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miss_v 08/07/2014 10:10	longévité des cylindres
alors voila vous allez me dire, quesqu'elle a encore la folle, ne peut elle pas laisser sa vénérable grande bretonne dans son état naturel... l'histoire commence lorsque j'ai compris pourquoi le moteur de ma voiture de tous les jours, du haut de ses 210km au sp95 tenait encore si bien les cv et la compression....le miracle tenait en un seul mot, nikasil d'apres ce que j'ai compris, c'est un traitement de surface nikel-carbure de silicium. cela rendrait les cylindres tellements durs qu'ils garderaient les traces de honoirs meme apres 100 000km... et en plus, ce sont 2 matériaux qui ne s'oxydent pas.... l'idée me vient donc de faire traiter mon moteur avec ce revetement miracle (pour peu qu'il soit aux cotes, mais je pense que du haut de ses 40 000 km; il devrait etre bon) je trouve des sites qui le font, pour des cylindres de moto par exemple pour un prix raisonnable http://www.pieces-mx.com/215-traitement-nikasil-des-cylindres-moto-cross-0014465002158.html qu'en pensez vous? le jeu d'un moteur bien plus robuste dans le temps en vaut il la chandelle? ou bien finalement, c'est le reste de l'équipage mobile du moteur qui mourra avant mes cylindres quoiqu'il arrive?

miss_v

08/07/2014
10:10

longévité des cylindres

alors voila

vous allez me dire, quesqu'elle a encore la folle, ne peut elle pas laisser sa vénérable grande bretonne dans son état naturel...

l'histoire commence lorsque j'ai compris pourquoi le moteur de ma voiture de tous les jours, du haut de ses 210km au sp95 tenait encore si bien les cv et la compression....le miracle tenait en un seul mot, nikasil

d'apres ce que j'ai compris, c'est un traitement de surface nikel-carbure de silicium. cela rendrait les cylindres tellements durs qu'ils garderaient les traces de honoirs meme apres 100 000km... et en plus, ce sont 2 matériaux qui ne s'oxydent pas....

l'idée me vient donc de faire traiter mon moteur avec ce revetement miracle (pour peu qu'il soit aux cotes, mais je pense que du haut de ses 40 000 km; il devrait etre bon)

je trouve des sites qui le font, pour des cylindres de moto par exemple pour un prix raisonnable

http://www.pieces-mx.com/215-traitement-nikasil-des-cylindres-moto-cross-0014465002158.html

qu'en pensez vous? le jeu d'un moteur bien plus robuste dans le temps en vaut il la chandelle? ou bien finalement, c'est le reste de l'équipage mobile du moteur qui mourra avant mes cylindres quoiqu'il arrive?