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Oldtimer42 05/06/2014 15:38

re : Présentation

Elle a été restaurée "coque nue", le sellier a fait à son goût et finalement j'aime assez le résultat blanc/noir. Salissant ? Peut être un peu plus que d'autres mais c'est facile à nettoyer. Pour le reste j'ai eu beaucoup d'Anglaises et j'en ai actuellement 3 avec la Spit...suis pas vraiment inquiet question mécanique, les caprices sont connus, les traces de fuite obligatoires et les carbus SU qui font peur à beaucoup de monde sont en fait déconcertants de simplicité, plus que mon Solex 22Bic de 4cv en tous cas. Reste le probleme de fiabilité réputée douteuse du 1500. C'était vrai à l'époque si on tapait dans les tours trop longtemps, mais aujourd'hui en roulant cool et avec l'OD il me parait plutôt robuste. Le mien est totalement d'origine et se porte comme un charme à 91000 kms, sans aucun signe de fatigue ni fumée quelconque.