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Gilbert33 01/06/2020 05:14

re : Avis problème moteur Spitfire MK2 1966

Bonjour J'ajouterai, une fois le moteur en route secouer un a un tous les fils et cosses d'alimentation électrique de l'allumage particulièrement ce qui amène le courant a la bobine et a l'allumeur des fois que se serait un mauvais contact. - J'ai eu cette panne de cosse défectueuse sur la mienne (1500) Démarrage impec mais coupure moteur a chaud en roulant. - Ensuite changer le condensateur d'allumage et après la bobine d'allumage Ce sont deux éléments qui peuvent mal fonctionner a chaud si il sont défectueux J'ai vécu ça sur ma Ford moderne la bobine faisait des coupures a chaud - Voir aussi si les câbles HT des bougies ne sont pas trop vieux et sec Faire tourner dans le noir complet pour voir si il n'y a pas de fuites a l'allumage ; étincelles qui passent au travers des fils Cdmt