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| Sethi 17/07/2018 10:30 |
Avis achat Spit |
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| Bonjour, Depuis plusieurs mois que je vous lis, je souhaite désormais passer à l'étape supérieure : achat de ma première spit. J'ai trouvé cette annonce qui me semble raisonnable : http://www.leboncoin.fr/voitures/1458466057.htm/ Et je vous sollicite car j'aimerai avoir votre avis sur l'état général, sur les points particuliers à vérifier du fait des photos et sur le prix. En vous remerciant, |
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| chris13 * 17/07/2018 10:50 |
re : Avis achat Spit |
| Bonjour Sethi! tout ce qui te sera utile est dans Diagnospit, étudie le bien c'est une mine d'or! Bonne chance dans ta recherche et à bientôt dans l'Amicale! | |
| Sethi 17/07/2018 10:57 |
re : Avis achat Spit |
| Merci Chris, Effectivement je l'ai lu de long en large et c'est hyper complet, et passionnant d'ailleurs. Par ailleurs, pour ceux qui sont intéressés j'ai trouvé cette vidéo: http://www.dailymotion.com/video/xrxdty Moins détaillée mais assez pédagogique ! |
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| Fynn 17/07/2018 11:02 |
re : Avis achat Spit |
| Ah ce Cher Richard55 et ses vidéos de qualité... Plus de nouvelles depuis des mois... j'espère qu'il va bien ? |
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| Jeoire 17/07/2018 11:37 |
re : Avis achat Spit |
| Bonjour Sethi, Elle a l'air plutôt belle cette voiture, belle peinture en tout cas :-) Une appréciation sur photos ne vaut évidemment pas la même chose qu'un avis en voyant la voiture sur place, mais, en attendant les avis des grands pros du forum, voici toujours quelques petits points «négatifs» que j'ai relevés : - hard-top pas d'origine (devrait être de la même couleur que la voiture) ; - pas de jonc de pare-brise (vérifier comment il a été monté : au pire, risque d'infiltration d'eau, stagnation, et rouille à terme) ; - truc noir bizarre sur la "hanche" à droite, au pied du hartop : qu'est-ce que c'est ?? à‡a peut s'enlever ? - capot un peu déformé ou mal aligné ? (à droite ?) ; - moteur rouillé/crasseux avec cache-culbu et boîte à air repeints : rien de gênant mais possibles signes de révision principalement cosmétique ? - tableau de bord modifié : bouton à gauche du volant, interrupteur chromé au centre, pas d'interrupteur de phares standard, mano supplémentaire, horloge ... Tout ça pas d'origine, donc qualité de montage à vérifier. - radiateur large et ventilo sans visco-coupleur, pas d'origine non plus pour une spit de 78 ... mais ça n'est pas un mal. Aucun de ces points ne me semblerait rédhibitoire (même si personnellement le tableau de bord bidouillé me hérisse, mais c'est un détail. Enfin le faisceau a du être bidouillé, il faut espérer que ça a été bien fait). Garde aussi dans un coin de la tête que les voitures vendues «restaurées» par des pros méritent une attention particulière : il y a toujours un risque que le gars (qui veut faire un bénéfice, c'est son job) ait racheté une voiture en mauvais état et n'ait fait qu'une restauration cosmétique. La belle peinture, le cache-culbu repeint et l'intérieur neuf peuvent être un indice : si la mécanique et les trains roulants (pratiquement absents des photos) sont sales, rouillés, tordus ... Donc sois attentif sur place. Mais c'est impossible à dire sans en voir plus. Bref, si elle te plaît, va la voir, examine-la sous toutes les coutures, essaye-la, montre nous plus de photos ... Et si tu décides de la prendre, essaye toujours de faire baisser un peu le prix, c'est le jeu ;-) |
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| St Cloud 17/07/2018 12:16 |
re : Avis achat Spit |
| Elle doit avoir des bornes, pédales de freins/embrayage usées. Frein a main a fond, mauvais réglage de la garde / usure des mâchoires. Fusible inutilisé et baladeur dans le rangement cote chauffeur. Le machin noir, est l'antenne, a la mode en 1985, donc dessous il y a un trous. Spoiler peint a la bombe. La capote, ou c'est un modèle belge ss capote, vendue a l'époque comme coupe 1500 ? A t elle un over-drive. Le moteur est dans son jus, donc la révision de quoi ? A la vue des carbs et des fils d'allumage, la révision doit s'appeler coup d'œil. 1978, pas de visco, normal, année de transition. |
