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tontonguigui * 26/05/2021 23:11

re : réglage carbus HS4

salut jean luc .... oui cela à une influence certaine .... tu te souviens que je me plaignais d'avoir 1 tours de richesse en plus à l'avant ??? et bien, après avoir réglé la hauteur de cuve du carbu neuf arrière qui fuyotait (hauteur constaté 2.9 mm mis à 3.5 mm ) et changé les 3 durites qui mènent aux carbus , ...du coup j'ai reculé de quasi un tour ma richesse au carbu avant .... donc là la richesse de mes deux carbus est surement équilibrée (à vérifier) .... donc oui , je pense que si tu veux chercher un réglage tip top , il faut reprendre tout le circuit d'alimentation ... penser à bien nettoyer les cuves , c'est fou ce que ça recèle de merde ces trucs là..... pour tes ratatouillages , vérifier que tes masselottes (sous la platine allumeurs) fonctionnent bien(nettoyer, dégraisser, rehuiler) .... (une fois j'ai passé le fil du condensateur dessous ... et ca marchait beaucoup moins bien ) vérifier aussi que la membrane à dépression n'est pas percée ou fuyarde ... peut être aussi essayer d'autres bougies ,vu ce qu'on raconte à ce sujet .... enfin vérifier que le gros bouchon sur la pipe admission ne fuit pas non plus (pulvériser start pilote dessus après démarrage)