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tommybolin 29/01/2021 05:48

re : Mise au point moteur

Bonsoir Najak, La surface des cames doit être bien lisse et un poil graissée sans quoi la longévité du patin sera réduite -Le jeu aux culbus à vérifier en 1er à froid -Si le patin du rupteur est usé/trop court le réglage peut contraindre la bonne fermeture des contacts -Quand la richesse est bien trop pauvre ça tousse/refoule aux carbus.. -Régler l'avance en débranchant/bouchant la prise à dépression bons réglages ;)