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| GuGuss 17/07/2018 13:01 |
re : Avis achat Spit |
| Connaît le vendeur. Va faire un tour sur place et tu te feras une idée du genre ... |
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| Sethi 17/07/2018 13:02 |
re : Avis achat Spit |
| Merci à vous d'avoir pris le temps "d'ausculter" la voiture, je vous tiens au courant !!! | |
| Qui 17/07/2018 13:38 |
re : Avis achat Spit |
| Pas mal pour un véhicule de 40 ans . Un achat de ce genre est toujours très subjectif. Bien sur qu' il te faudra poursuivre l entretien. Prevoir le budget. Tu écoutes bien les avis et lit bien diagnostic' et va s' y...... |
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| JPh * 17/07/2018 15:33 |
re : Avis achat Spit |
| Bonjour, En complément, belle peinture mais aucun marquage "1500", la peinture rouge autour de la batterie et du solénoïde ne semble pas aussi belle que celle de la carrosserie, pneus neufs mais avec traces de peinture donc jantes peintes pneus en place, bizarre. Faudrait regarder la couleur des plombs d'équilibrage. Toute la mécanique est "dans son jus" mais, bon point, tous les cartons sont présents, ainsi que le par-chaleur des carbu. Après quelles preuves des travaux effectués? Je serrais potentiel acheteur, "l'alerte au cache misère" serait activée (peut-être à tord) et si éloignée, avant de me déplacer je demanderais à minima des photos "d'ensemble" de la cloison moteur/habitacle vue côté batterie et maîtres cylindres et de l'avant du châssis des deux côtés et si vendeur coopératif, de l'intérieur des quatre arches de roues. Si visite, tester avec un aimant tous les soubassements. Je réviserai aussi les marquages normalisés de "datation" des pneus. Et ne pas s'engager sans voir les dessous de la voiture (photos avec le tel et/ou rampes polystyrène à défaut de pont), y compris sous les tapis. Et ne pas oublier de comparer les Spit à prix proches. Je te souhaite patience et bonne recherche. |
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| Rolspit 17/07/2018 16:08 |
re : Avis achat Spit |
| Pffffffff ..heureusement je ne vendrais jamais ma spit. Je ne vous supporterais jamais en tant qu'éventuels acheteurs. Cette voiture a 40 ans et vous voudriez qu'elle sorte de l'usine. Elle vaut 12000€ |
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| robert 17/07/2018 16:17 |
re : Avis achat Spit |
| Mon Dieu que de critiques qui n'en finissent pas... Et ceci, et cela,...faites un jour le test de faire semblant de vendre la vôtre je vous souhaite de ne pas tomber sur qui sera le plus rabat-joie !!!! D'après vous, a-t-il au moins le droit de la vendre ? Je ne connais ni l'un ni l'autre mais se servir de loupes et de microscope pour trouver 3000 détails qui risquent de troubler l'acheteur qui se fait un plaisir d'envisager cette acquisition..................................... Vous avez oublié de dire qu'à ce prix elle paraît très honorable ( caisse, peinture, jantes et pneus, travaux effectués etc etc...) Et le simple conseil à donner aurait été d'aller voir sur place et de l'essayer .....il faut commencer par ça avant de lire qu'il faut la jeter à la poubelle, entre autres parce que le hard top n'a pas la même couleur que la voiture !!!! Ridicule ................................... |
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| domi59 17/07/2018 17:36 |
re : Avis achat Spit |
| Entièrement d'accord avec Rolspit et robert. Attendez les gars, c'est une voiture de 40 ans qu'il achète pas une neuve. quand je voies les prix estimés pour une spit comment ils sont bas et les exigences que vous avez pour une voiture de 40 ans, vous êtes sérieux là ? j'aimerai savoir combien de spit du club ne passeraient pas vos contrôles ? |
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| Rolspit 17/07/2018 17:55 |
re : Avis achat Spit |
| Ouf...Robert et Domi 59 me rassure. J'avais peur d'être seul contre tous. |
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| Jeoire 17/07/2018 18:13 |
re : Avis achat Spit |
