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| SpitCote 29/04/2022 14:41 |
SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
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 LA COTE DE L’AMICALE - ANALYSE DU MARCHE AU PRINTEMPS 2022 Qu’ouïs-je, qu’entends-je, qu’acoustiquais-je ? Parmi les voitures de collection les plus prisées, la Citroën 2CV rétrograderait en 2ème position, détrônée qu’elle serait par la Porsche 911, la Ford Mustang complétant ce trio… De là à en conclure qu’on n’aurait pas réussi sa vie si à 50 ans on n’a pas une 911, il n’y a qu’un pas… Eh ben non, ceux qui pensent ça ne connaissent sans doute pas nos petites Triumph, les seules capables d’offrir ce rapport prix/plaisir parfois imité mais jamais égalé, et je suis objectif !!! De fait, l’engouement pour la voiture ancienne ne se dément pas. Les manifestations se multiplient et on constate l’attrait croissant d’une nouvelle génération pour les autos populaires des grands parents que de plus en plus de jeunes se mettent à restaurer. Étonnant cependant, on aurait pu s’attendre à un important repli des ventes dans cet environnement pourri par deux années de covid auxquelles s’ajoute maintenant la guerre en Ukraine, or il n’en est rien, à croire que dans ce contexte l’envie de rouler autrement serait une thérapie à cette période anxiogène. On note toutefois un léger tassement du volume des offres de vente de Triumph Spitfire ces deux dernières années comme le montre le graphique du suivi des annonces ci-dessous. https://zupimages.net/up/22/17/fwvj.jpg Ceci étant posé, on s’aperçoit qu’après avoir connu un pic en mars 2020 le volume des échanges a baissé tandis que le prix de nos petites Triumph qui grimpait jusqu’alors significativement monte maintenant à un rythme globalement moins soutenu. On notera donc une légère stagnation du prix des Spitfire, une progression modérée pour les GT6 tandis que les Herald et Vitesse continuent à avoir le vent en poupe… D’une façon générale la qualité des autos proposées à la vente s’améliore, l’augmentation des prix depuis une dizaine d’année n’y est sans doute pas étrangère avec la perspective d’espérer pouvoir amortir l’investissement d’une restauration. Ci-dessous les petites Triumph en vente actuellement qui ont contribué aux analyses nécessaires pour la mise à jour de SpitCote https://zupimages.net/up/22/17/qbhf.jpg Si trouver une belle Spitfire Mk1 ou une Vitesse est un challenge il reste encore beaucoup de choix pour s’offrir sa petite Triumph à un prix raisonnable… Et rouler dans nos joyeux bolides sur des petites routes avec les copains et copines de l’Amicale… ça c’est un plaisir qui n’a pas de prix ! SpitCote Retrouvez SpitCote, la cote des "Petites Triumph" par l'Amicale Spitfire à partir de la page d'accueil de notre site ou si vous voulez y accéder directement en cliquant sur le lien ci-après : http://www.amicalespitfire.fr/spitcote/cote_active.php |
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| Emmanuel42 * 29/04/2022 22:24 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
| Merci ! | |
| CL56 * 30/04/2022 07:08 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
| Bonjour , Pour info l'estimation de ma 1500 de 78 par 2 experts = 18500E Dans le droit fil de l'estimation personnelle faite avec "Spitcote Tool" Merci pour ce référenciel ! (les 2 Mich se reconnaitront) Amicalement |
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| ollin01 * 30/04/2022 07:46 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
| Travail de pro un grand merci aux 2 Michels |
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| jean (02) * 30/04/2022 07:54 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
| CL56 : " ...Pour info l'estimation de ma 1500 de 78 par 2 experts = 18500E " normal, les experts se basent sur Spitcote http://www.jaguar-mk2.fr/images/smiles/expressio25[1].gif |
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| Stéph. * 30/04/2022 08:03 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
| Les experts travaillent sur le prix de revient de l'auto, pour un remboursement de l'assurance par exemple, mais certainement pas le prix de vente. Le compte rendu de spitCote ici est réaliste et toujours aussi bien fait. |
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| jean (02) * 30/04/2022 08:13 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
| @Steph : je ne comprends pas trop ton argument. Le prix de revient d'une réparation sera le même sur une berline que sur sa jumelle en cabriolet. Pourtant les prix de vente peuvent aller du simple au quadruple, comme pour la DS par exemple. Je suppose donc qu'ils prennent aussi en compte la valeur marchande. Jean |
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| Stéph. * 30/04/2022 08:37 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
| Bonjour Jean Les experts te demandent toutes les factures de l'auto, tous les travaux accomplis, et ils font un mixage avec l'état de la voiture de la peinture état mécanique de la carrosserie ... Mais une voiture expertisée aura un prix d'expert supérieur au prix de vente. Si tu viens à la futur AG de Gironde tu auras l'occasion de la faire expertiser..... |
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| Stéphmk3 30/04/2022 09:01 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
| Merci pour cette brillante analyse du marché de la Spit. Je rajoute mon auto car j'ai noté depuis un moment que nous sommes au moins deux Stéph... |
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| SpitCote 30/04/2022 10:47 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
 Merci les amis, nous sommes rouge de confusion ! |
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| Michel63 * 30/04/2022 11:39 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
