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Jeff 21/03/2022 13:20	re : Mauvais numéro moteur : quelles solutions ?
Bonjour, alors désolé de casser enthousiasme générale, mais ne prenez pas les choses à la légère quand même. Changer un moteur par autre de même modèle, série, puissance pas de soucis. (donc remplacer un MK1 par un MK1). Ici, on n'a pas la même configuration, on a un remplacement d'un MK1 par un MK3. Pour nous, effectivement et dans la conduite, ça va pas changer grand chose un peu (plus de puissance et plus de couple) MAIS pour le législateur, il y a un modification substantielle des caractéristiques du véhicule et légalement, pour circuler, il faut un passage à la DRIRE. Je sais bien que dans la pratique, personne ira vérifier, mais le jour ou tu as un accident responçable (je sais bien, j'ai bosser dans les assurances!) et bien un expert passera et si tu tombe sur un pointilleux, ton véhicule sera non conforme au barré rouge d'homologation constructeur (comme les totos qui font du tunning) et donc pas assuré. Une piste, c'est de démontrer à ton assureur que tu as acheter de bonne foi le véhicule avec ce moteur. Un petit article sur le sujet: https://newsdanciennes.com/conformite-dune-voiture-ancienne-que-peut-on-faire-legalement/ Cdt Jeff

Jeff

21/03/2022
13:20

re : Mauvais numéro moteur : quelles solutions ?

Bonjour,

alors désolé de casser enthousiasme générale, mais ne prenez pas les choses à la légère quand même.
Changer un moteur par autre de même modèle, série, puissance pas de soucis. (donc remplacer un MK1 par un MK1).

Ici, on n'a pas la même configuration, on a un remplacement d'un MK1 par un MK3.
Pour nous, effectivement et dans la conduite, ça va pas changer grand chose un peu (plus de puissance et plus de couple) MAIS pour le législateur, il y a un modification substantielle des caractéristiques du véhicule et légalement, pour circuler, il faut un passage à la DRIRE.
Je sais bien que dans la pratique, personne ira vérifier, mais le jour ou tu as un accident responçable (je sais bien, j'ai bosser dans les assurances!) et bien un expert passera et si tu tombe sur un pointilleux, ton véhicule sera non conforme au barré rouge d'homologation constructeur (comme les totos qui font du tunning) et donc pas assuré.
Une piste, c'est de démontrer à ton assureur que tu as acheter de bonne foi le véhicule avec ce moteur.

Un petit article sur le sujet:
https://newsdanciennes.com/conformite-dune-voiture-ancienne-que-peut-on-faire-legalement/

Cdt

Jeff