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tommybolin 09/06/2022 23:20	re : Pression d'huile ralenti à chaud
Rebonsoir :) La valeur au ralenti n'est pas à prendre en compte en priorité. À 2000trs, une pression correcte à chaud doit est comprise entre 40 & 60 PSI. 80K c'est déjà honorable, donc on peut estimer qu'une réfection est à envisager à ce kilométrage. Le 1500 a tendance à masquer longtemps les symptômes en cas d'usure prononcée. L'un des premiers signes perceptibles sera la présence de vibrations (levier de vitesses) lors du démarrage à froid. cdlt :)

tommybolin

09/06/2022
23:20

re : Pression d'huile ralenti à chaud

Rebonsoir :)
La valeur au ralenti n'est pas à prendre en compte en priorité.
À 2000trs, une pression correcte à chaud doit est comprise entre 40 & 60 PSI.
80K c'est déjà honorable, donc on peut estimer qu'une réfection est à envisager à ce kilométrage.
Le 1500 a tendance à masquer longtemps les symptômes en cas d'usure prononcée.
L'un des premiers signes perceptibles sera la présence de vibrations (levier de vitesses) lors du démarrage à froid.
cdlt :)