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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| pepes 29/09/2014 21:39 |
Le prix des spits devient fou!!! |
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| Le prix des spit devient vraiment fou!!! Tant mieux pour nous... http://www.leboncoin.fr/voitures/712496926.htm?ca=1_s http://www.leboncoin.fr/voitures/608771793.htm?ca=1_s |
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| J - M 29/09/2014 22:03 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Ca me rappelle vaguement une autre conversation ;-)) | |
| City 29/09/2014 22:10 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| bha, c'est pas plus délirant qu'une méharie à 9.000€ | |
| Bernard74 * 29/09/2014 22:47 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonsoir, Si elles sont comme neuves, je pense qu'elles peuvent valoir ce prix. J'ai vu il y à quelques jours une 4cv de 1951 non découvrable ou tout a été refait dont la carrosserie et la peinture par un professionnel et dont le cout total était proche de 20 000 euros. Elle n'est pas à vendre. Plus de 10 000 euros pour une Spit si ça se justifie, pourquoi pas. Quand on voit le prix qui est demandé pour une 2cv . Actuellement, une spit peut bien valoir un peu plus. Nos spit ne sont pas à brader. Elle sont plus rares que certaines voitures de grande consommation de son époque. Et si elles pouvaient parler, elles auraient elles auraient surement de belles histoires d'amour à nous conter. Amicalement Bernard Amicalement. Bernard |
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| david 29/09/2014 23:19 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonsoir, c'est quoi le truc sur le tableau de bord de la rouge, cet espèce de fil de fer? | |
| rolspit * 29/09/2014 23:31 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Adhérent à l'amicale depuis peu (1an1/2) 1ère intervention hier,mais lecteur du forum tout les jours, je ne comprends pas cette tendance de beaucoup à vouloir minimiser systématiquement le prix des spits...une restau totale dans les règles de l'art sur une spit de 40ans nécessite de quasiment tout changer int et ext par des pièces neuves...le prix de la voiture à l'achat plus les pièces sans compter la m.o vous êtes à 15000€ alors 16000€ avec toutes les factures me paraît très logique ! Après ont peut ou ont ne peut pas..mais c'est un autre problème....amicalement...roland | |
| Herve64 29/09/2014 23:37 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| C'était un accessoire très en vogue dans les années 60 , je me souviens que mon oncle avait celà sur le tableau de bord de sa 403 puis de la 404, il y rangeait ses lunettes de soleil, son paquet de cigarettes pour ne pas que ça se balade dans les virages....c'était à mon gout de jeune blanc bec d'environ 7 à 8 ans,très kitch et.........MOCHE! ...tout comme son chien qui remuait la tête sur la plage arrière de la 403 juste à côté du faux chapeau en napperon qui cachait un rouleau de papier Q...mais chut! ça, il fallait pas le dire..... Souvenirs , souvenirs ta ♪ ta ♪♪ ta la ♫ ♪ |
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| david 30/09/2014 00:17 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Merci hervé, j'aimais bien ce fameux chien qui remuait le tête! Quant au joli chapeau qui cache le pq, on en voit encore!! | |
| jean (02) * 30/09/2014 07:39 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonjour, Pour la restauration partielle de ma GT6 (je n'ai pas séparé le châssis ni touché au bas-moteur), j'en suis déjà à 4000€ de pièces. Pour la peinture et la réparation de 4 perforations au plancher, j'ai des devis qui vont de 3200€ à 5700€. Alors voir une spit à 16000€ en état concours semble justifié. Jean02 |
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| jpc 8430 30/09/2014 09:33 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| @ jean 02 Tu pourrais mettre si tu as les photos de tes perforations au plancher Je voudrais comme peut-être d'autres me faire une idée de ce que facture ces carrossiers !! @ jm les jours ce suivent , et le sujet reviens @ rolspit Voila un nouveau fil qui vas dans ton sens ! Maintenant entre ce qui est demandé et ce qu'elles seront vendus il y à un monde , et il n'est hélas pas certain que l'on sache les prix des transactions finales Mais ainsi vont les choses !!!!!!! cdlt j p c . |
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| roger 1 30/09/2014 10:42 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| bonjour 10 000 ,12 000,16 000 euros , suivant la restauration , le prix des pieces plus les heures, que l'on passe dessus, bien sûr que c'est justifier apres heureusement qu'il y a pas que des prix elever comme ça dans les annonces , il en faut pour tout le mondes je pense a celui qui n'a pas trop une grosse bourse , et qui rêve de rouler en spit , peut se rabattre sur des modeles plus abordable , bien sûr c'est pas comparable , mais çà permet de rouler en spit , et de faire le nécessaire de l'embellissement et de l'entretiend de sa voiture au fils des ans , bien sûr il depensera pareil a la fin du compte , je connais une spit a 7000 euros que le gars peut profiter des joies , que nous apporte ce petit cabriolet pour un prix raisonnables , et de ce faire plaisir , de realiser son rêve , après c'est sûr si vos moyen sont plus confortable ,c'est mieux de monter en prix pour un plus , l'entretiend et l'embellissement peinture , selliers mecanique ect ect coûte tres cher avec beaucoup de surprises c'est un choix cordialement |
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| Jessi 30/09/2014 12:02 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Comme dans toutes transactions, il faut être 2 (un qui veut en retirer le maximum et l'autre qui espère dépenser le minimum). Dans la plupart des revues, les côtes sont assez loin de la réalité. Les prix sont surfaits. Donc au final, le juste prix d'une Spit est le prix auquel la voiture se vend sur le marché Le quidam peut mettre une MK3 en vente à 30'000 euros et de cette manière, il est sûr de ne pas la vendre. Par contre le commun des mortels se fera une fausse idée de la valeur des Spit et du statut financier des proprio de Trimuph. Et si vous voulez devenir riche en restaurant des voitures, c'est possible mais il faut avoir été très riche avant. |
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| PAT77 30/09/2014 12:33 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonjour Prix de fou : A voir ? Exemple j'ai 9000€ de factures : pièces détachées + carrosserie + peinture + l'achat avant restauration. Le montant dépasse facilement les 10 000€. Est-ce être gourmand si les voitures restaurées sont vendues au moins à leur prix de revient en oubliant la main d'œuvre. Quand pensez-vous ? voiture populaire d'accord MAIS voiture de collection ! Patrice |
