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FABRICE CISZEK

31/08/2019
16:22
Réparation chassis Spit 1500
Bonjour à  tous,

Je vais prochainement m'attaqué à  la réparation du châssis de ma spit 1500. (pas celui que j'ai mis en vente, l'original). Et j'ai deux trois questions !

- Je dois remplacer un support de capot car il est complètement bouffé par la rouille. Chez MOSS l'élément coute env. 200€ et chez RIMMER BROSS dans les 80€ !
Comment expliquer une telle différence ? La pièce de chez MOSS est elle différente, plus costaux ?

-- Ensuite est ce qu'une personne connaît un BON carrossier dans la région ALSACE (Haut-Rhin) capable de reprendre quelques éléments pliés du châssis. Je voudrais vraiment qu'il soit au top avant de l'amener au traitement sablage/métallisation/peinture.

- Concernant le sablage de celui-ci : Dans les brochure gazoline il ne précise pas s'il faut ou pas protéger les taraudages ou d'autre éléments avant sablage. Qu'elle est la méthode de préparation avant sablage d'un châssis ?

Merci d'avance, vos réponses me seront très utile.

Fabrice

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