Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
tommybolin

27/11/2019
06:22
re : GT6: banquette/allumage/contact région parisienne
Bonjour Antoine,
Oui c'est possible, par ex dans le cas d'une usure excessive des paliers de l'arbre d'allumeur = rotation excentrée & aléatoire de l'arbre et donc de ses 6 pointes de came
Possible aussi en cas d'usure inégale & excessive au niveau des pointes de came
La présence d'un poil d'huile sur les bougies peut avoir plusieurs causes allant d'un allumage HT un peu faiblard à  des guides de soupapes avec du jeu ou bien une segmentation fatiguée etc.. mais ça peut venir aussi d'un système de reniflard partiellement bouché ou monté avec des pièces non conformes (bouchon huile)
Enfin la présence éventuelle de prises d'air à  l'admission, la richesse sur un carbu ou un jeu aux soupapes incorrect peuvent aussi perturber la coloration uniforme des bougies
cdlt :)

(c) 2026 Amicale Spitfire