Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à OCLER
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

OCLER 18/09/2020 09:40	Vibration arrière entre 70 et 90km/h
Bonjour, Tout est presque dit dans le titre, ma Spitfire vibre un peu entre 60 et 90 km/h. On ressent la vibration dans le bas du dos, j'ai essayé d'autres roues, ce n'est pas une jante voilée ou mal équilibrée... Donc, après avoir vérifier, L'équilibrage des roues vérifié, les roulements de roues, changé les silenblocs de barres stabilisatrices, le silenbloc de support de boite... à‡a vibre encore. Je pense faire changer les croisillons de l'arbre de transmission. Je me dis que ça pourrait être ça. La voiture n'était pas équipé à l'origine de l'over drive, l'arbre à été remplacé par un plus court pour réaliser l'installation. J'ai constaté qu'il y avait bien de petites plaques d'équilibrage sur ce nouvel arbre. Qu'en pensez vous ? Merci d'avance pour vos conseils. Même si je débraye en 4ème à 90, ça vibre. Au delà de 100 km/h ça ne vibre plus. On ressent la vibration

OCLER

18/09/2020
09:40

Vibration arrière entre 70 et 90km/h

Bonjour,
Tout est presque dit dans le titre, ma Spitfire vibre un peu entre 60 et 90 km/h. On ressent la vibration dans le bas du dos, j'ai essayé d'autres roues, ce n'est pas une jante voilée ou mal équilibrée... Donc, après avoir vérifier, L'équilibrage des roues vérifié, les roulements de roues, changé les silenblocs de barres stabilisatrices, le silenbloc de support de boite... à‡a vibre encore. Je pense faire changer les croisillons de l'arbre de transmission. Je me dis que ça pourrait être ça. La voiture n'était pas équipé à l'origine de l'over drive, l'arbre à été remplacé par un plus court pour réaliser l'installation. J'ai constaté qu'il y avait bien de petites plaques d'équilibrage sur ce nouvel arbre.
Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance pour vos conseils.
Même si je débraye en 4ème à 90, ça vibre. Au delà de 100 km/h ça ne vibre plus. On ressent la vibration