
re : Quel joint de sortie de pont? |
| Bonjour La première photo est celle des joints d'origine Un truc à noter : Les joints à carcasse métallique extérieure sont à monter avec un produit d'étanchéité entre la carcasse et le logement , car l'huile arrive à se glisser entre les deux ! Certains ont un produit solide genre peinture bleue qui fait l'étanchéité de la carcasse , mais pas tous |
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| jpcap * 13/02/2020 10:40 |
re : Quel joint de sortie de pont? |
| Bonjour à tous Les échanges sont très instructifs. J'ai eu les mêmes interrogations que JPH au sujet du joint. Le joint de 9,53 d'épaisseur me semble convenir puisque l'existant fait environ 10 mm. Autre question : Si on met un roulement étanche en enlevant la flasque d'étanchéité coté interne sans enlever l'autre. Le problème d'étanchéité ne serait-il pas résolu? Il est dit par plusieurs que si on enlève pas cette flasque externe , le joint spi ne sera plus huilé donc pas de fuite. N'est ce pas ce que l'on recherche? Amitiés |
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| tommybolin 13/02/2020 12:26 |
re : Quel joint de sortie de pont? |
| Bonjour, @Jpcap, Si on laisse la protection extérieure -qui n'est pas véritablement un joint-, le joint spi va tourner à sec en contact sur son arbre = échauffement localisé avec modif des propriétés du métal pouvant porter à conséquence sur un arbre de transmission.. La lèvre du spi a besoin d'une lubrification constante et est orientée pour se resserrer sur l'arbre avec la pression du lubrifiant / pression interne cdlt :) |
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| Herve64 * 13/02/2020 12:52 |
re : Quel joint de sortie de pont? |
| Pas d'inquiétude Jean Philippe, c'est le joint spy d'origine... tu le remplaces par un joint caoutchouc actuel et finie l'incontinence de ton pont.... | |
| Jpma35 * 13/02/2020 12:57 |
re : Quel joint de sortie de pont? |
| Bonjour, En complément de Tommyboling j'ai trouvé ceci dans un catalogue de joints (traduction par google) "La lubrification est très importante pour le bon fonctionnement d'un joint. La lèvre d'étanchéité ne en fait pas courir directement sur l'arbre, mais sur un film d'huile, appelé ménisque. L'épaisseur de ce ménisque est généralement compris entre 1 et 3 μm, mais est influencé par de nombreux facteurs, tels que: viscosité de l'huile, finition de la surface de l'arbre et charge radiale du joint. Les premières heures de fonctionnement du nouveau joint s'appellent la période de mise en place. C'est nécessaire non seulement pour que le ménisque se forme, mais aussi pour que le bord d'étanchéité s'aplatisse. Il est il est important de noter que pendant ce temps, des fuites limitées sont possibles. Une lubrification efficace de la lèvre d'étanchéité garantira une usure minimale et une durée de vie maximale. efficacité du joint. Les joints d'huile ne doivent jamais fonctionner à sec! Pour cette raison, le sceau et l'arbre doivent être graissés ou huilés avant l'installation pour assurer la lubrification des lèvres d'étanchéité pendant le démarrage initial critique de l'application et la période de rodage du joint".. Jpma35 |
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| Jpma35 * 13/02/2020 13:00 |
re : Quel joint de sortie de pont? |
| Pardon Tommybolin....sans le g à la fin | |
| jpcap * 13/02/2020 14:27 |
re : Quel joint de sortie de pont? |
| Bonjour Un spécialiste des vielles mécaniques me conseille une huile 75W140 plus fluide que la 80W90. Sa plus faible viscosité à froid permet une meilleure lubrification au démarrage et sa meilleure tenue à chaud entretien mieux le film d'huile en régime. Qu'en pensez-vous ? J'attends les pièces pour le remontage. Amitiés à tous |
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| JPh * 13/02/2020 21:18 |
re : Quel joint de sortie de pont? |
| 75W140 c'est ce que qu'il y a dans le pont depuis que nous avons la Spit, 2 ans et environs 15 000 km. RAS. Pas pour la boîte de vitesse, 140 c'est bien trop épais. | |
| JPh * 13/02/2020 22:14 |
re : Quel joint de sortie de pont? |
| Suite à nos échanges, je vais commander deux http://www.123roulement.com/joint-OAS-28.58X41.28X9.53-NBR.php Merci à vous. |
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| Herve64 * 14/02/2020 10:41 |
re : Quel joint de sortie de pont? |
| Salut Jean Philippe, c'est également là que j'ai pris le mien Je l'avais changé juste avant l'AG de Ronces Les Bains.... aucune fuite depuis..... | |
| JPh 19/02/2020 06:53 |
re : Quel joint de sortie de pont? |
| Bonjour, Merci Hervé donc la qualité doit etre bonne. Concernant le montage, j'ai bien noté qu'il faut lubrifier cage et portée. Dans le cas présent d'un joint de sortie de pont qui devrait reprendre du service d'ici 6 semaines, dois-je lubrifier avec de la graisse ou de l'huile de boite? |
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| Herve64 * 19/02/2020 11:48 |
re : Quel joint de sortie de pont? |
| Je ne sais pas si c'est la bonne méthode, mais nous, on l'a fait à la graisse..... | |
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