| Bien sûr qu'on ne demande pas à une voiture de 40 ans d'être en état neuf. Mais les spits ont des valeurs qui se jugent par rapport à leur état. Cf. Spitcote http://www.amicalespitfire.fr/spitcote/cote_active.php : une spit 1500 "état neuf", pour autant qu'on puisse demander à une voiture de cet âge, c'est entre 13500 et 18500 €. Là , si le ramage de la voiture est égal à son plumage, les 12 000 paraissent OK, c'est le haut de la fourchette "bon état" (mais ça ne doit pas empêcher Sethi de marchander, c'est le jeu). Le «problème» de cette voiture est que plusieurs points laissent soupçonner une restauration «cache-misère». Soupçonner, ça n'est pas accuser : il y a des points d'attention, mais c'est à‰VIDENT qu'il faut aller VOIR la voiture pour savoir ce qu'il en est vraiment. Ce qu'on peut faire ici n'est que donner des idées de points à surveiller particulièrement lors de la visite. Pardon d'être un peu sec, mais ça me surprend un peu de voir, dès qu'un type vient demander des avis sur une annonce, des gens qui se plaignent qu'on lui signale des points d'attention. Vous préféreriez qu'on lui dise "oh oui la belle voiture, vas-y achète-la" ? à‡a ne lui apporterait rien et ça n'est pas pour ça qu'il pose la question. Il veut savoir si ça vaut le coup d'aller la voir (→ oui) et s'il y a des points d'attention (→ oui, et on les lui liste). C'est tout :-) |
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| Rolspit 17/07/2018 18:40 |
re : Avis achat Spit |
| Alors tant qu'à donner des conseils , donnons les bons. Vérifie les fusées , les pivots , les rotules et autres biellettes. Vérifie qu'elle ne fume pas bleu. Vérifie que les vitesses ne craquent pas . Enfin ce qui rend une voiture sûre sur la route. |
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| domi59 17/07/2018 18:50 |
re : Avis achat Spit |
| moi ma voiture ne passe vos testes, je pense que demain je vais voir un ferrailleur pour savoir combien il m'en donne. | |
| JPh * 17/07/2018 18:58 |
re : Avis achat Spit |
| Avec les autos âgées, il arrive qu'à les méconnaître on aille au devant de désillusions bien plus fortes que ses espoirs. Ce n'est bon pour personne. Lorsque j'ai recherché ma Spit j'étais très content d'avoir eu avant mes premières visites, DiagnoSpit mais aussi des avis, des conseils et des points de vigilance de la part d'amicalistes et tout cela à partir de photos. J'ai pu faire le tri dans les multiples offres, cela m'a aidé à me positionner sur différents critères et surtout mes premières visites n'en n'ont été que plus efficaces et riches d'enseignements. Cela m'a permis de nettement mieux cerner les belles et surtout d'acheter avec moins d'incertitude. Parce qu'effectivement acheter une voiture de 40 ans et plus, avec de multiples propriétaires et une histoire souvent partiellement connue, comporte des risques qu'il faudra par la suite assumer. Je considère que les conseils,avis, ... avant achat permettent de minimiser ces risques, d'évaluer à leurs justes valeurs ceux que l'on accepte tout en tentant de minimiser le nombre de ceux que l'on ignore. Ensuite chaque acheteur a ça propre grille d'acceptation donc d'évaluation et fait le tri dans ce qui est formulé. |
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| Urbinois * 17/07/2018 21:22 |
re : Avis achat Spit |
| Bonjour à tous, J'ai acheté ma Spit il y a maintenant 5 ans. J'avais flashé sur une annonce parue sur Leboncoin, la voiture étant à Nantes, à une quarantaine de kilomètres de chez moi. N'y connaissant rien, j'ai choisi d'aller la voir en me faisant accompagner par un professionnel (Thierry Chevrier pour ne pas le nommer). Si je devais en acheter une aujourd'hui, il est vrai qu'à lire certains de vos avis, j'y réfléchirais à deux fois et à dire vrai, je ne suis pas sûr que je ne renoncerais pas tant certains d'entre vous, voulant bien faire je n'en doute pas, peuvent faire peur et être décourageants. Pour ce qui me concerne, le conseil que je donnerais à Sethi, s'il en a la possibilité, c'est de faire comme moi en allant la voir et en se faisant accompagner. |
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| Qui 17/07/2018 22:04 |
re : Avis achat Spit |