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| rolspit * 30/09/2014 13:10 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Jessi...les prix sont surfait!!!!! Non ils sont sous estimés...côte lva 9000€ mk3 superbe état!!!!! Je ne sais pas comment il calcule leur cote mais 9800€ c'est le prix de mes pièces pour la restau de ma mk3 en cours de finition démarrée en septembre 2013 ...5000€ c'est le prix d'achat en mars 2013 a ceci tu rajoutes la m.o....si je la vendait aujourd'hui 20000€je peux te dire que je ne gagne pas un sou..( j'ai toutes les factures des pièces ) non les prix ne sont pas fou ...mais au force de faire croire que la spit ne vaut rien l'acheteur à le beau rôle..regardez le prix d'une caravelle( beaucoup moins belle ).une spit est fiable si on ne la bricole pas..idem pour les voitures d'aujourd'hui....amicalement....ps: la mienne ne sera jamais vendue | |
| miss_v 30/09/2014 13:56 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| on ne calcule pas le prix d'une voiture au prix de ses pieces détachées... on prends une clio a 10 000 euros on prends les memes pieces pour en monter une soi meme : on en aura au moins pour le double ! sans compter votre main d'oeuvre que vous voulez compter.... Certains prix sont en effet plutot surfaits quand on tient compte de cela, mais c'est le jeu de l'offre et de la demande. certains sites donnent la spit entre 7000 et 10000 beaucoup commencent a dépasser cette cote dans leurs demandes....on voit des 12 ou 13000....ca peut etre justifié et négocié... mais 16000 euros....franchement, a ce prix la, on peut avoir 2 cabriolets de collection, ou une de collec et une autre moderne, on peut avoir une porsche 911 carera d'a peu pres la meme époque. c'est quand meme pas la meme catégorie et puis pour relativiser ceux qui vendent des épaves a 5000 euros....faut savoir qu'on trouve aussi des gens honettes qui donnent leurs épaves...on en trouve, la preuve |
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| cmoi 30/09/2014 14:38 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| jsuis acheteur si tu trouves une carrera a 16000 | |
| VincentR 30/09/2014 16:52 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonjour à tous, Chacun sait que les cotes LVA/Rétroviseur ne valent que ce qu'elles valent! Les prix indiqués me semblent justifiés au vu des travaux et de leur qualité annoncée. Il n'y a a que ceux qui ont déjà restauré une voiture à 100% qui savent ce qu'il en coûte (c'est mon cas : Spit MK2 cf ma restauration sur ce site et Mercedes Pagode 280SL). Les prix en général augmentent car le prix des pièces a augmenté tout au long des années ainsi que celui des prestations incontournables faite à l'extérieur (carrosserie ou même uniquement peinture par exemple). Maintenant le problème est de juger de la bonne qualité des travaux. Mais si par exemple la MK3 citée dans ce fil est irréprochable alors c'est un prix raisonnable. Car comme déjà dit par certains le coût de la restauration (y compris vos heures) dépasse largement le prix demandé. Ensuite c'est un choix : soit on choisit d'avoir une voiture "neuve" et on paye, soit on choisit un budget moindre à l'achat et on restaure au fur et à mesure mais même dans ce deuxième cas on parvient au budget identique sauf qu'il est étalé sur plusieurs années. Ensuite la négociation se fait sur la base de comparaison de voitures en états identiques : vous avez par exemple visité 2 Spit MK3 restaurée à 100% : choisissez la moins chère des deux (à qualité égale). Mais restaurée ou pas, tout un chacun y éprouve le plaisir qu'il recherchait de rouler en Spit. Bonne route! VincentR |
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| rolspit * 30/09/2014 17:35 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Miss v.......on ne calcule pas le prix d'une voiture au prix des pièces!!!!!ah .non .alors expliquez moi comment vous le calculez...mystère...mais on apprends a tout âge.si vous ne voulez pas passer votre temps a bricoler votre spit parce que en panne tout les 20kms vous la restaurait entièrement.et vous ne chipotait pas sur une pièce à 10€ comme je le voit souvent sur le forum......2voitures de collection pour 16000€ !!!! Je ne voulait pas une voiture de collection je voulait la spit de mes 20 ans avec laquelle je ne me rappelle pas être tombée en panne.je veux rouler sans me poser de questions .je ne connaît rien en mécanique.je sais que le moteur est devant .point je suis un amoureux de la spit et que de la spit.et quand je l'ai acheté elle avez 43 ans et les défauts de son âge.....vendez vous vos éventuels biens à la moitié de leurs valeurs ..si oui je suis preneur ....cordialement..roland | |
| miss_v 30/09/2014 18:37 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| http://www.leboncoin.fr/voitures/709648463.htm?ca=21_s y'en a plein le bon coin des porsches 911...bon, peut etre pas des carera... ^^ eh bien on calcule une voiture a une cote, qui est le reflet de ce que les gens veulent bien y mettre.... pourquoi donc autant de gens qui abiment leurs voitures preferent la vendre en pièce ? parce que le prix des pièces coute plus cher que la voiture en elle meme.... J'ai achetée ma voiture de tous les jours 900 euros, c'est meme pas le prix d'un moteur d'occasion pour la meme voiture? La spit n'a que la valeur que l'on veut bien lui accorder. sa "cote" n'est pas ce que les vendeurs en demandent, mais ce que les acheteurs achetent. lorsque j'achette une voiture, je ris au nez du vendeur qui me dit qu'il veut pas baisser le prix parce qu'il a fait tel et tel entretien couteux...je lui répond que si c'etait une épave, je l'acheterais pas...libre a lui de pas me la vendre Que les gens qui ont restauré leur voiture avec amour veulent en avoir pour leur argent, pourquoi pas, quoique, restaurer, c'est justement ne pas compter ses heures, surtout qu'une restau de particulier, ce n'est ni une voiture entretenue depuis le premier jour, ni une voiture restaurée par un pro et d'ailleurs, perso, je donnerais plus cher pour une voiture dans son jus, parfaitement entretenue mais avec les défauts de son age qu'une voiture restaurée qui présente bien, mais qui n'est qu'une copie de l'originale a base de pièces refabriquées mais apres, si des acheteurs sont prets a mettre 20 000 € dans une mk3, pourquoi pas, ca les regarde, et c'est a ce moment la que la cote grimpera....pour la plus grande tristesse des amoureux modestes d'un cabriolet populaire qu'ils ne pourrons plus s'offrir... |
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| PRECISION 30/09/2014 19:30 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| @tous je pense que le seul bien que l'on peut revendre (et encore !) en comptant ce que l'on a mis, c'est une habitation. Pour les voitures, je suis assez d'accord avec miss_v, c'est un tout ou alors , quand vous vendez une moderne, il faudrait compter tout l'entretien !. Le prix, reste une entente et si quelqu'un veut mettre 20.000 euro, libre à lui, c'est son argent. Quant à la valeur, elle augmentera inexorablement avec l'âge...les 4CV et les Tractions, qu'on jetait ou démolissait dans des shows, valent actuellement cher et cela est probablement dû au fait qu'il en reste relativement peu. |
