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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Thibaut 02/03/2021 13:40 |
Nouveau membre |
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| bonjour. Je me présente, Thibaut, nouvel acquéreur d'un petite spitfire 1500 de 76 de couleur bleu tahiti . J'ai craqué sur une voiture en partie restaurée, mais sur laquelle il reste encore du travail. J'ai pu negocier le tarif car j'ai noté des travaux a effectuer: - Bruit de cognement a l’arrière lorsque je relâche l’accelerateur. (clonc). - Boite qui a parfois un peu de mal à passer la 3, mais qui n'a aucun souci pour descendre tous les rapports. Je vais commencer par faire une vidange de tous les fluides, et investiguer sur ces deux points. Thibaut. |
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| christ83 * 02/03/2021 13:46 |
re : Nouveau membre |
| bonjour et bienvenu , tu es de quelle région ? | |
| Thibaut 02/03/2021 16:31 |
re : Nouveau membre |
| Bonjour. Je suis du nord Loiret , proche 91 (etampes) | |
| spitfire64 * 02/03/2021 18:11 |
re : Nouveau membre |
| Bienvenue Thibaut. Ton "clonc" a l’arrière peut venir des croisillons de cardans ou celui de l'arbre entre boite et pont: A vérifier le jeu a la main. |
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| jpc 8430 02/03/2021 20:15 |
re : Nouveau membre |
| @ Thibaut Bienvenu au club C est aussi le bruit avec jantes a rayons !! Est-ce ton cas ?? cdlt j p c |
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| Thibaut 03/03/2021 10:27 |
re : Nouveau membre |
| Merci pour vos réponses et vos messages. Je vais effectivement verifier les croisillons, mais une question la plus stupide du monde me vient... ou dois-je placer les crics sur une caisse non portante? J'ai vu un point d'enfoncement léger coté gauche arrière, a mon avis un gugusse a du essayer sans se poser la question... Pour les roues, elle est pour le moment équipée de jantes "dunlop" , donc pas a rayon. Je suis en train de refaire l"historique de cette voiture , j'ai retrouvé une dépose complète de toute la mécanique et une peinture totale de la caisse. J'ai appelé le carrossier qui s'en souvient et m'a confirmé l'excellente qualité de la caisse avant mise en peinture. |
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| Thibaut 03/03/2021 10:34 |
re : Nouveau membre |
| voici des photos de la bete ! | |
| Thibaut 03/03/2021 10:36 |
re : Nouveau membre |
| [URL=https://www.casimages.com/i/210303104518540352.jpg.html][IMG]https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/03/mini_210303104518540352.jpg[/IMG][/url] |
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| Thibaut 03/03/2021 10:38 |
re : Nouveau membre |
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| marcobordeaux * 03/03/2021 11:03 |
re : Nouveau membre |
| joli bleu, ça pète, bienvenue parmi nous | |
| Stam_54 * 03/03/2021 11:12 |
re : Nouveau membre |
| Bienvenue à toi dans le monde merveilleux de l'amicale et des Spit :) | |
| Thibaut 03/03/2021 13:59 |
re : Nouveau membre |
| Merci! | |
| Emmanuel42 * 03/03/2021 23:15 |
re : Nouveau membre |
| Bienvenue Thibaut et au plaisir de se voir en Idf ! A noter le prochain rdv près de chez toi : God Save the car à Montlhéry le 10 avril. Pour les jantes, pas de roues fils sur ce modèle, ce n'était plus la mode. Ses jantes actuelles lui vont très bien ! |
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| Factotum 04/03/2021 13:25 |
re : Nouveau membre |
| petite question si ce n'est pas indiscret, on peut savoir à combien tu l'as négocié? | |
| docspit * 04/03/2021 14:04 |
re : Nouveau membre |
| Bienvenue Thibaut Belle acquisition, profites bien de ta "belle" bien amicalement F.M |
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| CL56 * 04/03/2021 18:00 |