| Sethi, Rassure toi les desillusions sur une spit n obligent pas a hypothéquer l héritage de la grand mère , se faire plaisir est le principal objectif. Et c est a la portée de beaucoup d entre nous sans casser de grosses tirelires. Et puis si tu es trop difficile, tu n en trouveras pas parce qu' il n'y en a pas d irréprochable. On parle d un véhicule mythique de 40 ans a plus ou moins de 10000 euros et non pas d une Ferrari. Et puis changer soi meme des fils de bougies crado ou faire briller des carbus, cela peut etre un sublime plaisir personnel ! |
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| Rolspit 17/07/2018 22:37 |
re : Avis achat Spit |
| Et de toute façon une spit a 10/12000€ occasionnera un minimum de frais et donc s'attendre à sortir quelques Eros de plus. On ne peut rouler avec une voiture des années 60/70 comme on roule avec une voiture d'aujourd'hui , sinon s'abstenir. |
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| domi59 17/07/2018 22:59 |
re : Avis achat Spit |
| moi ce qui me laisse sceptique, c'est quand je vois des annonces avec " parcourt toutes distances ". là , à part si la voiture à été démonté jusqu'à la dernière petite vis, et remonté que avec des pièces d'origines, avec une voiture de 40 ans je n'y crois pas. |
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| marcobordeaux * 18/07/2018 07:40 |
re : Avis achat Spit |
| @domi pour moi si la voiture n'a pas de défaut connu a l'instant T, et qu'elle roule souvent alors oui elle peut être ramené chez l'acheteur par la route, quelque soit la distance. la mienne roule toutes les semaines, et souvent 200 a 300 Km, je vois pas pourquoi elle pourrait pas traverser la France. Ta voiture moderne roule toute distance, pourtant une panne est toujours possible, avec moins de risque c'est sur. Mais pour compléter, je suis toujours méfiant des restaurations qui font les voitures tres belles, comment c'est sous la peinture ??? |
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| Rolspit 18/07/2018 08:29 |
re : Avis achat Spit |
| C'est vrai Marcobordeaux mais il serait téméraire de comparer la fiabilité d'une voiture des années 60/70 à celles des voitures d'aujourd'hui. Dans ma voiture moderne je n'ai aucune pièce de rechange dans le coffre ni même le moindre outil. Les voitures ont sérieusement évoluées. Aujourd'hui 1arret pour 1000kms pour mettre un peu de carburant. Hier !!!!!! |
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| factotum 18/07/2018 08:45 |
re : Avis achat Spit |
| ma spit, je l'ai acheté 6000€ il y a 4 ans, elle avait des carbus tellement usés qu'elle ne tenait le ralenti qu'au starter. on ne savait pas de quand datait la dernière révision mais d'après la tête des filtres à air c'était longtemps... je l'ai ramené par la route soit 800kms car elle ne chauffait pas, ne consommait ni huile ni eau enfin, tout ça c'est la loterie ;-) |
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| marcobordeaux * 18/07/2018 13:44 |
re : Avis achat Spit |
| @Rolspit les réparations de fortune et diverses combines pour rentrer quand même dans les années 80/90 j'en ai connues qui vous surprendraient surement. par exemple retour de vacances Banyuls /Bordeaux sans embrayage avec une Citroen XM !!!! mais même si j'ai toujours des outils avec moi (en moto aussi) on peut plus faire grand chose sur nos voitures modernes !!! |
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| Rolspit 18/07/2018 14:46 |
re : Avis achat Spit |
| Marcobordeaux...80/90 nous ne sommes pas en 2018 loin s'en faut. 40ans sur les routes en tant que commercial , en moyenne 80000kms par an , alors des péripéties je pourrais vous en raconter de quoi écrire un livre. |
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| jejisback * 18/07/2018 15:45 |
re : Avis achat Spit |
| Annonce bien rédigée, orthographe soignée, c'est un bon début ! Personnellement, elle me donnerait envie d'aller la voir, c'est un exemplaire qui mérite qu'on s'y intéresse... A vrai dire, il ne lui manque que l'overdrive, mais qui peut se rajouter sans pb ! ;-) |
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| marcobordeaux * 18/07/2018 15:55 |
re : Avis achat Spit |