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| ollin01 * 30/09/2014 19:51 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| l'absence de système de cote "sérieux" est fort gênante, compliquant la relation acheteur / vendeur je pense qu"il est temps que l'Amicale Spitfire pallie ce manque plusieurs amicalistes nous ont proposés leurs projets celui de Michel (MiCla 49) est le plus abouti de plus il a eu la gentillesse de le présenter à l'ensemble du bureau et des RR la veille de l'AG à Pornichet excellent travail de statisticien ! merci Michel il ne reste plus qu'à concrétiser, en le testant, ce bel outil avec le concours de TOUS les Spitouistes adhérents ou pas. guyO |
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| Denis84 * 30/09/2014 21:48 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Guy , pour pratiquer ça au quotidien , une cote , meme la mieux fichue , reste une cote , c'est à dire , au mieux ,une "base d'appréciation" et rien de plus. Il y a trop de facteurs qui peuvent influer , et au final chaque transaction est UNIQUE . A état strictement égal (ce qui , en pratique n'arrive jamais) , un acheteur lambda sera pret à mettre 1000 ou 2000 euros dans une spit plutot qu'une autre ,juste à cause de la couleur (un exemple parmi tant d'autres) , ou du lieu , ou de la période dans l'année , ou d'un équipement particulier (qui la dévaloriserait plutot aux yeux d'un autre!!) etc etc. Bien que ce soit moi qui ait été chargé de réviser la cote Triumph de notre organe professionnel , je suis pourtant souvent amené à valoriser des voitures nettement plus (et parfois moins d'ailleurs) que cette cote !! Et puis ça évolue tres vite et en permanence !! Il y a pas si longtemps un cab Traction valait le double d'un cab DS ,il y a un an c'était l'inverse , aujourd'hui le balancier repart de nouveau dans l'autre sens ! Actuellement , chez les spits ,à part les "puristes" qui veulent absolument une spitfire 4 et rien d'autre , tout le monde se rue sur la mk3 (à mon avis à juste titre d'ailleurs) , mais ça n'a pas toujours été le cas , et ça ne le sera peut etre pas toujours . C'est pour ça que les cotes , ça ne doit jamais etre pris "au pied de la lettre" (ce que font beaucoup malheureusement) |
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| ollin01 * 30/09/2014 22:13 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| excellent constat Denis "Bien que ce soit moi qui ait été chargé de réviser la cote Triumph de notre organe professionnel ,..." tu peux préciser STP ? |
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| Denis84 01/10/2014 08:11 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Oui Notre magazine , plus ou moins trimestriel , s'appelle Cheval Mécanique , réalisé et diffusé par l'ANEA . La cote qu'il contient n'avait pas ete réactualisée depuis longtemps , nous sommes en train de le faire . mais ça restera une base "indicative" bien entendu !! |
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| City 01/10/2014 09:40 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| on ne peut donner que 2 cotes estimative la côte épave et la côte 100% restauré toutes pièces neuves. mais en plus avec nos spit, il faut 2 cotes distinct : RHD et LHD. pas évident.......mais bon, pour avoir plussieurs autos de collection, je ne peux pas dire que la côte est déconnante vus les + que la spit offre par rapport aux autres autos souvent plus côté avec des cout d'entretien exorbitants. c'est con à dire, mais un entretien pas chère .... ça se paie... |
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| Denis84 * 01/10/2014 09:58 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Tout à fait d'accord City La "roulabilité" d'un modèle (dispo des pièces , fiabilité d'ensemble et facilité d'utilisation) est un critère important de sa "valorisation" . Et de ce point de vue la Spit est tres bien placée. Les gens veulent de plus en plus "utiliser" leur auto ancienne C'est pour ça que se développent des transfos en ce sens , genre direction assistée électrique adaptable , allumages électroniques , kits crémaillères et autres boites 5 ou meme clims!! (sur Jag mk2 par exemple). Autre fois ça pouvait dévaloriser , aujourd'hui , si c'est bien fait et que ça reste réversible , c'est au contraire tres prisé . (quiquonque a fait un créneau en traction ou réglé un allumeur bi-rupteurs sur un V8 me comprendra....) Surtout quand ça touche des modèles "courants" (meme de prix élevé) Evidemment , sur des modèles tres rares voire uniques , c'est différent , mais là on est plus dans le registre de l'art (ou de la spéculation....) que dans un cadre "normal". |
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| VincentR 01/10/2014 10:46 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonjour à tous, MissV a écrit : "surtout qu'une restau de particulier, ce n'est ni une voiture entretenue depuis le premier jour, ni une voiture restaurée par un pro". Que MissV ne fasse pas une généralité de ce qu'il pense car bien des voitures restaurées par des particuliers le sont mieux que par des pros qui ne visent souvent que le profit... A bon entendeur... Bien Sincèrement. VincentR |
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| City 01/10/2014 11:00 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| alors là, je suis assez septique. beacoup de praticuliers se lance dans des restau par manque de moyen, et ne savent ou connaissent rien voir n'ont pas le matèriel le temps ou la place pour faire celà correctement. et très souvent celà fini en vente sur le bon coin. alors oui, un vrai passioné refait sa voiture en très bon état, mais ce n'est pas une majorité. ce qui fait foie c'est le dossier de restauration s'il y a. |
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| miss_v 01/10/2014 11:29 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| @VincentR : Le miss dans mon pseudo est le mot anglais pour mademoiselle...donc, MissV, ELLE pense... et miss V, ne fais pas de généralités, elle fait simplement un constat, rare sont les particuliers qui ont l'outillage d'un pro, rare sont les particuliers qui restaurent une triumph comme ils restaureraient une TypeE ou une bugatti. Rare sont les particuliers ayant l'intégralité des connaissances nécéssaire a une restauration dans les regles de l'art (si c'etait le cas, ce forum serait vide) comme le dit city, y'a qu'a voir le nombre de restau abandonnées a vendre personellement, je restaure ma voiture au mieux dans un rapport qualité prix raisonnable suivant le prix de la voiture...et je restaure une voiture en rapport a mon budget d'ailleurs. |