| Pour parler de "confusion", je veux préciser ici qu'il y en une (de confusion) qu'il ne faut pas faire : maintenant, entre "les 2 Michels", le capitaine à bord, c'est MiCla 49 qui rame le plus fort et avec grande efficacité. C'est lui, le cœur du réacteur, je ne suis que son assistant pour les moissons semestrielles des petites annonces. En plus, il est passé maître en "Petits Mickeys" d'animation (voir ci-dessus ;o) ! https://www.smiley-lol.com/smiley/expressifs/accord_desaccord/vil-up2.gif |
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| Philippe67 * 30/04/2022 11:43 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
| Bonjour, Bravo pour ce travail qui fait maintenant référence dans le monde des Spitfire.. Si cette cote me parait très bien faite et détaillée pour les Spitfire et GT6. J'ai tout de même une remarque concernant les Hérald et Vitesse. En effet, s'il est bien précisé que celles-ci ont existé avec plusieurs carrosseries. On ne sait pas à quelle carrosserie correspond le tableau. Et pourtant, c'est une donnée qui influe énormément sur la valeur de l'auto. Par exemple, si on se réfère à la cote LVA, il y a 6000 euros d'écart entre une Hérald 13/60 Britt en coach (3500€) et en cabriolet (9500€) soit 171% de plus !!!!! Pour la Vitesse MK2, c'est 5000 euros d'écart. Il me semble que cette variation devrait être prise en compte dans Spitcote. Même si c'est sous forme de simple avertissement. Cela éviterait des interprétations différentes entre vendeurs et acheteurs potentiels sur le prix d'un coach et celui d'un cabriolet Philippe67 |
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| MiCla 49 * 30/04/2022 11:56 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
 Monsieur Michel63, dit l'Effiatois, est trop modeste. Nous formons une et indivisible sympathique équipe complémentaire laquelle n'hésite pas à faire un travail sérieux en refusant de se prendre au sérieux. Par ailleurs je tiens à affirmer que Michel est le meilleur en petits Mickey alors que moi j'en fais des trop gros ! (voir ci-dessus) |
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| MiCla 49 * 30/04/2022 14:43 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
| Bonjour Philippe67 Tout d’abord merci pour tes encouragements. Ta remarque concernant la cote des Herald et Vitesse est tout à fait pertinente mais elle se heurte au nombre et à la diversité des versions qui se télescopent avec la trop faible quantité de voitures proposées à la vente pour permettre des statistiques aussi fines. Concernant les Triumph Herald nous avons identifié 4 modèles avec une à quatre carrosseries chacun ce qui fait donc 10 variantes, sans compter les conduites RHD ou LHD et les avec ou sans OD, etc… Nous n’avons recensé que 10 voitures en vente actuellement dans les annonces c’est pourquoi il nous est impossible d’établir une cote sérieuse pour chacune des variantes. Je note d’ailleurs que LVA indique la cote de 11 variantes (une avec toit ouvrant) pour les Herald avec des valeurs qui semblent datées et des différences de prix, comme dans l’exemple que tu cites, qui ne trouvent pas toujours d’explications rationnelles. La mention de 16 ventes aux enchères entre 2007 et 2021 pour des prix compris entre 790 € (Herald Britt 13/60 break) et 12 520 € (Herald 1200 break) ne me parait pas pouvoir être raisonnablement exploitée en l’état… Pour ce qui est des Triumph Vitesse, nous avons identifié 3 modèles avec deux carrosseries chacun ce qui fait donc 6 variantes sans compter les conduites RHD ou LHD et les avec ou sans OD, etc… Nous n’avons recensé que 2 voitures en vente dans les annonces ce qui rend inenvisageable d’établir une cote aussi fine pour chacune des 6 variantes. Je note par ailleurs que LVA ne donne qu’une seule cote pour une Vitesse 2L Cabriolet à 12 500 € dont on ne sait rien de plus et enregistre 4 ventes aux enchères dont la plus récente date de 2019… Il faut de plus être très prudent avec les ventes aux enchères dont les résultats tributaires du contexte sont rarement le reflet du marché. Nos petites Triumph peuvent très bien s’adjuger pour une même voiture à des prix totalement discordants. Si tu as tout à fait raison de dire que pour le même modèle un cabriolet sera généralement mieux coté qu’un coupé et mieux encore qu’un break, donner des chiffres précis relève d’un exercice pour lequel nous ne sommes pas suffisamment armés Bien amicalement |
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| Philippe67 * 30/04/2022 17:08 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
 Nous sommes 100% d'accord sur le fait qu'avec le faible nombre de ventes et la disparité de ces modèles, il est impossible d'établir une cote fiable. Je suggère juste de le mentionner clairement. Cela éviterait que des vendeurs peu scrupuleux ou mal informés essayent de vendre au prix fort un modèle ayant une cote assez modeste, en se justifiant par : " ... Si si, regardez, c'est le prix mentionné dans la cote de l'Amicale Spitfire ...". Pour la cote LVA des Vitesse, j'en ai trouvé six. Ce qui ne veut pas dire qu'elles soient fiables. Amicalement Philippe67 |
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| MiCla 49 * 30/04/2022 20:15 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
@Philippe67 Pour les versions ultérieures de SpitCote, on va réfléchir à l'ajout d'un couplet pour expliciter la cotation des Herald et Vitesse ainsi que l'incidence statistique sur la cote des RHD et OD pour l'ensemble des modèles. Quant à la cote des Vitesse sur le site de LVA, c'est bizarre mais je confirme n'avoir une seule cotation (pour une Vitesse 2L Cabriolet à 12 500 €) ainsi que la référence de 4 ventes aux enchères dont la plus récente date de 2019… Bien amicalement |
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| Philippe67 loin 02/05/2022 07:15 |
re : SPITCOTE - La cote du Printemps 2022 est arrivée |
| @ MiCla 49, Merci et bon courage. Encore bravo. Pour la cote LVA, j’ai fait une recherche sur toutes les Triumph. Et dans le lot apparaissent 6 cotes pour les différents modèles de Vitesse. Si on fait une recherche affinée avec le critère ”Vitesse”, il n’y en a plus qu’une seule ! Comme quoi, la cote LVA est loin d’être parfaite ;-) |
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