Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
Didier

04/12/2019
19:15
Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Bonjour, il semble qu'un joint de vitre arrière de GT6 puisse se monter sur la vitre arrière d'un hard-top de MK1 à  3.
Quelqu'un peut-il me confirmer qu'il n'est pas nécessaire de le couper ?
(http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=271295&debut=60&recherche=hard+top&rt=sg&page=3#271295) de tommybolin.
Merci d'avance. Cordialement. Didier.
spiterman *

04/12/2019
19:29
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Bonjour,

en attendant une réponse de quelqu'un qui l'aurait déjà  fait j'ai mesurer approximativement, ils sont effectivement tous les deux proche de 2.80m

S'il n'y a pas d'autre réponse je reprendrais des mesures plus précises avec une ficelle
Didier

05/12/2019
10:54
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Bonjour Spiterman,
J'ai mesuré la circonférence de la vitre arrière (démontée) du hard-top. Je mesure ~2,65m.
En mesurant la vitre arrière de la GT6 (mais vitre non démontée) au niveau de la clef, ce qui doit être proche de la mesure de la vitre, je mesure également ~2,65m.
Je veux bien une confirmation de votre part. Merci.
Cordialement. Didier.
spiterman-ailleurs

05/12/2019
11:11
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
ok je vais tenter une mesure la plus précise possible au niveau des joncs chromés pour une meilleure comparaison, ça pourra m'être utile également car j'ai les 2 à  faire ou refaire...
spiterman *

05/12/2019
16:27
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
mesure vérifiée, c'est bien la même dimension
Didier

05/12/2019
18:28
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Bonjour Spiterman,
Super, je vais donc commander celui prévu pour GT6. Merci beaucoup pour votre aide.
Bien cordialement. Didier.
CityHunter

05/12/2019
20:21
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
pareil, moi je cherche pour du hard top sebring 1500FH
tommybolin

06/12/2019
12:46
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Bonjour Didier,
Oui d'après infos, le joint de hayon GT6 se monte sans devoir le couper
Au montage, utiliser de l'eau avec une bonne concentration de savon sur les lèvres
Les quelques plis existants disparaitrons après qque temps lorsque le joint aura trouvé sa place
cdlt :)
Didier

08/12/2019
17:35
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Bonjour, merci beaucoup de vos aides. Après le montage, je reviendrai pour vous informer.
Cordialement. Didier.
jimcarre2001 *

22/12/2025
23:14
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.

J'ai acheté un hard-top pour ma mk3 à un amicaliste. La vitre arrière était en place, mais le joint était craquelé. Le vendeur m'a fourni un joint neuf. La référence de ce joint était 904487 chez Rimmer, ce qui correspond à un joint de vitre arrière de GT6. 2 carrossiers expérimentés en pose de pare-brise ont essayé de monter la vitre avec ce joint : impossible. Ils y ont passé respectivement 4H et 2H, sans succès. Du coup, j'ai coupé l'ancien joint, et le neuf, pour comparer les profils. Sur la photo, celui de gauche est l'original, celui de droite le modèle gt6. On voit bien la différence, empêchant le montage. la rainure verticale, qui reçoit la vitre, est 2mm moins profonde sur le joint pour gt6. 2mm en haut de la vitre, et 2mm en bas, ça fait 4mm de différence, beaucoup trop pour pouvoir mettre la vitre en place avec le joint de gt6. Est-ce une mauvaise refabrication du joint pour gt6, ou est-ce comme cela d'origine ? Il faudrait qu'un spécialiste gt6 me réponde. Ensuite, j'ai cherché à acheter le joint d'origine, référence 903599. Je ne l'ai trouvé disponible que chez Limora. Mais avec un commentaire sous la référence : "must be shortened". Doit être raccourci. En fait, le joint est trop long, d'environ 10cm. J'ai dû le couper à la bonne longueur, puis le recoller (merci la superglue !). Ensuite, il est allé en place relativement facilement. La vitre est donc en place, mais méfiance pour les prochains qui auraient besoin de changer le joint de leur vitre arrière de hard-top type mk1, mk2 ou mk3. Le joint pour gt6, en tous cas celui que j'avais, est incompatible. Et j'avais également commandé des joints pour les vitres latérales chez canley. Le profil n'est pas bon, il pousse les vitres vers l'extérieur, ce qui occasionnera à coup sûr des fuites quand il pleuvra. Il faudrait pouvoir rabattre la lèvre vers l'intérieur, mais je doute qu'en chauffant cela suffise. J'ai posé le hard-top sur la voiture aujourd'hui, j'attends un jour moins humide pour aller faire un tour avec, voir ce que ça fait de rouler en coupé !
CL56 *

