 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| wippet 01/02/2016 11:14 |
qestion idiote |
|---|---|
| Bonjour Les ressorts coniques de panneaux de portieres ont un sens. Je met le petit diametre sur le panneau. Est ce le bon sens? Merci a vous CDT | |
| fanch * 01/02/2016 11:31 |
re : qestion idiote |
| non non, à l'envers | |
| wippet 01/02/2016 13:17 |
re : qestion idiote |
| a l'intérieur du panneau ou a l'extérieur le ressort? | |
| CityHunter 01/02/2016 13:26 |
re : qestion idiote |
| on parle des ressorts qui poussent les rondelles plastique de poignées lève vitres ? | |
| wippet 01/02/2016 13:55 |
re : qestion idiote |
| @CityHunter oui doit on les mettre a l'intérieur ,entre lepanneau et la porte ou a l'extérieur du panneau,sous la rondelle plastique Merci | |
| Alain63 * 01/02/2016 14:36 |
re : qestion idiote |
 |
|
| fanch * 01/02/2016 14:38 |
re : qestion idiote |
| Alain, toujours là quand il faut... | |
| wippet 01/02/2016 14:40 |
re : qestion idiote |
| merci ALAIN 63 Je vais remonter CDT | |
| jean-Christophe 01/02/2016 14:51 |
re : qestion idiote |
| Euh, non, justement, et c'est heureusement précisé dans les manuels : "ne pas tenir compte des dessins pour le remontage". C'est comme ça que bon nombre de Spit roulent encore avec un robinet de chauffage monté à l'envers. C'est toujours le petit côté appuyé sur le mécanisme de vitre : à l'envers, il finirait par passer à travers la garniture. A l'endroit, vous remarquerez que le grand côté du ressort correspond assez bien avec la circonférence de la "rondelle" ("escutcheon" en anglais, me semble-t-il) en plastique. Bien sûr, vous pouvez le monter dans le sens que vous voulez, voire ne pas le mettre, il n'y aura pas mort d'homme :-) |
|
| Alain63 * 01/02/2016 15:37 |
re : qestion idiote |
 La seule rondelle est la piéce 63 en plastique noir et bonbée. Le grand diamètre du ressort est bien côté garniture, afin de ne pas pénétrer par le trou. |
|
| Alain63 * 01/02/2016 15:50 |
re : qestion idiote |
| " bombée " | |
| jean-Christophe 01/02/2016 16:26 |
re : qestion idiote |
| Sauf que le ressort est derrière la garniture, et non pas comme indiqué sur votre croquis.... Je résume : mécanisme de vitre, puis petit côté du ressort appuyé dessus, puis garniture, puis escutcheon (la "rondelle" plastique dont je parlais), et finalement manivelle. Le rôle de ce ressort est de plaquer la garniture contre l'escutcheon, afin qu'il ne tourne pas avec la manivelle, sinon il fini par découper la garniture, et il maintien par la même occasion le petit axe dans l'escutcheon. Sur les berlines Triumph, ils ont même ajouté un ergot pour limiter d'avantage la rotation par frottement. Et, oui, le plus grand cercle que l'on voit sur la garniture est une "empreinte" de la zone en contact avec l'escutcheon. Vous n'imaginez pas le nombre de Spit, Herald ou autres que j'ai trouvées avec ces trucs montés dans n'importe quel sens, celle de Wippet en fera donc partie.... |
|
| Alain63 * 01/02/2016 16:47 |
re : qestion idiote |
| Exact, maintenant je me le rappele lorsque j'avais démonté ma portière. Le ressort est derrière la garniture, contrairement au croquis de 14h36. Et son grand diamètre est en contact avec la garniture pour plaquer celle-ci contre la rondelle en plastique noir. | |
| wippet 01/02/2016 18:13 |
re : qestion idiote |
| J'est fait des assaies comme alain le préconisait ainsi que le shéma mais ca neme plaisais pas et puis la mémoire m'est revenu: il faut mettre le ressortn derriere le panneau le grand diametre sur la porte et le petit diametre vers la coupelle plastlque Il faut enfoncer lepanneau ,mettre la coupelle puis la goupille CDT wippet | |
| CityHunter 01/02/2016 18:16 |
re : qestion idiote |
| ha oui cette foutue goupille ou tu te pinces les doigts quand la pince saute.....j'ai donné moi aussi | |
| Jeff 01/02/2016 18:55 |
re : qestion idiote |
| Bonsoir, pour cette saleté de goupille, le mieux que j'ai trouvé, c'est tournevis plat aimanté, et la bestiole qui pendouille au bout et que tu glisses délicatement dans le trou (attention pas le même diam des 2 côtés, goupille conique oblige. Cdt Jeff |
|
| jean-Christophe 01/02/2016 19:30 |
re : qestion idiote |
| @ Wippet, tu as mis le ressort au bon endroit, mais à l'envers. Il va finir par passer au travers du panneau de porte. |
|
| jpq49 01/02/2016 19:44 |
re : qestion idiote |
 Une petite photo de mon ancien panneau . On l'on devine la position , gros diamètre du ressort vers le bois du panneau . jp |
|
| wippet 01/02/2016 20:18 |
re : qestion idiote |
| Vous avez certainement raison ,mais ce n'est pas unPB le petit diametre passera a travers le panneau et est acceuilli dans la coupelle. La prochaine fois je mettrais le ressort dans l'autre sens pour voir si c'est mieux Merci a tous CDT Wippet | |
| Michel63 * 01/02/2016 22:54 |
re : qestion idiote |
 Voilà comment c'est monté sur ma voiture restaurée par un carrossier ayant bien connu les Triumph dans sa jeunesse. La logique du système me semble bonne : > Le ressort à une forme de tronc de cône. > La coupelle en plastique noir C a le même diamètre que la grande base du ressort > La petite base A du tronc est en appui sur le mécanisme de commande d'ouverture de porte ou de relevage de vitre fixé à l'intérieur de la tôlerie de la porte, > La grande base B est en appui sur l'isorel du panneau de porte, Lorsque la manivelle (ou le bec de cane) D est en place, verrouillée par sa goupille sur son carré, le ressort est comprimé, bloquant le montage. Il n'y a pratiquement pas de déformation du panneau de porte coincé entre le ressort et la coupelle parce que la réaction à la compression du ressort est transmise de manière homogène au travers de l'isorel à la coupelle. |
|
| Jpma35 02/02/2016 17:59 |
re : qestion idiote |
 Michel63 a raison, photo du démontage de ma MK2. Jpma35 |
|
| Jpma35 02/02/2016 18:01 |
re : qestion idiote |
 |
|
| Jpma35 02/02/2016 18:01 |
re : qestion idiote |
 |
|
| Hop! 02/02/2016 19:32 |
re : qestion idiote |
| Au fond la q(u)estion n'était pas si idiote ! Merci à Michel pour le beau dessin (d'architecte ?) et JPMA pour les jolies photos. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire