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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| GazoHB 01/09/2017 01:29 |
re : ARTICLE GAZOLINE RESTAU SPIT 45 |
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| Bonjour à tous, qq éléments de réponse à vos remarques : - ressorts de rappel carbu : au démontage, il y avait bien un ressort mais apparemment il ne servait à rien car les carbus montés sur "notre" Spit intègre des ressorts de rappel. - durite robinet de chauffage : le remontage a été décrit dans le n°231, p75 chapitre 3 (on va le préciser) - point 13 : OK corrigé - point 5 : réflexe incontrôlable donc peu corrigeable :-) - fixations échappement : pas faux ! Sauf qu'il n'y en avait pas sur cette auto (là aussi, on va le préciser). - pâte de montage : on va le préciser. - lave-glace : ah tiens, c'est rigolo ! Fifi vient de se découvrir un toc : il ne remplit jamais ce bocal sur les autos qu'il rénove (celui de son DB est toujours vide). Là , bien sûr, on en a mis. Je pense que les lecteurs devraient y arriver aussi :-) - point 2 : c'est vrai qu'il manque une photo. On modifie le texte en conséquence. - niveau : on va préciser. - point 8 : Jiji a voulu être trop précis... On modifie. - serrage moyeu et roue : il fallait apparemment attendre que le circuit de frein soit rempli et que tout fonctionne bien, d'où le fait que ça retrouve ici. Encore merci pour votre aide. A très vite Stéphane |
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