23/12/2025
08:15
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Bonjour

Je rappelle que la matière caoutchouc n'est pas un plastique

Chauffer du caoutchouc pour modifier sa section profil est illusoire

Et je sais de quoi je parle.

Quant sections présentées par JM, il est évident que les 2 profiles extrudées proviennent de sources différentes ou que les réglages de démarrage de production n'étaient pas optimisés 'taux de compression en tête d'extrudeuse + vitesse linéaire des tapis et four de vulcanisation trop lente ; Bref un process non maitrisé et comme d'hab un circuit de distribution commercial au ras des pâquerettes : sans contrôle Qualité !!!! et le client trompé sur la marchandise et sans recours .
jean-luc68 *

23/12/2025
10:57
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Hello Jim
Aurais tu la référence LIMORA de ce joint?
Merci d'avance
jean-Luc
CL56 *

23/12/2025
11:41
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Bonjour Jean Luc

JM va certainement te répondre (je connais la réf nous y avons travaillé ensemble sur le hardtop et les joints)
Tu vas pouvoir équiper tes 2 HT ....

Amicalement
dyngo

23/12/2025
11:56
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
On peut utiliser celui de pare-brise en le raccourcir.
C'est ça ce que j'ai fait pour 30 ans.
Après un peu de temps le caoutchouc prenne la forme du hardtop.
Simple à placer et après qq mois identique à l'origine.
jimcarre2001 *

23/12/2025
16:02
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Pour jean-luc68, les références des 2 joints essayés sont dans mon message du 22/12 à 23:14, mais les revoici. Le joint que nous avons réussi à mettre en place avec la vitre est le 903599. Le joint de gt6, qui ne convenait pas est le 904487. Pour dyngo, CL56 m'en avait parlé, du joint de pare-brise, mais sans connaître le profil, j'ai préféré acheter le joint spécifique de chez limora. Par contre, je ne comprends pas ce que tu veux dire par "le caoutchouc prend la forme du hard top". Le joint n'a pas la forme du hard top, il prend la forme de la vitre, puis en s'emboitant dans la feuillure du hard top, il en épouse la forme. Si tu avais un joint de pare brise coupé, ce serait sympa de nous en montrer le profil pour comparaison.
jimcarre2001 *

23/12/2025
16:05
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Et pour les joints latéraux pour les vitres, j'hésite à retirer les joints de chez canley et mettre un joint type portière, avec un bourrelet suffisamment épais pour venir coller à la vitre.
CL56 *

23/12/2025
16:52
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Bonjour,

on s'y perd

le joint Limora est la réf : 492894 prix 93.99 € + port

et doit être raccourci ..La méthode, je pourrai la détailler précisément sur un tuto à celui qui le souhaite.

Appliquée concrètement par JM

Amicalement
tommybolin

23/12/2025
17:00
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.

Bonjour,
Curieux que le joint de hayon GT6 ne puisse se monter, c'est pourtant une préconisation du fournisseur de pièces
Spitbits (usa)..
Ci-joint lunette MK3 montée avec ce même joint par Bruce Smith, membre du Triumph Experience.

Peut-être une variation dans les refab de joint ; certains soupçonnent l'existence de 2 profils de lunettes Ar.. ??
Il "semblerait" que le joint de pare-brise d'Herald recoupé puisse se monter.. ??
cdlt :)
jean-luc68 *

23/12/2025
17:12
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Merci pour les refs !
bon Noel à tous !
Amicalement
jean-luc
dyngo

23/12/2025
18:21
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.

