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Michel63 * 20/02/2018 11:49	re : SPITCOTE - La cote d'automne est arrivée
@ qui Toutes tes remarques sont parfaitement légitimes mais il me semble, en revanche, que nous sommes plus acteurs que spectateurs en la matièreÂ ! Certes, le coup de cœur et la subjectivité dans l'appréciation d'une voiture lors d'un achat sont déterminants, autant pour un néophyte que pour un connaisseur en anciennes, d'ailleurs, mais je serais surpris que, l'un comme l'autre, n'ait pas pris, au préalable, le temps d'en savoir plus sur ce qui les intéresse ;o)Â ! Les documentations techniques et livres -dont DiagnoSpit - ne manquent pas pour se renseigner mais avoir une idée de sa valeur marchande est plus délicat. Si SpitCote était une cote «faite par des gens qui possèdent déjà ce genre de voitureÂ », établie à la seule appréciation qu'ils font eux-même de leur propre auto, ça mériterait effectivement une approche méfiante des évaluations. L'intérêt des propriétaires à voir les prix monter ne donnerait aucune crédibilité à des valeurs sans lien avec le marché. SpitCote se veut, au contraire, un reflet du marché réel tenant compte de la «part des angesÂ » que représente la négociation finale, devant la voiture, le jour de l'achat. Et c'est là que le rôle des «gens présents sur ce siteÂ » est important. C'est grâce à leurs contributions que nous avons pu déterminer des coefficients correcteurs suivant les modèles et leur état. Le témoignage de Daniel est une confirmation du bien fondé de la démarche. Comparaison n'est pas raison mais savoir qu'une belle voiture proposée à 17 K€ a trouvé preneur à 16 000 € à la satisfaction de son propriétaire-vendeur est plutôt une bonne nouvelle. Mieux, c'est un encouragement à développer tout ce qui peut conduire à un meilleur entretien du parc de nos petits bolides.

Michel63 *

20/02/2018
11:49

re : SPITCOTE - La cote d'automne est arrivée

@ qui
Toutes tes remarques sont parfaitement légitimes mais il me semble, en revanche, que nous sommes plus acteurs que spectateurs en la matièreÂ ! Certes, le coup de cœur et la subjectivité dans l'appréciation d'une voiture lors d'un achat sont déterminants, autant pour un néophyte que pour un connaisseur en anciennes, d'ailleurs, mais je serais surpris que, l'un comme l'autre, n'ait pas pris, au préalable, le temps d'en savoir plus sur ce qui les intéresse ;o)Â ! Les documentations techniques et livres -dont DiagnoSpit - ne manquent pas pour se renseigner mais avoir une idée de sa valeur marchande est plus délicat.
Si SpitCote était une cote «faite par des gens qui possèdent déjà ce genre de voitureÂ », établie à la seule appréciation qu'ils font eux-même de leur propre auto, ça mériterait effectivement une approche méfiante des évaluations. L'intérêt des propriétaires à voir les prix monter ne donnerait aucune crédibilité à des valeurs sans lien avec le marché.
SpitCote se veut, au contraire, un reflet du marché réel tenant compte de la «part des angesÂ » que représente la négociation finale, devant la voiture, le jour de l'achat. Et c'est là que le rôle des «gens présents sur ce siteÂ » est important. C'est grâce à leurs contributions que nous avons pu déterminer des coefficients correcteurs suivant les modèles et leur état.
Le témoignage de Daniel est une confirmation du bien fondé de la démarche. Comparaison n'est pas raison mais savoir qu'une belle voiture proposée à 17 K€ a trouvé preneur à 16 000 € à la satisfaction de son propriétaire-vendeur est plutôt une bonne nouvelle. Mieux, c'est un encouragement à développer tout ce qui peut conduire à un meilleur entretien du parc de nos petits bolides.