Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

tommybolin 15/03/2026 11:50

re : Réglage avance à l'allumage avec arbre à cames fast roa

Bonjour Raphael, +1 avec Gilles. Si le nouvel arbre à cames fast-road a été installé sur le pignon à la même position que l'ancien, ça ne pourra pas fonctionner correctement. Comme l'indique Gilles il faut que le point milieu de la pleine ouverture de la soupape d'admission du cyl N°1 coincide avec un vilo positionné à 103° APRÈS Point Mort Haut. Est-ce bien le cas? Autre point mentionné : Après calage de l'arbre, le jeu aux soupapes doit absolument suivre la préconisation du fabricant sinon une bonne partie du potentiel ne sera pas au rendez-vous: Le jeu prévu est de 0.022" pour les soupapes d'admission et 0.024" pour celles d'échappement. (soit 0,55mm & 0,60mm) Utiliser exclusivement du SP98. Assure-toi que tous ces points sont ok avant d'envisager l'avance. cdlt :)