Le joint de pare-brise herald et spit mk3 est identique.
Parce'que le caoutchouc est préformé dans les arrondies autour le pare-brise la forme n'est pas exact.
Celui mk1-3 le plus près de la forme du hardtop.
Mais après qq mois entre vitre et hardtop ça prend la forme (des deux) et on ne le voit plus.
D'origine la vitre avait aussi le plastic chrome, comme le pare-brise.
On sait le voir sur le photo de mk2 que j'ai acheté pour pièces pour qq mois qui n'était plus sur a route après 1976.
CL56 *

23/12/2025
20:12
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Bonsoir
Pour un œil avisé de l'Amicale et du Triumph club, je vais commenter un détail et non des moindres, Bruce Smith a publié une photo mais, je remarque l'absence du jonc chromé dont le talon est inséré dans la gorge périphérique !

Je doute fort compte tenu de la largeur de cette rainure (gorge) béante maintienne (clipse) le talon de 3.5 à 4 mm; je n'y crois pas.

Vos commentaires les copains

Bone soirée et Bonnes fêtes de fin d'année

Amicalement
Jp2b

23/12/2025
20:27
re : Joint de vitre arrijère de hard-top de MK1 à  3.
Bonsoir ,à l époque où internet n existait pas ,la solution qui marchait ,c etzit de prendre un joint de pare brise de Renault 4l.
Cdlt jp.
dyngo

23/12/2025
21:20
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.

Autre voiture complètement d'origine.
Roulé un dixaine d'années, resté dans un conteneur jusqu'a 2017 quant je l'ai acheté (photo)
Aujourd'hui superbement restauré par Julien Callens (forum)
Aussi le joint comparable à celui de pare-brise, et surement pas qqc ressemblent hayon GT6 ou Herald estate.
dyngo

23/12/2025
21:33
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.

Et voici ma spit mk3 en 2013.
Vitre hardtop placé avec joint de pare-brise standard (raccourci).
J'ai vendu le hardtop en France pour deux ans, pas facile trouvé l'ancien photo.
Enfin j'ai compris que je roule jamais avec hardtop ..
jimcarre2001 *

23/12/2025
22:28
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Merci CL56 d'avoir rectifié la référence du joint chez limora, l'autre était celle de rimmer.J'ai lu aussi sur d'autres forums qu'il y aurait 2 sortes de vitres. Peut-être entre les vitres d'origine en verre et les refabrications en polycarbonate ? Sinon, le profil des joints de pare-brise de 104 pourrait correspondre, mais sans la gorge pour le jonc. En tous cas, ce post donne des pistes pour les prochains qui voudraient refaire leur hard-top.
Philippe67 *

24/12/2025
17:36
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Bonjour,
Un vieux fil sur le sujet.
https://www.amicalespitfire.org/cyberspit/index.php?lecture=271291&debut=0&recherche=simca+1000&rt=tt&page=1#271291

Bonne lecture

Philippe67
CL56 *

24/12/2025
18:14
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Philippe

OK, mais ça fait 8 ans les réf mentionnées ne sont plus approvisionnées

Cdlt
jimcarre2001 *

26/12/2025
23:43
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Et je trouve bizarre le joint entre le hard-top et la caisse :
Pour le joint entre l’arrière du HT et la caisse : http://www.comptoir-carrosserie.fr/profil-specifique-xml-164-781.html
La fente est très fine, et n'est pas armée. Elle n'irait pas sur la feuillure, avec le ciel de toit en place. Et il faudrait la coller, sans doute. Je préfère celui que j'ai monté, sur les conseils de gilles35. Référence 25424 chez enpi-retro. Armé, avec une gorge de 3,3mm de large et 9mm de haut.
Dernier détail pour le montage : il me manquait les attaches latérales. J'avais trouvé sur le bon coin celles qui sont vissées sur la caisse. Mais je ne trouvais pas celles qui sont fixées sur le hard-top. Rien en neuf, pas de refabrication. J'ai fini par en trouver. Comme cela, le hard-top sera bien fixé.
CL56 *

27/12/2025
09:11
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Bonjour JM

ref 610633 chez Rimmer pour le joint hT // pavillon arrière ; a voir

Amicalement

jimcarre2001 *

27/12/2025
10:33
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
@CL56 : la même référence existe chez datch et chez Betaset. Je l'avais acheté chez Betaset mais il est trop petit (on l'avait vu ensemble). Chez rimmer, il est noté "original spécification", mais on ne voit pas son profil sur le site pour savoir s'il serait différent.
Philippe67 *

27/12/2025
16:40
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
@ CL56 & jimcarre2001

Pour moi, seul le profil au mètre n'est plus référencé. Le joint complet (à recouper) l'est toujours.: https://www.comptoir-carrosserie.fr/joint-parebrise-montage-simca-1000-xml-236_318_319-2627.html
La clef est également dispo
https://www.comptoir-carrosserie.fr/chromee-10700pb-xml-162-1541.html
Ces deux articles sont indiqués comme "disponibles" sur le site du Comptoir de la Carrosserie.