re : Nouveau membre |
| Bonjour et bienvenue Bleu Tahiti , sans doute ; belle voiture prends en soin Cdlt |
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| spitfire64 * 04/03/2021 18:04 |
re : Nouveau membre |
| Très belle couleur qui flashe en photo. :) | |
| Thibaut 05/03/2021 21:46 |
re : Nouveau membre |
| Bonjour. Pas d'indiscretion, j'ai acheté cette voiture 13K. Un peu surévaluée mais j'ai flashé sur sa couleur, et a moins de 30mn de la maison.. Je suis encore en train de tout regarder et tout analyser meme si diagnospit m'a bien aidé avant l'achat. J'ai l'impression d'avoir énormément de jeu dans le levier de vitesse. je vais démonter le tunnel pour regarder de plus près, a première vu ce jeu m'empêche d'aller assez loin a droite, ce qui peut expliquer mon passage en 3eme parfois délicat en montée de rapport , alors qu'à la descente 4 vers 3, 2 et 1 c'est extrêmement doux et fluide. Pour le bruit a l'arrière c'est nettement plus ennuyeux. Lorsque je fais avancer ou reculer la voiture a la main, je n'ai pas de jeu au demi arbres, pas contre j'ai un jeu angulaire qui me semble important avec l'arbre primaire de transmission. Peut-être 15 degrés, difficile a contrôler. Cela me semble donc être interne au pont arriere. |
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| CL56 * 06/03/2021 08:10 |
re : Nouveau membre |
| Bonjour Thibaut Voici ma suggestion : 1er test - Mets la voiture sur un pont au point mort , frein à main desserré - Colle un scotch papier sur le flasque tournant d'entrée du pont , - Colle un scotch papier sur le nez du pont (fixe) - Tourne manuellement l'arbre de transmission dans les sens anti horaire pour sentir une butée entre dent pignon /couronne interne au pont. - trace un repère en vis à vis sur les scotch s(repère point Zéro degré. - Tourne sans forcer dans le sens horaire jusqu'à sentir une butée interne; Relève l'amplitude du débattement en degré ou la distance entre les 2 repères sur le diamètre extérieur du flasque ;Diam 92mmd de mémoire 2ème test - Désacouple le flasque d'entrée de la bride du croisillon; -repousse l'arbre de transmission vers l'avant; R approche le flasqsue du pont usi tu as un comparateur à aiguille socle aimanté plaque le sur le carter avant et mets en contact la touche du comparateur avec le flasque. - éloigne au maximum le flasque vers l'avant (utilise un levier si nécessaire. - Relève le débattement axial. Ces 2 tests permettront de constater si l'écrou de l'axe d'entrée n'est pas desserré ; si c'est le cas : reviens vers nous sur le forum pour avoir un conseil avant de resserrer. Cdlt |
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| Gilbert33 06/03/2021 11:00 |
re : Nouveau membre |
| Bonjour Je ne veux pas faire peur à Thibaut mais moi aussi j'avais ce "Klong" quand je passais de marche avant à marche arrière J'avais un débattement angulaire de 7mm mesuré sur le diamètre extérieur du flasque d'entrée Après ouverture du pont j'ai découvert qu'une cale de satellite avait eu l'idée d'aller se promener au fond du carter et donc il y avait du jeu satellites / planétaires La réparation est faisable mais c'est délicat , le plus dur est de trouver les cales a la bonne épaisseur Une fois la cale remontée le "Klong" a disparu Cdmt |
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| CL56 * 06/03/2021 11:10 |
re : Nouveau membre |
| @ Gilbert33: c'est une des causes également d'un débattement qui se limite à 7 degrés max quand il manque une cale satellite . Thibaut nous parle de 15° à confirmer a suivre Cdlt |
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| Thibaut 06/03/2021 15:39 |
re : Nouveau membre |
| Merci beaucoup pour vos réponses. Je vais investiguer très vite, mais pour etre honnete je ne sais pas ou lever la voiture sans risque... Je n'ai pas forcément acces a un pont facilement. |
