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Najak * 20/12/2014 06:22

re : chassis de retour

Bjr Greg - Les bosses sur tes 2 premières photos, c'est normal... dégagement pour les 2 demi arbres lorsque la voiture est en position levée. - au droit du support de BV, je ne vois pas très bien, mais s'il s'agit de découpes, je n'ai pas ça sur ma Mk3 ! - Le bras embouti, c'est pas normal... un shoot non réparé, à redresser (c'est pas compliqué) - la découpe de la poutre dans le compartiment moteur, c'est pas normal (une bidouille pour laisser plus de place au tube d'échappement ?) - les lèvres des poutres centrales cintrées, j'ai ça aussi sur la mienne. J'avais posé la question sur ce forum et il semblerait que ce soit normal pour laisser plus de place à l'arbre de transmission. - le bras replié : de ce que j'en vois sur la photo, c'est pour le moins curieux. je n'ai pas une grimace comme ça sur la mienne. Encore un shoot ? Ca doit pouvoir se redresser En résumé, ce qui me paraît le plus préoccupant, ce sont les découpes qui pourraient affaiblir la structure ou créer des amorces de ruptures. Si tu as des compétences en soudure, ce serait bien, au moins de ressouder les 2 parties coupées (si ce n'est pas déjà fait). Dernière observation (gratuite) de ma part : pourquoi n'as tu pas déposé tous les éléments du châssis avant de sabler (tourelles support moteur, BV, visserie diverse) ? Il va te rester des nids à rouille. Cdlt