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tommybolin 02/12/2017 09:08

re : frottement arbres de roues sur chassis

Bonjour, chassis roulant à  vide, les arbres touchent le chassis, le poids de la caisse & du groupe moteur/bv, réservoir etc.. vont "asseoir" le ressort et dégager les arbres du chassis Maintenant si les pastilles que tu as montées entre lames sont + épaisses que les originales, le ressort va se trouver contraint et en conséquence cambré excessivement.. avec des caractéristiques modifiées & un risque de casse des lames en service.. Le problème peut se poser également si le ressort en place est prévu pour un autre modèle (plus lourd : par ex ressort de GT6MK2 sur Spit avec conversion roto) auquel cas il faudra retirer une ou plusieurs lames pour permettre au ressort de travailler.. cdlt :)