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| Denis84 * 01/10/2014 11:30 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Ce qui est certain ,c'est qu'aujourd'hui une auto en parfait état (réellement parfait) d'origine se négocie pratiquement toujours plus cher que "la meme" restaurée (meme tres bien restaurée). Car une restauration , ça n'est rien d'autre qu'une réparation "globale" , dont l'auto avait besoin car elle n'était , au mieux , plus tres fraiche ...... Pour les restaurations , effectivement un dossier c'est bien , mais il y a plein d'autres éléments: Par exemple , il est important que le restaurateur soit un "fin connaisseur" du modèle pour en avoir fait plusieurs (et là souvent avantage aux pros) car ça lui a permis de sélectionner les fournisseurs des "bonnes" pièces , ce qui rendra son travail plus "durable". Car "restauré avec pièces neuves" ne veut rien dire "en soi" , quand on connait les disparités de qualité qui existent selon les pièces concernées ...........quand elles ne sont pas tout simplement "in-montables"! Mais ce n'est que mon avis |
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| Belligou * 01/10/2014 12:09 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonjour, Mon avis est qu'une cote d'une voiture ancienne (pas celle des voitures d'exception qui favorise plutôt une défiscalisation pour le proprio) n'est que subjective tant qu'il y a une quantité + 1000 de paramètres à évaluer. Ce qui est certain, que la restauration de la voiture soit effectuée par un garage ou par un amateur , le vendeur ne rentrera jamais dans ses frais. C'est comme pour toute vente: c'est la demande qui fait l'offre. Jean |
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| JPC 8430 01/10/2014 14:22 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| @ TOUS Pour parodier une pub d'il y à quelques années " Pas assez cher mon fils !!! " cdlt j p c |
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| Fynn * 01/10/2014 16:06 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| J'avais également donné mon avis sur un post similaire il y a plusieurs mois. Ce que je ne comprends pas personnellement, ce sont les très fortes disparités de côte moyenne de nos Spits au regard d'autres modèles équivalents en terme de performance agrément prestations. Je m'explique, une auto comme ma Spit4 Mk2 côte en parfait état disons 12 000E alors qu'une Austin Sprite Frogeye cotera 20 000E, une MGB 20 000E ? Quand on voit également les côtes et les prix de vente des 2CV ou des Méharis par exemple, pourtant des autos encore plus populaires que nos Spits avec leur performances encore plus modeste, je trouve que l'on est en droit de se poser des questions. D'autre part, certains ouvrages spécialisés dans nos anciennes donnent une côte généralement supérieure aux Spit 4 par rapport aux Spit4 Mk2 alors que ces dernières ont été produite à plus faible série et ont gagné en confort et performance ? |
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| Denis84 * 01/10/2014 16:58 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| L'offre et la demande , à l'instant "T" , en un lieu "L", c'est la SEULE règle. Corrigées (ou accentuées) par certains "effets de mode", passagers ou pas. C'est pour ça qu' il arrive parfois qu'on constate des écarts de plus de 30% entre deux voitures similaires vendues à une semaine d'intervalle (ou le meme jour !!) dans deux ventes aux enchères . C'est pour ça qu'une fiat 500 vaudra bientot plus cher qu'un Spider Alfa , alors que ce n'est pas tout à fait "comparable" .... C'est aussi pour ça qu'une cote , à moins de la corriger presque mensuellement , et encore , ne sera jamais 100% fiable. Certaines "modes" passent en effet assez vite , et par suite certains "soufflés" retombent aussi vite qu'ils sont montés. Il n'y a qu'un faible nombre d'élues , qui pour des raisons de palmares , ou de jalon de l'histoire de l'automobile , qui garderont toujours une valeur élevée quoi qu'il arrive . Et encore , souvent apres un "purgatoire" plus ou moins long ou elles n'étaient que des sportives devenues obsolètes ( alpine , cobras et GTO ont vécu ça) ou des hauts de gamme "démodés" (les cabrios 220 SE "ailerons" par exemple n'ont pas toujours eu leur cote d'aujourd'hui !!!) Si la spit monte aujourd'hui en cote ( surtout spit 4 et mk3) , c'est parce que sa "roulabilité" est élevée , et son rapport prix plaisir imbattable. Surtout par rapport à des concurrentes dont la valeur devient "vraiment" déraisonnable ( que ce soit la frog ou d'autres). A ce niveau , il ne faut en effet pas négliger l'effet "papillon" : quand un modèle devient très (trop ?) cher ,le public s'interesse aux "alternatives" , dont les prix finssent par monter , exemples : 4 L versus 2CV Rallye 2 versus R8 gordini CG versus A 110 Au final , une tres belle mk3 à 12/13000 euros est tout à fait normal ,et il ne faut pas dire "pour ce prix on peut avoir une MGB ou une TR6 Car une de ces voitures dans l'état de la spit à 12000 , ce sera plutot 25000 voir plus !! (en fait ,à état EGAL ,le coefficient reste toujours le meme : le double !!) |
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| rolspit * 01/10/2014 17:11 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| @fynn.....bonjour..c'est ce que j'ecrivait hier mais en prenant comme exemple la caravelle....je ne perçoit jamais de valorisation de la spit à travers les écrits sur ce forum, ont ressent un complexe d'infériorité face au frogeye et autre midget...des écrits du style.( cabriolet du pauvre...petit cabriolet pas cher....cabriolet populaire.) et pourtant la spit soutient largement la comparaison face aux précitées. Il suffirait de la valoriser un peu plus dans les proposer ça l'aiderait à trouver sa place auprès de ses sœurs ,surtout qu'elle n'a rien a envier a leur plastique...amicalement...roland | |
| Oldtimer42 01/10/2014 17:33 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Le prix n'est pas exagéré si l'auto est restaurée tiptop et très équipée...un OD + roues fil + hard top + quelques améliorations techniques ça se paie. Une B restaurée de A à Z se négocie souvent au-dessus de 30.000 par les aficionados du modèle, là on parle d'auto neuve fiabilisée pas forcément avec des pièces Chinoises, qui d'ailleurs s'améliorent aussi. Rien à voir avec la cote argus d'une Clio; |
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| Arnaud13 * 01/10/2014 17:38 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Un autre effet pervert de sa faible côté, la Spit est trés souvent mal entretenue. Combien de fois on lit sur ce forum, "je voudrais trouver la pièce pour pas cher !" et ça me gonffle ! Aprés on s'étonne qu'elle est en panne à longueur de temps. De tels comportement nuisent à la fiabilité et à la réputation de la Spit ! Combien d'entre nous sont capables de partir pour un tour de France ? Et parmis ceux-ci y'en a-t-il qui auront le courage de dire qu'ils réparent à bas coût ? Mais oui j'au aussi constaté une hausse et je l'éxplique par les différents articles qui parlent de la Spit et qui la font redécouvrir aux gens. Donc comme il est dit plus haut, les models "premium" sont devenus cher et on se rabat vers la Spit. Il est à noter enfin que les MG et AH ont toujours eu une côte suppérieur, pourquoi? je ne sait pas. Peut-être que Triumph a mal fait son boulot à l'époque. |