En ce qui concerne le joint HT/Caisse, la référence 610633 était en rupture chez Rimmer quand j'ai restauré mon HT il y a 8 ans. A la place, Rimmer fournissait la référence 610633ALT qui s'est avérée impossible à monter.(trop dur, profil inadapté). Faire attention à ce qu'ils ne refilent pas toujours ce truc.
A l'époque, j'avais testé un joint avec un boudin souple et armature venant pincer le bas du hard top (dans le même style que celui de enpi). Je ne l'ai pas retenu car j'ai trouvé qu'il appuyait trop fort sur la carrosserie et risquait de marquer la peinture. Après plusieurs essais, j'ai fini par utiliser celui que vous n'avez pas retenu : http://www.comptoir-carrosserie.fr/profil-specifique-xml-164-781.html
Effectivement, avec ce joint, on ne peut pas maintenir le ciel de toit. Il faut coller ce dernier. Le joint se détache facilement du hard top pour nettoyage et surveillance de la réapparition de la corrosion entre les tôles du hard top (point sensible). Par contre, une fois en place entre le hard top et la caisse, il ne risque pas de se détacher.

Voilà, ce sont juste quelques précisions pour expliquer mes choix à l'époque.

Philippe67


jimcarre2001 *

27/12/2025
22:15
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Mon ciel de toit est bien collé, mais c'est l'épaisseur de celui-ci de chaque côté de la feuillure qui risque de poser problème en augmentant l'épaisseur que viendrait englober le joint. 1,2mm n'est pas bien épais. Je serai curieux de voir une photo du joint à l'intérieur de la voiture. Et le joint tient sans être collé ? .
Philippe67 *

29/12/2025
16:33
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.









@ jimcarre2001
Dans mon montage, le ciel de toit ne passait pas sous le joint. Il était collé sur la tôle intérieure du HT et coupé au raz du joint. Je ne souhaitais pas créer de superposition tôle/ciel de toit/joint pour limiter le risque de stagnation d'humidité entre les différentes couches. Dans le même esprit, je voulais pouvoir démonter le joint pour "inspection" facilement. Avant restauration, mon HT était bien pourri à cause de ça et je ne voulais pas recommencer.

Bon, c'est ce que j'ai fais. Je ne prétends pas que c'est la meilleure solution
J'essaye quelques photos
Philippe67
Philippe67 *

29/12/2025
16:51
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Encore des précisions :
Comme j'avais pour habitude de mettre le HT en octobre et le retirer en avril, le fait que le joint entre HT et caisse ne soit pas inamovible ne me posait pas de problème pour deux manipulations dans l'année. Il suffisait de s'assurer qu'il soit bien en place au moment du montage car pour l'hivernage, je le déposais pour ne pas le pincer et l'abimer avec mon dispositif de pose/dépose

Philippe67
Philippe67 *

29/12/2025
17:08
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
à la place de "hivernage", il faut lire "période d'été" bien sûr
Philippe67
jimcarre2001 *

29/12/2025
19:38
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
OK, je comprends mieux. Moi, le ciel de toit est collé à l'intérieur et à l'extérieur de la feuillure, ce qui augmente l'épaisseur à recouvrir par le joint. Du coup, mon joint armé me convient mieux. J'ai monté les fixations latérales hier. Cela a bien comprimé le bourrelet du joint. Et j'ai roulé avec la voiture aujourd'hui. J'ai été surpris par la quasi absence de bruit. C'est beaucoup plus confortable pour rouler .
jimcarre2001 *

29/12/2025
20:39
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.

Une photo du hard-top en place avec les joints
Philippe67 *

29/12/2025
23:18
re : Joint de vitre arrière de hard-top de MK1 à  3.
Superbe
Philippe67
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 346
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire