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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| stefpmk4 * 29/07/2017 17:27 |
isolation plancher spit |
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| Bonjour , Avant de reposer la moquette neuve de ma Spit , je souhaiterai savoir s'il faut en profiter pour poser un revètement améliorant l'isolation phonique te thermique du plancher de la voiture. Si oui lequel ? J'ai remarqué qu'il y avait déjà 2 plaques bitumineuse de couleur noir sur le plancher arrière de part et d'autre du pont. Cdt Stéphane |
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| christ83 29/07/2017 18:25 |
re : isolation plancher spit |
| grande question ,sujet à polémique , mettre ou ne pas mettre , that is the question !!!!! efficasse mais piége à rouille |
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| stefpmk4 30/07/2017 07:46 |
isolation plancher spit ???? |
| Avant de reposer la moquette neuve de ma Spit , je souhaiterai savoir s'il faut en profiter pour poser un revètement améliorant l'isolation phonique te thermique du plancher de la voiture. Si oui lequel ? J'ai remarqué qu'il y avait déjà 2 plaques bitumineuse de couleur noir sur le plancher arrière de part et d'autre du pont. Cdt |
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| stefpmk4 * 30/07/2017 09:06 |
re : isolation plancher spit |
| Merci de ta réponse Christ , si le constructeur n'en a pas prévu ce n'est peut-être pas nécessaire. J'attends d'autres avis. Cdt Steph |
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| City 30/07/2017 11:01 |
re : isolation plancher spit |
| salut. quad j'ai changé ma moquette, j'en ai profité pour isoler tout le plancher avec un rouleau de mousse aggloméré de 4mm afin d'être mieux insonorisé. franchement...... à part au dessus du pont ou c'est à peine efficace.......je ne referai pas. c'est trop chère, trop de boulot, trop compliqué à mettre (coller au double face), et inefficace. |
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| jm57 30/07/2017 11:38 |
re : isolation plancher spit |
| bonjour.Differents fournisseurs,vendent un quadrillage en feutre bitumeux,qui se pose sous les sieges et remplissent les parties creuses du plancher.A poser avant la moquette et les rails de sieges.ça c'est d'origine.Quand à esperer une quelconque "insonorisation",Faut pas rever!! dans la spit,tout est "bruit"! c'est La spit!! ou alors, faut changer de voiture !! | |
| stefpmk4 * 31/07/2017 18:04 |
re : isolation plancher spit |
| Merci à vous tous pour ces précisions , j'ai mes réponses : Je poserai la moquette de la Spit sans isolation complémentaire . Cdt |
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| Michel63 * 26/07/2020 19:27 |
re : isolation plancher spit |
| Un peu hors sujet puisque ce n'est pas pour un plancher et ce n'est pas pour une Spit mais pour une de ses cousines, une Vitesse. C'est quand même peut être intéressant pour le sujet https://www.smiley-lol.com/smiley/bonjour/namaste.gif https://zupimages.net/up/20/30/2lcb.jpg Forcé de déposer le faisceau électrique, j'en ai profité pour réviser complètement l'intérieur de la voiture et, en particulier, le tableau de bord et la cloison pare-feu. J'avais trouvé sous la vieille moquette, devant les pieds des occupants, deux petits matelas isolants similaires à celui qui habille l'intérieur du tunnel de boite, sauf qu'au lieu d'une poche fermée en plastique, ils étaient composés d'environ 2cm de fibres textile enveloppé d'un chiffon de lin côté tôle et d'une bâche plastique côté intérieur. Si ces matelas avait été prévus à l'origine, il y a sans doute une raison ...genre surchauffe de l'habitacle ...comme dans les GT6 :o)). La présence de lin, aussi, peut-être pour limiter les risques de condensation (?). Ayant des chutes de feutre isolant en fibre utilisé pour calfeutrer tout l'intérieur du tunnel, j'ai reconstitué ces matelas et complété l'isolation de toute la paroi pare-feu, côté intérieur, me disant que ça limiterait un peu plus la surchauffe de l'habitacle. DIY facile à faire et pas cher : > Des gabarits relevés sur place, un morceau de vieux drap et du film PVC. > Collage à la néoprène en aérosol pour le «sandwich » Tissus/feutre/PVC > Collage des panneaux, face lin sur tôle, avec des patches de scotch double face pour moquette ou lino d'habitation. L'avenir me dira si c'est utile ou si c'est du gadget. En tous cas, ça tient fort et n'a pas l'air de bouger à la chaleur (test fait sur un morceau de tôle habillé et exposé au soleil) |