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| Pas_volay 01/10/2014 17:43 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Faut bien voir que nos voitures, durant des années étaient sous-côtées, du fait d'une offre pléthorique et d'une réputation (injustifiée mais il faut en avoir une pour le savoir ;-) de non-fiabilité... Ces deux élément, avec le temps se sont atténués, et aux yeux des jeunes de mon entourage, je constate que le look d'une Spitfire est quelque chose d'extraordinairement attirant, d'où AMHA une demande de plus en plus soutenue. Ca, plus le fait que de jeunes retraités se mettent à acheter cette voiture dont ils ont rêvé dans leur enfance, et le fait que le prix des Jaguar E atteignent des sommets, et bien ça conduit à une hausse des prix... |
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| Oldtimer42 01/10/2014 17:44 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| B et Spit ne jouent pas dans la même catégorie, la différence est normale. Sorties à peu près en même temps au début des années 60, il était difficile de comparer une B 1800 et une Spit 4. La Spit était plutôt du niveau Midget. Si on compare une TR4 et une B c'est plus cohérent et le rapport s'inverse. |
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| Denis84 * 01/10/2014 17:57 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| @ rolspit La spit était au départ une voiture populaire et elle l'est restée ,c'est comme ça . Et elle a l'image qui va avec , moi perso rouler en voiture "populaire" ne me gene pas ,surtout que dans les sorties ça permet de garder l'état d'esprit qui va avec , ce qui n'est pas plus mal !!!. En tout cas aucun complexe d'infériorité ,surtout par rapport aux "voitures de oui-oui" de chez MG !!! Ceci dit , au fur et à mesure de l'amélioration générale du parc roulant , la cote de la spit "frémit" un peu en ce moment , et son image s'améliore aussi. Mais changer une "image" ne se fait pas en cinq minutes . Regarde Citroen par exemple : pour vendre des C3 2 portes 30% plus cher (la DS3) ils ont du créer une marque à part entière (DS) . Une "marque" ayant , elle , une image . Car ils n'avaient pas "l'image" qui a permis à Fiat ,BMW ou VW de vendre ultra cher et comme des petits pains leurs 500,mini ou beetle , qui ne sont à la base que de "banales" Panda ou Golf. Mais qui permettent à leurs acquéreurs de se sentir "différents", "au dessus" , ou plus "branchés" , et on le leur fait d'ailleurs payer (cher) !! |
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| rolspit * 01/10/2014 18:34 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| @..oldimer....tu as raison une b et une spit ne joue pas dans la même catégorie, la B a un +gros moteur mais auj´ourdh´ui le gros moteur ont s'en fout..la spit a un look, elle a des formes, elle attire en un mot elle est belle, la B est quelconque. La spit a quelque chose de féminin. ( piège à fille mais aussi voiture de coiffeur dans nos belles années ).mais le temps des machos est révolue . Alors c'est le moment d'améliorer son image.la spit donne autant de plaisir à la regarder que de rouler avec....moi j'adore la spit..cordialement..roland | |
| Jessi 02/10/2014 16:55 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Heureux forum dans lequel les membres échangent leur point de vue dans le respect de l'avis de l'autre. Au final, le vrai passionné se moque un peu de la côte de sa voiture car il ne la vendra pas mais la transmettra à ses enfants ou à un autre passionné. Je préfère avoir une Spit Mk3 qui roule en me faisant plaisir que d'avoir une Jaguar immobile dans un garage. Après c'est selon les goûts de chacun. |
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| jafar 84 * 02/10/2014 17:42 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Un résonnement comme je les aimes !!!! Bravo jessi En effet quand j'ai refait (enfin mon frangin ) ma vitesse, j'ai pas vraiment regardé la côte, je l'ai faite à mon gout, couleur, look, etc et évidemment ça largement dépassé ce que l'espère me l'a estimée. Alors je me fais un autre résonnement, pour le prix j'aurais pu avoir une belle DS3, mais dans 5 ans, ma vitesse aura s'en doute pas décotée, et la DS3, bonjour les dégâts Sans compter les plaisir ++ que j'ai avec ma vitesse que j'aurais pas eu avec la DS3 La côte c'est bon pour celui qui croit placer ces pépètes dans une voiture, vaut mieux qu'il s'achète un tableau Et comme il est dit plus haut, c'est un vendeur et un acheteur, donc pour s'entendre faudra bien qu'ils trouvent un terrain d'entente @+ francis |
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| rolspit * 02/10/2014 19:44 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonsoir....jamais dans mon raisonnement au cours de ces échanges sur le prix d'une spit ne m'est venu à l'esprit l'idée d'une éventuelle spéculation.mon propos était juste de dire que personne sur ce site ne vendras sa spit 5000 ou 6000€ 1 an après une restau TOTALE qui lui en auras coûté le double.mais peut- être que l'amicale spitfire est le club des philanthropes.mais je ne croit plus au père Noël .malheureusement le monde est plutôt ( faites ce que je dit pas ce que je fait. ) .Sinon la spit est juste faites pour rouler tranquille et surtout LIBRE dans sa tête....cordialement...Roland...je répète que la mienne ne sera jamais vendue | |
| nicolas 45 02/10/2014 21:08 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Ca doit être ce que l'on appel, l'effet "bandes blanches" http://www.leboncoin.fr/voitures/701274015.htm?ca=7_s |
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| jean (02) * 02/10/2014 22:32 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonjour, S'il fallait que je vende ma GT6 après après les centaines d'heures passées à la refaire, j'aurais gagné 10 centimes de l'heure ! Non, faut être vraiment passionné. Allez, un p'tit tour en GT6 avant d'aller dodo http://youtu.be/NuTYVAUBHBU Jean02 |
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| Oldtimer42 02/10/2014 23:14 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Moi je les aime toutes, j'ai la chance d'avoir une petite collection très hétéroclite de la très grosse à la très petite, et il ne me vient pas à l'idée d'opposer une Triumph à une MG, d'ailleurs celle que j'adore vraiment conduire au quotidien pour acheter le pain c'est une 4cv 58. Concernant la "spéculation", c'est clair qu'elle est en marche et ne va pas s'arrêter de sitôt pour des tas de raisons, différentes selon le niveau de gamme, mais incontestables qui méritent un vrai débat à elles toutes seules. |
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| PRECISION 02/10/2014 23:28 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| En bref, si je ne me trompe, une voiture passion (mon cas + mon épouse) et non une voiture "pognon", à laisser dans un garage mais dont le prix "grimpe". Nous sortons avec, nous nous amusons et malgré nos âge, proche de 70, nous avons éclaté de rire comme des jeunots lorsqu'au sortir d'un virage en faisant le tour de la "sainte victoire", nous nous sommes pris une super rincette, brève mais de type "Niagara"! C'est aussi ça, la Spit ! | |
| City 03/10/2014 00:19 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| dans ma collection, j'ai aussi des autos des 2 extrêmes. d'un côté une LNA (cote moyenne équivalente au prix des pneus), et une Alpine A110 1600S (dont la côte atteint des sommets) . mais contrairement à Oldtimer42, ma préféré n'est pas ma 4CV (1951 dans mon cas), car si c'est une auto qui rend le sourire à beaucoup de gens (charme des autos populaires française), je préfère de loin conduire ma spitfire car c'est à mon sens la plus polyvalente alliant simplicité - puissance corecte - tenue de route - convertibilité et facilité d'entretien. très honnêtement, si il y a une voiture donc je ne suis pas esclave ou réticent à me servir c'est bien ma spitfire. sauf de nuit sous la flotte. et pourtant c'est celle qui est réputée la moins fiable, mais j'ai toujours réussit à rentrer avec. la cote des spit augment et alors ...... personne ne vous braque une baïonnette dans le dos pour vous forcer à en acheter une. non, ce qui me fait gueuler ce n'est pas que ma spit prenne 500€ par an, mais plutôt que ma voiture neuve dévalue de moitié tout les deux ans, et ça........tout le monde s'en fout, pourtant nous sommes une majorité ici à avoir une auto de moins de 5 ans . |
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| lefebvre * 03/10/2014 09:17 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| bonjour, des sous, toujours des sous! Ma spit MK2 m' accompagne depuis 1983 et elle a rythmé bien des étapes de ma vie: jeunesse, mariage, ballades avec les enfants, séances de mécanique avec mon père, mon frère ou mon fils ou tous ensemble. c'est une voiture que j'ai autant de plaisir à entretenir qu' à utiliser sur nos routes de Savoie ou simplement à voir dans mon garage qui sans elle ressemblerait à une église sans paroissiens. nous le savons tous que rouler en ancienne coute un peu de sous et que sauf pour les gto a 28 millions d' euros c'est rarement un investissement, mais quel plaisir! de toutes manières, la valeur d'une auto n'est jamais que le prix que quelqu'un est prêt à payer pour l' avoir et rien d' autre...à condition que l' on puisse se résoudre à la vendre. cordialement |
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| VincentR 03/10/2014 14:47 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonjour à tous, Pour MissV : Mademoiselle, vous avez raison le nombre de particuliers ayant tout le matériel pour restaurer est peut-être faible. Mais pour la majorité de la restauration il ne faut pas tant de matériel que cela. Sauf bien évidemment pour la partie carrosserie / peinture comme je l'ai déjà souligné. Ainsi après avoir investi dans une mallette de clefs aux cotes anglaises et en ayant les outils généralistes de tout mécanicien ou bricoleur, il est ainsi relativement facile d'entreprendre la restauration d'une Spit (j'entends toujours hors périmètre carrosserie). La majeure partie de la restauration est constituée de main d'oeuvre même si à coté de cela,comme nous l'avons dit, la part constituée par le budget pièces est de plus en plus importante (augmentation des prix). Par ailleurs, vous mentionnez que vous restaurez votre Spit "au mieux dans un rapport qualité prix raisonnable suivant le prix de la voiture...et je restaure une voiture en rapport a mon budget". C'est votre droit et personne moi y compris ne critique la façon de restaurer de chacun. Le débat était parti sur la valeur (prix) croissante constatée des Spits : de là chacun a amené sa pierre à l'édifice pour tenter d'expliquer la justification d'un prix élevé pour une voiture parfaitement restaurée et un prix moins conséquent pour une voiture "moins bien" restaurée. Denis84 dit "Ce qui est certain ,c'est qu'aujourd'hui une auto en parfait état (réellement parfait) d'origine se négocie pratiquement toujours plus cher que "la même" restaurée (même très bien restaurée)". Effectivement une voiture en excellent état d'origine sera toujours recherchée. Mais les Spits dans ces configurations se font très très rares. Je ne partage pas son avis qu'une voiture très bien restaurée sera obligatoirement moins recherchée/moins chère. La question est comme je l'ai dit est de juger de la qualité du travail. Concernant ma Spit, ayant effectué une restauration complète, je sais maintenant reconnaître une voiture (pour mon modèle fin MKII) qui a été ré-assemblée conformément à l'origine. Reste toujours le doute de la qualité du travail effectué en carrosserie (trop de mastic, etc...). Mais le dossier constitue là un appui (même si j'en conviens avec la banque de photo internet, il est maintenant aisé de réaliser un faux dossier de restauration). Pour conclure, comme dans tout débat, il faut au préalable s'entendre sur les termes et définitions (ce qu'on appelle les "critères de références") pour ensuite juger une voiture : en résumé qu'appelle t-on une voiture restaurée. Pour ma part, j'entends par voiture restaurée, une voiture rénovée conformément à sa sortie d'usine. Mais celà n'engage que moi : ce sont mes critères. Bonne route à tous. Cordialement. |
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| rolspit * 03/10/2014 15:10 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonjour...pour Vincent R : nous sommes tout à fait d'accord...excellent résumé ..cordialement ...Roland. | |
| Denis84 * 03/10/2014 16:09 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| @ vincent Quand je dis qu'une voiture en (réellement) parfait état d'origine se négocie aujourd'hui quasiment toujours plus cher qu'une voiture identique , meme bien restaurée , ce n'est pas "mon avis", c'est un "constat objectif" tiré du suivi approfondi et exhaustif (autant que faire se peut) du marché actuel que j'effectue dans le cadre de mon métier et que tout un chacun peut vérifier en lisant assidument les éditoriaux et compte rendus de ventes de toutes les revues et journaux spécialisés . Par contre , totalement d'accord que pour les spit (contrairement à d'autres modèles) les exemplaires survivants en réel "parfait état d'origine" se font extrèmement rares , on en a déjà bien expliqué les raisons ! (Cette rareté en augmentant d'ailleurs encore plus les prix !!) Il est ,de fait ,plus facile d'en trouver des (parfois très bien) restaurées. Et comme les gens sont de plus en plus informés du cout d'une "vraie" restauration (meme si faite perso donc en économisant sur la main d'oeuvre) ,et en plus soit n'ont pas le temps , soit pas les capacités , soit pas "l'envie" ,soit les trois !! ,il n'est pas étonnant que les beaux exemplaires (restaurés ou d'origine) soient recherchés et donc que les prix montent ! Et puis ,12 ou 13000 euros pour une belle spit dispo "de suite" ce n'est pas si cher payé quand on connait les délais et le cout d'une belle resto (et tu est bien placé pour le savoir !!) C'est bien pour l'état général du parc (plus ça cote , moins on hésite à bien restaurer),c'est bien pour "l'image" du modèle (moins d'épaves roulantes) Evidemment c'est moins bien pour l'amateur peu fortuné ,mais c'est malheureusement comme ça . |