| @Rolspit belle expérience de la route !!! on aura peut-être l'occasion d'en parler un jour, ce serait avec plaisir ;-) |
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| Sethi 18/07/2018 16:25 |
re : Avis achat Spit |
| Bonjour à tous, Et bien j'ai bien lu tous vos conseils, j'ai révisé mon diagnospit et je suis allé la voir. Tout d'abord, concernant le vendeur, j'ai pas bien compris la remarque de guguss... il m' a paru connaisseur et c'est toujours appréciable d'avoir des réponses précises aux questions, autre que le typique "vous inquiétez pas , c'est rien ça M'sieur, c'est normal c'est une anglaise". La voiture en elle même est effectivement dans son jus, elle vient des pays-bas (A priori pas d'historique). La carrosserie est en assez bon état, les alignements sont bons (Le capot n'était pas bien fermé sur la photo)... pas de trace de corrosion apparente à noter que la partie arrière du coffre et les planchers ont été refaits. La peinture possède plusieurs imperfections et les reprises n'ont pas été faites dans la même teinte... mais ce genre de problème ne m'embête pas trop on verra plus tard la refection de la peinture. Concernant, le moteur effectivement tout est un peu dans son jus mais ce que je peux dire c'est qu'il tourne bien et que lors de l'essai je n'ai pas entendu de bruits anormaux (Si ce n'est un très léger sifflement suite au démarrage). Les vitesses passent bien et le freinage est ok. J'ai la possibilité de la revoir sur un pont je ne vais donc pas m'en priver ... Je vous joins quelques photos. Si cela dérange les modos je les enlèverais... Dans tous les cas encore merci, qu'ils soient positifs ou négatifs les commentaires et avis sont toujours bon à prendre ! Je suis tout à fait conscient du fait que j'achète une voiture ancienne, j'essaie juste de minimiser les risques ... PS : j'ai oublié de regarder le jonc de parebrise ... mais j'y ferai attention la prochaine fois Jeoire !!! |
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| Sethi 18/07/2018 16:25 |
re : Avis achat Spit |
| Bonjour à tous, Et bien j'ai bien lu tous vos conseils, j'ai révisé mon diagnospit et je suis allé la voir. Tout d'abord, concernant le vendeur, j'ai pas bien compris la remarque de guguss... il m' a paru connaisseur et c'est toujours appréciable d'avoir des réponses précises aux questions, autre que le typique "vous inquiétez pas , c'est rien ça M'sieur, c'est normal c'est une anglaise". La voiture en elle même est effectivement dans son jus, elle vient des pays-bas (A priori pas d'historique). La carrosserie est en assez bon état, les alignements sont bons (Le capot n'était pas bien fermé sur la photo)... pas de trace de corrosion apparente à noter que la partie arrière du coffre et les planchers ont été refaits. La peinture possède plusieurs imperfections et les reprises n'ont pas été faites dans la même teinte... mais ce genre de problème ne m'embête pas trop on verra plus tard la refection de la peinture. Concernant, le moteur effectivement tout est un peu dans son jus mais ce que je peux dire c'est qu'il tourne bien et que lors de l'essai je n'ai pas entendu de bruits anormaux (Si ce n'est un très léger sifflement suite au démarrage). Les vitesses passent bien et le freinage est ok. J'ai la possibilité de la revoir sur un pont je ne vais donc pas m'en priver ... Je vous joins quelques photos. Si cela dérange les modos je les enlèverais... Dans tous les cas encore merci, qu'ils soient positifs ou négatifs les commentaires et avis sont toujours bon à prendre ! Je suis tout à fait conscient du fait que j'achète une voiture ancienne, j'essaie juste de minimiser les risques ... PS : j'ai oublié de regarder le jonc de parebrise ... mais j'y ferai attention la prochaine fois Jeoire !!! |
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| Herve64 * 18/07/2018 18:30 |
re : Avis achat Spit |
