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tommybolin 07/01/2020 15:07	re : Réfection pont, je me lance
Bonsoir Jpma, Réflexion intéressante. :) la mesure est une moyenne de chaque différence prise sur chaque logement de cuvette (2 roulements du boîtier de différentiel) par rapport au dessus du pignon. Cette mesure reporte l'axe(virtuel) de la couronne au niveau de la base de ces 2 logements du carter, plus faciles à prendre en compte La mesure pourrait prendre en compte le déplacement provoqué par l'application de la précharge par rapport à une cote établie (distance axe de couronne déporté sur les logements / butée de cuvette de roulement de tête de pignon dans le carter) Le manuel précise que la méthode avec le faux pignon ignore les marquages + ou - présents sur la tête du pignon réel (ceux-ci traduisant une variation par rapport à la hauteur d'un pignon STD)=> la mesure est prise sous le pignon et même sous l'entretoise cette dernière étant incorporée à l'outil Ccernant cette distance axe de couronne déporté / butée de cuvette du pignon dans le carter, on connait certaines cotes : épaisseur rondelle std incorporée à l'outil, épaisseur du roulement, rayon de la cuvette de boîtier de diff.....

tommybolin

07/01/2020
15:07

re : Réfection pont, je me lance

Bonsoir Jpma,
Réflexion intéressante. :) la mesure est une moyenne de chaque différence prise sur chaque logement de cuvette (2 roulements du boîtier de différentiel) par rapport au dessus du pignon.
Cette mesure reporte l'axe(virtuel) de la couronne au niveau de la base de ces 2 logements du carter, plus faciles à prendre en compte
La mesure pourrait prendre en compte le déplacement provoqué par l'application de la précharge par rapport à une cote établie (distance axe de couronne déporté sur les logements / butée de cuvette de roulement de tête de pignon dans le carter)
Le manuel précise que la méthode avec le faux pignon ignore les marquages + ou - présents sur la tête du pignon réel (ceux-ci traduisant une variation par rapport à la hauteur d'un pignon STD)=> la mesure est prise sous le pignon et même sous l'entretoise cette dernière étant incorporée à l'outil
Ccernant cette distance axe de couronne déporté / butée de cuvette du pignon dans le carter, on connait certaines cotes : épaisseur rondelle std incorporée à l'outil, épaisseur du roulement, rayon de la cuvette de boîtier de diff.....