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JPh * 03/01/2020 14:41	re : pompe à essence
Après un arrêt prolongé, j'aime bien que la Spit ne démarre pas au quart de tour, pour que l'huile puisse commencer à monter un peu dans le moteur avant le démarrage. Donc je ne mets pas le starter, 2 x environ 5s (10s max si arrêt de plusieurs jours) de démarreur, un peu de starter pour que le moteur "toussote" sans vraiment démarrer ou cale de suite et ensuite starter pour démarrer. En procédant ainsi j'ai l'impression de ne pas entendre le bref moment où le moteur tourne "à sec" après un arrêt de plusieurs jours (filtre à huile vidé?).

JPh *

03/01/2020
14:41

re : pompe à essence

Après un arrêt prolongé, j'aime bien que la Spit ne démarre pas au quart de tour, pour que l'huile puisse commencer à monter un peu dans le moteur avant le démarrage. Donc je ne mets pas le starter, 2 x environ 5s (10s max si arrêt de plusieurs jours) de démarreur, un peu de starter pour que le moteur "toussote" sans vraiment démarrer ou cale de suite et ensuite starter pour démarrer. En procédant ainsi j'ai l'impression de ne pas entendre le bref moment où le moteur tourne "à sec" après un arrêt de plusieurs jours (filtre à huile vidé?).