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mimi

28/05/2018
13:32
re : Retour contrôle technique timonerie de direction
D'après le plan en coupe de cette partie de la rotule, il me semblait qu'il était possible de réduire le jeu uniquement en resserrant l'écrou de la rotule.Le ressort agit directement sur la coupelle en nylon. Cette même coupelle est calée par les rondelles d'épaisseur.Normalement l'effet du ressort annule tout jeu et s'il y a jeu entre la coupelle et les rondelles il suffit alors de retendre l'écrou d'(1/8 ème) de tour. Ce montage est vraiment bizarre.

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