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Gerard * 23/05/2017 10:14	re : Réglage des carburateurs pour contrôle technique
Suite et fin. Je suis allé au contrôle technique sans rien toucher en me disant que je verrais bien... La visite c'est passer sans problème, j'ai demander au mécano d'accélérer pour le contrôle de pollution, et au bout de quelques instant c'était bon, l'écran affichait la validité du test... SUPER ! Pourtant au début, ça faisait un peu peur. Le mécano est amateur de veilles voitures, il roule en Diane (il aime bien), finit de restaurer une Dauphine et possède également une Renault 4 cv. Voilà une bonne chose de faite !

Gerard *

23/05/2017
10:14

re : Réglage des carburateurs pour contrôle technique

Suite et fin. Je suis allé au contrôle technique sans rien toucher en me disant que je verrais bien... La visite c'est passer sans problème, j'ai demander au mécano d'accélérer pour le contrôle de pollution, et au bout de quelques instant c'était bon, l'écran affichait la validité du test... SUPER ! Pourtant au début, ça faisait un peu peur.
Le mécano est amateur de veilles voitures, il roule en Diane (il aime bien), finit de restaurer une Dauphine et possède également une Renault 4 cv.

Voilà une bonne chose de faite !