| Bonjour à tous, @Sethi Je crois que tu as dans ton fil tout le panel d'avis, certains très pessimistes, d'autres plus optimistes, il te faut faire une synthèse de tout cela et au final, tu feras comme nous tous, tu choisiras cette auto ou tu passeras ton tour et lorgnera sur la suivante.... De toutes façons, nos voitures aussi bien entretenues soient elles ne passeraient pas l'oeil critique de certains.... @Rolspit Je rejoins l'avis de @MarcoBordeaux pour ce qui est de la fiabilité des voitures des années 80 qui n'était pas plus catastophique que celle des voitures de maintenant. Le problème de l'électronique capricieuse et incompréhensible a laaaaaaaaargement remplacé les problèmes de fiabilité d'un moteur 3 paliers ou des problèmes de charge d'une dynamo. J'ai un peu plus de 2milions et demi de kilomèytres dans les pattes en semi remorque et je peux t'assurer qu'il était plus facile de se dépanner avant que maintenant (électronique oblige !!)... 3/4 des pannes sont dues à l'électronique et sa gestion de recyclage des gazs. En 1979, j'ai fait Stuttgart Toulouse en semi remorque avec 25tonnes de charge sans embrayage (commande HS) sans le moindre soucis, le patron à Toulouse avait prévu un tracteur de rechange mais il n'a pas eu besoin de me l'amener.... alors que lundi, de vais emmener un camion avec la commande électronique de boite auto HS de Pau à Toulouse...et je ne sais même pas si je vais y arriver.... Alors pour moi, on a pas tellement avancé.... ou alors on a déplacé le problème. |
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| Rolspit 18/07/2018 18:50 |
re : Avis achat Spit |
| Hervé 64. Bien sur que les voitures sont aujourd'hui irréparable sur le bord de la route ( même changer une ampoule devient mission impossible ) mais elles sont beaucoup plus fiable que dans les années 80.. En 78 un moteur de bagheera .en 85 un moteur de range Roger...en 89 une Bv de Sierra . Sans parler des ennuis de sur chauffe et autres. C'est vrai que je roulais beaucoup.! |
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| Herve64 * 18/07/2018 19:27 |
re : Avis achat Spit |
| @Rolspit A ce jour aucune casse de mes moteurs camions ou voitures... si ce n'est lors d'un renversement de ma semi-benne qui a privé 4 de mes 8 cylindres de lubrification !!! mais en utilisation normale, c'est le TD Ford 1.8 de 2000 qui m'a coûté le plus cher en catalyseur, turbo, modules électroniques divers de gestion de la pompe à injection, de débit d'air.....depuis cette expérience malheureuse, la seule concession à l'électronique que j'ai du faire est la TOYOTA de ma femme qui je dois le reconnaître est ...Fiable et sans soucis...moi je roule avec mes vieilleries des années 80 ! Entre autres... SIMCA 1100TI de 1974 vendue à 230 000 km RENAULT super 5GTD de 1984 vendue à 380 000km Mon C15 D de 1994 actuel totalise 540 000km La FORD de 2000 incriminée plus haut vendue à 72 000 km !!!!!!!!! Mon camion le plus kilométré un Mercedes 240cv de 1970 qui totalisait 1 600 000km et me permettait de monter en Allemagne toutes les semaines depuis Toulouse.... |
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| Rolspit 18/07/2018 19:45 |
re : Avis achat Spit |
| Hervé 64... C'est marrant ou pas ! Je viens d'avoir un appel de mon frère ..il vient de casser son moteur de megane . Modèle de 2014..93000kms. Problème d'injecteur d'après Renault. à‡a abonde dans ton sens |
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| marcobordeaux * 18/07/2018 20:02 |
re : Avis achat Spit |
| Merde on a foutu la poisse aRolspit :-( | |
| Rolspit 18/07/2018 20:16 |
re : Avis achat Spit |
| Non Marcobordeaux ....a mon frère....mais je ne lui en ferait pas part. | |
| Herve64 * 18/07/2018 20:30 |
re : Avis achat Spit |
| PEUGEOT 308CC de ma belle soeur.. à 38 000 km casse moteur Remplacement du moteur, puis à 55 000 km pompe à huile HS (moteur sauvé de justesse) ..... BMW a abandonné ce moteur PEUGEOT qui était monté dans les MINI mais PEUGEOT continue ...... Donc pour en revenir au sujet de départ qui préoccupe @Sethi, une voiture de 40 ans aura ses qualités, ses défauts mais de toutes façons rien de rédhibitoire, de toutes façons tu devras un jour ou l'autre jouer de la clef de 10.... mais n'est ce pas aussi pour ça qu'on les aime nos vieilleries sur lesquelles on peut encore travailler...... Alors ne te jette pas sur la première venue, teste la, vois les motivations du vendeur, que le feeling passe et FAIS TOI PLAISIR !.... |