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| alan. 03/10/2014 16:27 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| ce qui ressort de ces echanges Une majorité de gens pense que c'est tres bien de voir la cote grimper Tant mieux pour les proprios actuels ......et les spéculateurs..lol mais bon ...comme dit plus haut ,le prix de toute chose est determine par ce que l'acheteur est pret a débourser ....le vendeur peut prétendre mais si l'acheteur n'est pas d'accord.......comme dit souvent il y a le prix des annonces et celui auquel la transaction se fait Ma conclusion , qui n'engage que moi c'est que ,comme d'hab, la sélection se fera par le fric et que ,si ça devient déraisonable,les ventes passeront sous le nez de gens sincéres ....mais désargentés bah c'est comme d'hab quoi. |
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| Denis84 * 03/10/2014 16:36 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonne conclusion !!! Mais il y a de temps en temps des "retours de baton" (comme en 90) qui ramènent les purs spéculateurs à la réalité !! Et heureusement !! Et puis comme disait Coluche : Les gens se plaignent qu'on nous vend de la merde et de plus en plus cher Mais si les gens achetaient pas , ça se vendrait pas !! C'est le noeud du problème !! Tant qu'il y aura des gens qui acceptent de sortir 10000 euros pour une Fiat 500 ou 20000 pour une Frogeye , pourquoi les vendeurs n'en profiteraient pas !! Tant que ça durera ...... |
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| serge du 21 03/10/2014 17:23 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
 Je me suis séparé de ma MK3 de 70 en novembre dernier cause de problèmes de santé. Elle était "dans son jus", l'entretien régulier fait par 1 passionné d'anciennes. Expertisée en 2009 pour 9,5Ke (assurance tous risques), Elle est partie sous 10 jours!!, et au prix ddé 11,5 Ke sans discussion. C'est 1 garagiste qui est venue la chercher destination Tarn et Garonne, et qu'il la trouvée + belle que sur les photos!!. Donc.. J'ai eu 1 gros serrement quand je l'ai vue sur la remorque. Bien amicalement. |
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| Jacques 06 * 03/10/2014 17:38 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Je vais apporter de l'eau au moulin sur ce sujet J’ai acheté ma spit en 1986 et roulé parfois jusqu'à 20 000 kms par an jusqu’en 2006. Depuis le début, je m’étais dis, qu’un jour, je la restaurerais à l’origine, et pour cela j’ai accumulé de très nombreuses pièces d’origine (Mécanique, sellerie, accessoire, capote, …. ). En 2006 j’ai fais le grand saut :-) aidé dansma décision par un accrochage :-(( Elle a repris la route pour l’AG 2013 à Ramatuelle. Il y a un reportage photos sur sa restauration : http://triumph.cambien.net/a/cambien.net/triumph/Home/restauration/spitfire-mk4-1973 Le bilan financier n’est pas raisonnable mais l’expertise est à + de 17 000 euros. Si demain je devais la vendre (ce qui est juste hors de question) elle sera au mieux vendue à la moitié de son coût. Les professionnels restaurants des spits sont rares et avec 200 à 300 heures de travail (démontage, remontage) + la base + les pièces, il est difficile, voir impossible, d’être rentable :-) même à 15 K€ pour un travail complet. Ensuite c’est une question d’exigence vis-à-vis de la cible. Perso je souhaitais connaitre la joie d’avoir et de conduire une voiture "comme" sortie de chaine. Que du bonheur et aucun regret bien au contraire Jacques |
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| rolspit * 03/10/2014 19:14 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonsoir ...je suis content de voir que les dernières interventions sur ce fil deviennent raisonnable....une restau COMPLÈTE à l'origine atteint vite fait les 17000€ voir plus donc la vendre 5000ou6000€ comme dit au départ de cette discussion!!!!! Rien à voir avec une éventuelle spéculation.et d'ailleurs je suis très étonné d'entendre ce terme chez les possesseurs de spit.mais si un vendeur se doit d'être honnête , il en est de même pour l,acheteur..la qualité à un coût..............................................ALAN...si on pouvait accéder à tout ça se saurai et il n'y aurait plus de plaisir à réussir ....amicalement....roland | |
| SPIT "OCC 03/10/2014 19:25 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonsoir à tous et à toutes, A titre indicatif : Achat d'une spit à restaurer ..........................................4000 Main d'œuvre 450 heures c'est ce qu'il me faut en les connaissant bien disons 20 euros de l'heure et on mange des pierres ....................................................................9000 Pièces et produits..........................................................5000 Total.............................................................................18000 Options boite OD...........................................................1500 Jantes à rayons.............................................................1500 Hard top...........................................................................500 Couvre machin et truc.....................................................250 Total...............................................................................3750 Grand TOTAL...............................................................21750 A méditer LOL cdlt Christian |
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| alan. 03/10/2014 19:39 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| @rolspit tu sais ce que tu dis la il y a un petit moment que je le sais ce serait dommage ,a mon age , d'être aussi naif..lol @Christian bien sur que tu as raison .....pour un pro.. Mais je crois que depuis le départ le fil était joué d'avance. De tous mes copains/amis proprios de véhicules anciens bien peu ont récupére leurs billes le jour de la revente. en 2004 un ami garagiste a restauré (nickel) une spit Cette auto mise en vente apres changement d'avis du proprio au prix de 11000 € est restée tres longtemps au garage ,elle y est peut être encore (garage cédé) Faut pas réver et faire croire aux gens qu'ils possedent un joyau J'ai revu (une fois de plus) un dicton qui me fait toujours sourire : Tous les matins un pigeon se lève ,a vous de le plumer..lol |
