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| miss_v 25/04/2014 11:49 |
re : freinage |
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| eh bien deja MERCI pour vos réponses....merci de vous etre donné la peine de vous proposer... @jean luc : pour le coup, je vais si possible préférer garder le modèle d'origine....d'une ma voiture a tres peu de bornes, donc les pièces, si pas attaquées par la corrosion devraient etre en tres bon état, de deux, comme le mentionne pas volay, je ne fais que moyennement confiance aux refabrications modernes.... Quand a la question des canalisations et flexibles, justement, je n'ai pas la carte grise qui correspond a la voiture....elle a été remonté a partir d'une épave de MK4 qui n'avais plus sa plaque constructeur. Tout ce que je peut faire, eventuellement, c'est soit essayer de savoir si mon modèle est une post ou une pré FH50000 pour les flexibles et si c'est une pré ou une post FH80000 pour les canalisations rigides... mais voila, comment identifier le modèle avec précision ? Quelles sont les différences ? Je suis toute ouie quand a vos suggestions |
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