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| jm57 26/07/2020 20:05 |
re : isolation plancher spit |
| bonjour.pour une spit,il n'y a pas d'isolation phonique vraiment efficace! à part de chaque coté du reservoir,et le fond et cotés du coffre .Il faut subir! c'est une spit pas une Rolls!! en extrapolant,il ne viendrait pas à l'idée d'un possesseur de Seven,d'aller chercher une quelconque isolation phonique!Tout le plaisir,ou l'inverse,est dans la voiture! | |
| Michel63 * 26/07/2020 21:05 |
re : isolation plancher spit |
| Heuuuu... je ne parle pas de phonique mais de thermique ;o) Il ne s'agit pas non plus d'une Spit mais d'une Vitesse qui peut parfois ce prendre pour une Rolls, au moins à lire les prix de petites annonces pour certaines d'entre elles. D'où ma relative confiance dans l'avenir... https://www.smiley-lol.com/smiley/metiers/uniformes/militjaponais.gif |
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| spiterman-ailleurs 27/07/2020 07:17 |
re : isolation plancher spit |
| Salut Michel, intéressant, c'est exactement ce que j'ai prévu de faire sur ma GT6 du fait de leur réputation d'être des fours. Mais j'utiliserai une autre matière résistant à des hautes température que l'on m'a offert. Pour le reste, à part le tunnel de bv, je suis également perplexe sur l'utilité de l'isolation thermique et ne crois pas à l'insonorisation |
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| Michel63 * 27/07/2020 08:10 |
re : isolation plancher spit |
 Bonjour Jean-Pierre Les choix du matériaux et des colles sont effectivement primordiaux. Il faut qu'ils résistent dans le temps. Voilà ce que j'ai trouvé derrière le tableau de bord. Ce sont les débris d'un isolant mousse collé directement sur la tôle, à la néoprène liquide. Il n'en restait plus beaucoup et il s'était, sans doute, désagrégé au fil du temps. C'est pour ces raisons que j'ai joué la vieille formule du feutre employée par Triumph. Pour le bas, sous le tapis de sol, j'ai repris leur système de clavetage avec des bandes de carton (qu'on devine sous le pédalier sur la photo). Pour le haut et sous le tablier, j'ai collé les panneaux sur la tôle avec des bandes de ruban adhésif double face armé. Il y a, à mon avis, peu de risque de contamination et de décomposition réciproque (quoiqu'il y a aussi la néoprène d'encollage du lin sur le feutre...) et leur éventuel décollement serait facilement réparable sans faire la bouillie poisseuse et goudronnante que j'ai trouvée. Quant à l'efficacité, je suis d'accord avec toi. En cabriolet, c'est plus pour le plaisir de faire que par nécessité vu la mise à l'air libre 95 % du temps. Mais, sait-on jamais, pour le confort des jambes et les boufées de chaleur montant du bas, ça peut le faire. Pour la GT6, c'est par nécessité si tu ne veux pas gâcher le plaisir par 35° au soleil ! https://www.smiley-lol.com/smiley/heureux/lol/rire-2009.gif |
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| spiterman-ailleurs 27/07/2020 08:30 |
re : isolation plancher spit |
| pour la matière que tu utilise, j'y ai aussi pensé et d'ailleurs utilisé pour restaurer mon caisson de chauffage, on trouve ce type d'isolant dans les machines à laver. Le matériau que je pense utiliser semble être de la laine céramique qui résiste à + de 1000 degrés très propre ta réalisation, ça ne m'étonne pas de toi.. ;) |
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