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| Denis84 * 03/10/2014 19:53 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Alan quelqu'un qui achete 18000 euros une spit "neuve" à un pro (en sachant tres bien que s'il l'a revend le lendemain il perdra au moins 30%) n'est pas un "pigeon". C'est juste : - un passionné qui a les moyens et n'est pas "spéculateur". - un acheteur avisé car il a , à minima , gagné le delai qu'il aurait mis à la restaurer,sans dépenser plus. Par contre ,celui qui achète une spit en état tres moyen ,sans avoir lu diagnospit (!!!) , et qui la paye ,en faisant confiance au vendeur ,à la cote LVA "bon état" , lui est effectivement un pigeon !! Mais tant pis pour lui !! Il n'avait qu'à mieux se renseigner avant !! C'est vrai , quand meme,,à quoi ça sert que guy et michel se soient autant décarcassés !!!! |
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| alan. 03/10/2014 20:09 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| tu as daison Denis je ne vais pas dire le contraire mais je pense que la ,on est a coté du sujet. Il y a toujours eu les gens "agiles du portefeuille" et les autres Je ne vais pas cracher dans la soupe j'aurais mauvaise grace mais ce que j'essaie de faire comprendre c'est que cette hausse va priver les jeunes (c'est bien de ça dont il est question) de leur rêve devenu inaccessible Comment disait Coluche deja ? ah oui....salaud de pauvre. |
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| Denis84 * 03/10/2014 20:22 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| C'est exact , mais là , malheureusement , on ne peut que "constater" , et je suis d'accord c'est bien dommage. Mais si les jeunes pouvaient n'etre privés que de spit ,ce serait pas trop grave !! Hélas , beaucoup d'entre eux ont aujourd'hui des soucis bien plus importants que ça !! Et ça ne semble pas aller en s'améliorant .. |
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| VincentR 03/10/2014 20:49 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonsoir à tous, @Denis84 : nous sommes en phase. Pour apporter un dernier élément : je pense qu'un acheteur qui veut vraiment une Spit (motivation réelle et non un caprice) pour tout ce qu'elle représente pour lui doit être conscient du coût d'une bonne restauration. Il s'agit de bon sens. Ceci est valable pour tout autre véhicule. Mais qu'une voiture soit bien restaurée n'est pas un gage de vente car il faut mettre un acheteur en face du produit proposé (en cela le boncoin a bien aidé à la diffusion de l'information même si beuacoup de voitures ne se vendent pas par ce moyen). En outre, il peut se trouver une belle Spit à Bordeaux qu'un acheteur de Lille même en la voyant sur le boncoin n'ira pas voir (distance) et il passera à coté de "l'affaire". (exemple) Bonne soirée. |
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| Arnaud13 * 03/10/2014 20:53 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| +1 Denis, Les jeunes soit ils bonnsent pour leurs études car les parents n'ont pas le moyens... Hélas majorité. Soit les parents ont les moyens et le prix d'une Spit n'est pas un problème... pour l'instant. Ensuite vu l'entretiens que nécéssite une anciènne, il vaut mieux qu'il(elle) se consacre à ses études et s'achètera une Spit plus tard. Elodie retourne à tes devoirs ! Pour l'instant c'est moi qui joue avec l'Herald ! |
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| alan. 04/10/2014 08:01 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| salut les jeunes. Arnaud quand je parle de jeunes c'est pas des tres jeunes mais plutot de gens de ton age :) (je pense pas trop me tromper) C'est sur que l'étudiant a autre chose en tête lol Pour Vincent sans vouloir être contrariant une ancienne quelqu'elle soit n'a pas forcément besoin d'une refonte totale . Une remise a jour peut tres bien se faire un peu a la fois ( a moins d'acheter une èpave bien sur ,mais la on est prévenu) Les anglais ont une expression qui designe cette façon de faire. |
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| Mk3de69 05/10/2014 16:59 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonjour à tous, On a déjà eu cette discussion... Elle revient régulièrement. Cela fait des années. Je ne m'escrime plus à dire ce que je pense. Je suis juste convaincu d'être dans le vrai et je le garde pour moi. Mais, le temps passe et je vois que ce que je disais s'est répandu, vient naturellement aux réflexions des uns et des autres ici. ENFIN ! Le vendeur n'a pas à faire cadeau de ses frais de restauration. Vous l'avez, beaucoup, et dès la 4ème intervention sur ce sujet, rappelé. 16000 c'est le prix de l'achat de la base et de la restauration. Au nom de quoi la vendre à 6000 ? Sergedu21 nous parle de sa vente à 11500 pour une spit dans son jus : normal ! J'ai exactement la même, dans la même couleur, année 69, avec d'autres jantes. Pas concours. Pas restaurée. Juste entretenue et rajeunie dans les règles de l'art : 8800 à l'époque, en 2000, chez un pro, quand la côte haute la mettait à 7500. Combien aujourd'hui ? Sans doute au moins les 11500 de Sergedu21. Et c'est totalement normal. Notez que ce sont des prix qui restent le MINIMUM envisageable : c'est juste le cout de l'entretien et de la restauration. On peut se réjouir qu'ils soient ENFIN intégrés. Mais ça prend même pas en compte la rareté (relative), l'esthétique (discutable), le plaisir (subjectif)..... Ca, ce sera l'étape d'après, dans les 10 ans qui viennent. Et là, ce sera plus 16000 mais 22 000 ! nom de nom ! Ca |
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| Arnaud13 * 05/10/2014 17:03 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Oui alan, tu as raison et moi aussi je sui jeune avec un gros jouet et même 2. Donc les jeunes et non les gamins ! |
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| alan. 05/10/2014 18:03 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| la jeunesse est un état d'esprit.....enfin c'est ce que l'on entend dire...Lol Pour en revenir au sujet,comme beaucoup je lis les annonces et la on s'aperçoit que les prix sont raisonables même en ces temps de sur enchère . Sur certains forum il est beaucoup question d'achat par des débutants( je precise le sens n'est pas péjoratif) en ancienne C'est tres instructif. |
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| VincentR 06/10/2014 17:57 |
re : Le prix des spits devient fou!!! |
| Bonsour à tous, Alan m'écrit : "sans vouloir être contrariant une ancienne quelqu'elle soit n'a pas forcément besoin d'une refonte totale . Une remise a jour peut tres bien se faire un peu a la fois ( a moins d'acheter une èpave bien sur ,mais la on est prévenu) Les anglais ont une expression qui designe cette façon de faire". Alan, je n'ai jamais prétendu qu'une voiture avait absolument besoin d'une restauration totale. Le débat était simplement parti sur le coût d'une restauration faite d'un seul coup ou petit à petit au cours du temps et de l'utilisation du véhicule. Dans les deux cas on arrive au même coût à résultat final identique sauf que dans le 2eme cas on a échelonné les dépenses et c'est moins douloureux. Tu as raison les Anglais disent "à peu près" : on ne touche pas ce qui fonctionne. Bonne route d'été indien à tous! Cordialement. VincentR |
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