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tommybolin 06/02/2022 06:41	re : reglage de ralenti Stromberg
Bonsoir Greg, Pas de réglage dessous pour ton modèle CDSE US. Réglage de la richesse au dessus, accessible sous le bouchon d'amortisseur n°1 (un outil spécial -clé BTR+guide- est nécessaire,dispo chez nos revendeurs) Réglage du régime de ralenti comme indiqué par Belgium : vis n°2 Vis n°3 : sur un moteur rôdé doit être vissée complètement à fond (sans forcer!) Avant réglage s'assurer de l'état du diaphragme sous la cloche (4 vis: n°4) Si impossible de descendre le ralenti sous 1500-2000trs, vérifier l'état de la membrane du bypass n°5 cdlt :)

tommybolin

06/02/2022
06:41

re : reglage de ralenti Stromberg

Bonsoir Greg,
Pas de réglage dessous pour ton modèle CDSE US.
Réglage de la richesse au dessus, accessible sous le bouchon d'amortisseur n°1
(un outil spécial -clé BTR+guide- est nécessaire,dispo chez nos revendeurs)
Réglage du régime de ralenti comme indiqué par Belgium : vis n°2
Vis n°3 : sur un moteur rôdé doit être vissée complètement à fond (sans forcer!)
Avant réglage s'assurer de l'état du diaphragme sous la cloche (4 vis: n°4)
Si impossible de descendre le ralenti sous 1500-2000trs, vérifier l'état de la membrane du bypass n°5
cdlt :)