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| tommybolin 06/03/2021 15:51 |
re : Nouveau membre |
 Tu peux lever ici ;) |
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| tommybolin 06/03/2021 15:54 |
re : Nouveau membre |
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| Thibaut 06/03/2021 17:14 |
re : Nouveau membre |
| Vous êtes super merci !!! | |
| Factotum 06/03/2021 19:05 |
re : Nouveau membre |
| Merci Thibaud pour ta transparence, j'ai exactement la même que je pense revendre l'année prochaine mais pas aussi cher... Si ça peut te rassurer, j'avais ce bruit entre la marche arrière et la 1ère et inversement et c'était bien les croisillons. J'ai changé les deux croisillons d'arbre de roue et celui de l'arbre de transmission. |
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| Gilbert33 06/03/2021 22:03 |
re : Nouveau membre |
 Moi pour lever l'arrière j'utilise un cric rouleur et je place une cale en bois ajustée a la forme de la traverse arrière et emboitée dessus pour ne pas glisser que je place là ou Tommybolin a dessiné un rectangle vert Dans la cale ; dessous il y a un lamage de 1cm de profondeur pour loger la tête du cric Pour l'avant cric rouleur plus bout de madrier en travers en appui sur le châssis ou bien des rampes Tout cela complété par des chandelles sous le châssis évidemment avant d'aller dessous Cdmt |
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| Thibaut 07/03/2021 12:46 |
re : Nouveau membre |
| Merci de votre aide. Je suis conscient de l'avoir peut-être payé un peu trop chère, je reconnais de ma part un petit coup de cœur pour cette voiture... Je suis faible... :-) |
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| thibaut 07/03/2021 19:06 |
re : Nouveau membre |
| Re bonjour. A peine rentré ce soir, je suis descendu vite fait faire une video en attendant de la monter sur pont. Pour ceux qui souhaitent voir, voici le lien vers mon one drive: https://1drv.ms/v/s!AriLKmRYY6Pp3Cnh02Do22afG96H?e=TAr5us |
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| Factotum 07/03/2021 19:36 |
re : Nouveau membre |
| effectivement, on dirait bien que le jeu est à l'intérieur du pont... | |
| CL56 * 08/03/2021 07:54 |
re : Nouveau membre |
| Bonjour, Je viens de voir ta vidéo : Effectivement il y a un soucis avec avec le pont ; suis le principe sue je t'ai proposé avant de déposer le pont . Un détail m'interpelle en plus : il semblerait que le croisillon d'entrée de pont a un jeu transversal : une des cages semble bien brillante . Peux tu avec un tournevis plat et large vérifier en procédant comme ceci: met l'extrémité plat du tournevis (gros tournevis ) entre la fourche et le croisillon et par un mouvement de gauche à droite vérifie l'écartement possible des 2 pièces; a faire des 2 cotés opposés . Cdlt |
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| Jacques 06 * 08/03/2021 09:08 |
re : Nouveau membre |
| Hello, je partage l'analyse de CL56 il me semble que le croisillon a du jeux latéral ce qui n'est pas conforme. et Il y a t'il des vibration au niveau du siège entre 80 et 90 km/h ? Pour moi à voir avant de sortir le pont. Jacques |
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| Thibaut 08/03/2021 22:21 |
re : Nouveau membre |
| Bonjour Je mettrai la voiture sur cale tres vite, pour le moment je suis en congés et ma dame va raler si je reste dans l'atelier... :-). Je vais ouvrir un fil différent afin de centraliser les travaux de ma voiture. |
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| Etienne * 09/03/2021 15:58 |
re : Nouveau membre |
| +1 avec CL56 et Jacques06, sur la vidéo on dirait bien que c'est le croisillon qui est HS Etienne |
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