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| desmophil * 18/07/2018 20:41 |
re : Avis achat Spit |
| Bonsoir. Ben moi si je fais la synthèse de tout ce qui a été dit avec en plus ma propre expérience récente, Je dis que j'achèterais une bonne base a restaurer mais pas une truc restauré. Il vaux mieux savoir ce que l'on fait sur la voiture plutôt que découvrir toutes les merdouilles au fur et à mesure. A cause de mes soucis de santé, j'ai acheté ma spit6 trop chère quand je vois tout ce qu'il faut reprendre. Après, une spit6 avec cg + overdrive et hard top c'est vrai que .... En tout cas moi j'ai eu le pompon ! et comme en plus je n'ai pas trop de temps.. |
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| marcobordeaux * 18/07/2018 21:32 |
re : Avis achat Spit |
| pour revenir dans le sujet, je suis d'accord avec desmophil, je privilégie une caisse saine, non découpée/ressoudée donc forcément non repeinte au prix qui va bien, Après je comprends que celui qui répare pas lui même préfère une voiture restaurée. Mais est-ce bien raisonnable d'acheter une voiture de 40 ans quand on n'y connait rien ou pas grand chose, ou alors faudra pas regretter les grosses dépenses futures. |
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| qui 18/07/2018 22:49 |
re : Avis achat Spit |
| un coup de cœur ignore toutes ces histoires...... et puis aujourd'hui heureusement il y a le CT, qui ne dirige pas forcement sur la déchetterie......... |
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| Rolspit 18/07/2018 23:03 |
re : Avis achat Spit |
| Si seuls les maçons achetaient de vieux corps de ferme à rénover , la campagne ne serait que ruine. | |
| domi59 18/07/2018 23:51 |
re : Avis achat Spit |
| " " Si seuls les maçons achetaient de vieux corps de ferme à rénover , la campagne ne serait que ruine " " tellement vrais. bien heureux qu'il existe encore des passionnés qui participent à faire revivre des véhicules anciens sans qui ces véhicules termineraient en je ne sais quoi. |
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| tommybolin 19/07/2018 00:19 |
re : Avis achat Spit |
| bonsoir Sethi, Surtout ne pas baser son achat sur l'éclat de la peinture ........... qui n'est que l'emballage de la surprise parfois la surprise est bonne & parfois......... surprise! :( bonne recherche & inspection :)) |
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| desmophil * 19/07/2018 14:26 |
re : Avis achat Spit |
| Pour ce qui est du contrôle technique, je peux vous dire qu'il y a des contrôles de complaisance, la mienne n'aurait jamais du passer avec l'ancien contrôle ! Rotule direction hs, ceinture enrouleur, fixation sièges, fuites échappement, frein à main... |
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| chris13 * 19/07/2018 15:45 |
re : Avis achat Spit |
| desmophil voilà quelque chose qu'il vaut mieux ne pas écrire même si ce n'est un secret pour personne! sinon "ils" vont finir par trouver une parade...imparable! | |
| Herve64 * 19/07/2018 18:16 |
re : Avis achat Spit |
| +1 avec @Chris 13..... déjà que bon nombre roulent avec un permis décroché grâce à un jambon..... alors si maintenant les contrôleurs technique passent les voitures avec un bakchich...... où va t'on ma bon' dam'....? :-))))) | |
| Sethi 26/07/2018 19:01 |
re : Avis achat Spit |
| Re bonjour, Dans la foulée de ce topic, je suis à la recherche de recommandations pour me faire accompagner pour aller visiter une spit 1500. J'ai vu experveo, classic expert etc.. mais ça m'a pas l'air terrible ...et les avis que l'on trouve sur internet sont décevants ... Connaitriez vous des garagistes sérieux susceptibles de m'accompagner sur les Yvelines ? ma prochaine cible étant localisée dans ce département... |
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| jejisback * 26/07/2018 19:47 |
re : Avis achat Spit |
| Salut, Tu peux contacter James Baudier de B-Cars, il est spécialisé dans les Anglaises, son garage est du côté du Perray-en-Yvelines. Tel : 01 30 41 79 26 Port : 06 08 65 55 47 Mail : b-cars@orange.fr Site Internet : http://www.b-cars.fr/ Par contre, pas sûr qu'il soit disponible au mois d'août... A+ Jérôme |
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