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Denis84 * 01/10/2019 13:26	re : alimentation jauge
Bonsoir Christian Normalement Smiths (depuis mkIV 73 et 1500) et British Jaeger (modèles antérieurs) même combat : alim en 10V. Si ta jauge , correctement alimentée en 10V par le régulateur de tension ne monte pas en haut avec le plein d'essence , le problème vient soit directement d'elle , soit de l'émetteur (pb électrique, corrosion , ou fil du bras de flotteur mal étalonné) , soit d'un flotteur percé (et donc trop "lourd"). A vérifier. Amicalement Denis

Denis84 *

01/10/2019
13:26

re : alimentation jauge

Bonsoir Christian
Normalement Smiths (depuis mkIV 73 et 1500) et British Jaeger (modèles antérieurs) même combat : alim en 10V.
Si ta jauge , correctement alimentée en 10V par le régulateur de tension ne monte pas en haut avec le plein d'essence , le problème vient soit directement d'elle , soit de l'émetteur (pb électrique, corrosion , ou fil du bras de flotteur mal étalonné) , soit d'un flotteur percé (et donc trop "lourd").
A vérifier.
Amicalement
Denis