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pierreA

28/03/2021
09:36
Question sur couples de serrage diverses doc
Bonjour à tous,
voulant respecter au maximum les couples préconisés lors du remontage de la boite, j'ai rencontré un soucis avec celui concernant les 4 + 1 boulons de serrage de la cloche d'emb. à la boite. Voici :
- source 1 : triumph herald & spitfire manuel atelier, "boitier d'embrayage à la boite de vitesse", 3/8 UNC, couple 26 lb.ft
- source 2 : triumph spitfire manual, "carter de boite de vitesse à boitier d'embrayage", 1''X3/8'' UNF, couple 90 lb.ft
- source 3 : http://www.triumphspitfire.com/Torque.html, "Clutch to gearbox case" , 3/8 UNF x 1 wedgelock bolt, couple 32 lb.ft

j'ajoute que les sources 1 et 2 sont des documentations téléchargées à partir de notre site.
90 lb.ft ça fait environ 15 mkg c'est énorme.
Qu'en pensez-vous?

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