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Philraleu * 29/07/2016 10:59	re : Distribution
	Merci tommy loin. L'AAC Est celui d'origine. Je change les 2 pignons et la chaîne. D'ailleurs on peut voir le répère fait au poinçon sur l'AAC. La question est aussi de connaître la position de l'entraînement de l'allumeur. Doit il être parallèle au moteur avec les soupapes 7et 8 en balance ou à 180 deg de + ?