 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Mayer 21/01/2022 22:58 |
Carte grise bizarre ? Help |
|---|---|
| (Le fichier "Screenshot_20220121_144546.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Bonjour je souhaite acquérir une Spitfire de 1981. Mais plusieurs choses me semble bizarre sur la carte grise. En effet la marque est A.Rover, carrosserie en CI (après elle est monté avec hard top, est ce que c'est pour cela). Saviez-vous peut-être m'éclairer à ce sujet merci à vous cordialement monsieur Mayer |
|
| Mayer 21/01/2022 23:06 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
| (Le fichier "Screenshot_20220121_230556_com.android.gallery3d.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Voilà la cg |
|
| Mayer 21/01/2022 23:12 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
| Le fichier ne passent pas. Voici quelques information de la CG Annee: 31/03/1981 Marque: A.Rover Type : TFADW (et plus loin) spitfire Carrosserie : CI Puissance : 9 Place : 2 |
|
| CityHunter 22/01/2022 09:54 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
| Slt. Réduit la taille du fichier | |
| ollin01 * 22/01/2022 10:21 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
 |
|
| ollin01 * 22/01/2022 10:26 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
 |
|
| jean-Christophe 22/01/2022 10:30 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
| Il faudrait arrêter avec vos histoires de hard top, à force de le répéter d'autres vont finir par croire que c'est vrai : qu'elles aient été vendues avec l'option hard top ou pas, les Spit sont des cabriolets, selon la nomenclature Française. Il y a souvent des erreurs sur la carte grise, mais n'y cherchez pas une autre raison qu'une administration parfois un peu "légère" avec les retranscriptions de cg, à l'époque ou tout se faisait au clavier. Et l'erreur de se répéter au fil des rééditions de cartes grises, comme des changements de propriétaires. Une dernière info : CI, pour conduite intérieure, vient de l'époque ou le chauffeur avait, au mieux, une toile tendue au-dessus de la tête, quand les passagers étaient bien au chaud, puis, ensuite, ce même chauffeur a eu, luxe suprême, droit à un habitacle fermé, ie de conduire "à l'intérieur".. Par extension, c'est devenu l'acronyme identifiant les berlines. |
|
| mayer 22/01/2022 11:52 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
| Merci Jean Christophe pour votre réponse et concernant le reste de la CG ? Car A.Rover en Marque auriez vous une précision peut etre , est ce normal ?? Merci encore | |
| spitfire64 * 22/01/2022 13:06 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
| Rover = grosse erreur. Je ne vois même pas comment on peut obtenir une carte grise avec une mauvaise marque indiqué dessus. Pareil, je ne vois pas comment ça peut passer au Contrôle Technique? |
|
| Mayer 22/01/2022 13:20 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
| Merci pour vos retour. Après est ce que comme elle fait partie des dernier modèle produit et cas partir de 1980 le montage a été transféré dans les usine Rover ?? Et le A.ROVER de la marque signifie austin rover... Bref moi non plus je ne comprends pas trop. |
|
| Jeoire 22/01/2022 14:09 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
| A.Rover pour Austin-Rover, ça n’est pas forcément déconnant ; Triumph et Rover font partie du même groupe (British-Leyland) depuis 1968, et l’importateur BL France est le même pour Triumph, Austin, Rover, etc. C’est probablement une simple erreur «d’époque», d’ailleurs peut-être pas si erronée que ça vu que la filiale chargée des véhicules légers, «BL cars» est renommée «Austin Rover» au début des années 1980. Les Spitfire ont toutes été montées à l’usine Triumph de Canley, à Coventry. La production s’y est arrêtée en août 1980, mais il est fermement établi que les voitures produites ont été vendues "neuves" jusqu’en 1981, puisqu’il y avait de gros stocks à écouler (la Spit était moins à la mode qu’à son début de carrière, et la fermeture du marché américain avait causé une forte disparité entre les capacités de production et la demande). Donc pas de souci de ce côté-là. Le type n’est pas déconnant non plus, ce genre de bizarreries semble se retrouver sur un certain nombre de CG de Spits de fin de production. 1980, c’est l’année d’entrée en vigueur de la numérotation VIN au lieu des numéros de série traditionnels, ce qui demande un changement d’habitude et chez Triumph, et chez BL France, et dans les préfectures. J’ai déjà vu une Spit de 1980 dont le champ "N° de série" de la CG se limitait aux premiers caractères du VIN, qui ici apparaissent en "type". La chose à vérifier sérieusement avant d’acheter est que le n° de série correspond bien à celui présent sur le véhicule (plaques constructeur et importateur sous le verrou de capot à gauche, frappe à froid dans la gouttière de coffre droite). Mais sinon ça ressemble plus à une CG bordélique typique des spits des années 1980 qu’à un problème alarmant genre voiture volée. Pour être tranquille, vérifiez l’historique de la CG sur HISTOVEC : https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/home |
|
| Jeoire 22/01/2022 14:17 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
 Pour voir le reste de DiagnoSpit, plein d’infos utiles pour les acheteurs de Spit, c’est ici : http://www.amicalespitfire.fr/documentation/diagnospit/ |
|
| Pas_Volay 22/01/2022 15:07 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
| La mention A.Rover est clairement une erreur: la première immat est de Mars 1981 or la marque Triumph a existé commercialement jusqu’en 1984 et de plus le groupe British Leyland, qui possédait Triumph, n’est devenu Austin Rover qu’en 1982… | |
| Franck972 * 22/01/2022 15:43 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
| Hello, Entièrement d’accord avec Jean-Christophe, ces erreurs de catégorie sont à l’origine une mauvaise saisie lors d’un changement de carte grise ... J’imagine mal l’agent de la préfecture quittant son bureau pour aller vérifier si la voiture porte son hard-top... ce qui d’ailleurs ne change rien puisque la Spitfire est un cabriolet ! Pour l’erreur de marque, il est fort à parier que lors de la création d’une carte grise, le préposé n’avait plus Triumph dans sa base de données et qu’il a trouvé ce qui pouvait s’en rapprocher. Peut être même sur indication du propriétaire... Le cas est assez fréquent avec de vieilles Simca qui administrativement sont devenues des Talbot ... L’erreur doit pouvoir être corrigée via l’Ants et la FFVE... |
|
| Franck972 * 22/01/2022 15:52 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
| Message supprimé | |
| dyngo 22/01/2022 15:58 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
| Sur les dernières filtres a air c'est aussi indiqué 'Rover-Triumph. Quant BL est transformé en plusieurs entrepries, Triumph était partie de 'Rover-Triumph'. Comme ma '70 Range Rover c'est marque Land Rover, modèle Range Rover (toujours partie de BL) |
|
| jean-Christophe 22/01/2022 17:08 |
re : Carte grise bizarre ? Help |
| "Les Spitfire ont toutes été montées à l’usine Triumph de Canley, à Coventry" : Jeoire, bien sûr que non, beaucoup ont été assemblées en ckd, et pas seulement à Maline. @ Mayer, l'erreur sur la marque est très courante aussi : si la marque avait disparu du listing dispo dans le système des cg, il fallait que le préposé la renseigne manuellement, ce qu'il ou elle ne faisait pas forcément de bonne grâce. Il suffisait parfois, d'un peu d'insistance, d'un beau sourire et/ou d'un joli bouquet de fleurs, pour obtenir la bonne mention.... |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire