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Wallacebe78 17/03/2018 02:24

Réglage carburateur.

Bonjour à  tous, Je suis régulièrement le forum surtout en lecture. Je suis confronté depuis un certain temps à  un problème de surconsommation de ma spitfire mkiv. Celle ci a pas mal été bidouillee par son/ses ancien propriétaires. Exemple ressort de rappel de starter mal replacer qui entraînait le blocage du starter. J'ai régler les differents problèmes que j'ai pu identifier mais malgré tout la consommation est toujours énorme. Dès lors, j'ai remplacé les gicleurs ainsi que les aiguilles. Suite à  cela j'ai suivi le tutoriel de réglage des carbu. Ensuite j'ai commencé à  régler la hauteur des gicleurs pour trouver le bon réglage. Je constate bien qu'en resserrant les vis des gicleurs j'appauvri le mélange mais en ayant déjà  serrer la vis des gicleurs d'un tour ce qui fait qu'il ne reste qu'un tour de vis de gicleurs puisque je suis parti du réglage de base qui est à  2 tours. Ma couleur de bougie est marron clair, je n'ose plus serrer plus mon gicleurs de peur de rouler trop pauvre. Est qu'il est normal que je sois déjà  suis serrer au niveau de réglage sans que ma couleur de bougie vire vers le blanc ? D'avance merci pour l'aide.