![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
| |
| CL56 * 19/04/2026 07:56 |
Pont arrière vue du Pont Neuf |
|---|---|
![]() ![]() 2 exemples de rupture de ponts reçus cette semaine pour expertise et restauration : - Exemple 1 (c'est une première pour moi) une rupture d'un axe de sortie de pont entre les cannelures et le roulement à billes lors d'une ballade . expertise : un boitier différentiel HS, 1 axe de roue, 1 flasque de joint spi . - Exemple 2 : ça arrive quelques fois (y compris à votre contributeur du moment il y a longtemps, à Jeanmimi ça fait un bail) bref plus d'huile et dans ce cas là ...le véhicule reste sur place . expertise : axe pignon boqué, dentures pignon couronne grippées... sauvable (le carter mais avec réserve les bagues externes des roulements coniques ont -elles tournées dans les paliers ???? L'exemple 2 mérite réflexion de tout propriétaire de Triumph ,n'est-ce pas ? il n'y a pas que le niveau moteur à vérifier, pensez à la BV et au pont ! Je n'ai pas l'intention de pratiquer encore des décennies Amicalement |
(c) 2026 Amicale Spitfire


