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Michel63 * 29/01/2018 12:50

re : Fan.. ou pas Fan ??...

Aaahhhh... on reparle de puissance :o))) ! Je ne comprends pas tout ce que dit le présentateur mais en lisant ton post, Pas_Volay, je comprends que près de la moitié de la puissance du moteur d'une MkIV à  ventilateur permanent serait consommée par le fonctionnement du ventilateur. Que dire alors de l'impact de l'alternateur qui me semble, lui aussi avoir, une certaine inertie au fonctionnement ? Parce que, à  ce train là , pour afficher 63 ch DIN sur une MkIV il faudrait une puissance brute en ch BHP SAE du double, voire du triple ?